- •Министерство образования и науки российской федерации федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
- •Кафедра Экономики Природопользования и Кадастра
- •Введение
- •1. Эколого-теоретические аспекты природоохранной деятельности.
- •1.1. Основные определения в сфере охраны природных ресурсов.
- •1.2. Основные принципы и охрана природопользования.
- •1.3 Развитие нормативной базы в сфере регулирования природоохранной деятельности.
- •2. Негативное воздействие промышленности на природу.
- •2.1. Основная деятельность человека и ее последствия.
- •2.2. «Кнауф гипс Псебай» основная деятельность.
- •2.3.Негативные последствия воздействия предприятия.
- •2.4. Природоохранные мероприятия «Кнауф гипс Псебай».
- •3. Природоохранные деятельность на промышленных предприятиях.
- •3.1.Система государственных стандартов в области охраны биосферы и рационального использования природных ресурсов.
- •3.2.Нормирование загрязняющих веществ в биосфере.
- •4. Оценка вариантов повышения экологической безопасности эксплуатации автомобильного транспорта
- •4.1.Задание
- •4.2. Определение экономичности природоохранных мероприятий.
- •Заключение.
- •«Основы права» - Оспанов к. И. - Рациональное природопользование (http://www.Univer5.Ru/teoriya-gosudarstva-I-prava/osnovyi-prava-ospanov-k.-I.-274/Page-94.Html)
- •Лекционный материал
4.2. Определение экономичности природоохранных мероприятий.
Экономичность природоохранных мероприятий определяют по соотношению снижения суммарной токсичности отработавших газов и текущих расходов.
Экономичность природоохранного мероприятия, направленного на снижение токсичных выбросов автомобилями, Э, кг/руб.:
где
суммарная токсичность годовых выбросов
автомобилем до проведения природоохранного
мероприятия, кг;
суммарная
токсичность годовых выбросов
автомобилем после проведения
природоохранного мероприятия, кг;
C – текущие расходы при проведении природоохранного мероприятия, руб.
Экономичность природоохранного мероприятия 1 (автомобиль с бензиновым двигателем):
/
руб
Экономичность природоохранного мероприятия 2 (автомобиль с бензиновым двигателем):
/
руб
Экономичность природоохранного мероприятия 1 (автомобиль с дизельным двигателем):
кг
/ руб
Экономичность природоохранного мероприятия 2 (автомобиль с дизельным двигателем):
кг
/ руб
Для природоохранного мероприятия 1, считая каталитические нейтрализаторы приспособлениями целевого назначения и учитывая увеличение расхода топлива, рассчитаем текущие расходы при внедрении мероприятия для автомобилей с двигателями j-го типа, получаем:
где
Ц – стоимость каталитического нейтрализатора для бензиновых или комбинированной системы фильтр-нейтрализатор для дизельных двигателей, руб;
t – срок службы нейтрализатора, лет;
Ц/t – сумма годового износа, руб.;
Pi – стоимость j-го вида топлива, руб/л;
vj – расход j-го вида топлива, л/км;
L – средний пробег автомобиля за год, км;
увеличение
расхода топлива автомобилем после
применения каталитической нейтрализации
отработавших газов, %.
Текущие расходы при внедрении мероприятия для автомобилей с бензиновым двигателем:
Текущие расходы при внедрении мероприятия для автомобилей с дизельным двигателем:
Для природоохранного мероприятия 2 текущие расходы рассчитываются по формуле:
где cj -– стоимость присадки в расчете на литр потребляемого топлива j-го вида, руб/л.
руб/л
руб/л
По результатам проведенных расчетов делается вывод о большей целесообразности одного из предлагаемых природоохранных мероприятий.
Предпочтение отдается более экономичному способу снижения суммарной токсичности отработавших газов. Полученные в работе результаты сводятся в форму, приведенную ниже. [9]
Сравнение альтернативных вариантов природоохранных мероприятий
Автомобиль с бензиновым двигателем |
Автомобиль с дизельным двигателем |
||||||||
кг |
Природоохранное мероприятие 1 |
Природоохранное мероприятие 2 |
|
Природоохранное мероприятие 1 |
Природоохранное мероприятие 2 |
||||
кг |
кгСО/руб
|
кг |
кгСО/руб
|
кг |
кгСО/руб
|
кг |
кгСО/руб
|
||
2,00 |
1,40 |
0,00012 |
1,3 |
0,0001 |
1,50 |
1,3 |
0,00002 |
1,3 |
0,000088 |
