Холодильные агрегаты.

Конструктивное объединение основных узлов холодильной установки в единое целое на одной раме (основании) называется агрегатом.

Этим обеспечивается компактность машины, удобство ее обслуживания, упрощение монтажных и ремонтных работ и в целом повышается надежность установки.

Агрегаты классифицируются следующим образом:

• компрессорные (К), состоящие из компрессора, электродвигателя, электропусковой аппаратуры и приборов автоматики и предназначенные для работы в системах одно- и двухступенчатых холодильных установках;

• компрессорно-конденсаторные (АК), включающие в себя компрессор, электродвигатель, конденсатор, ресивер, вспомогательные аппараты, приборы автоматики;

• аппаратные, которые в свою очередь бывают: испарительно – регулирующие (АИР), включающие испаритель, для охлаждения рассола ресивер, приборы автоматики, регулирующую станцию в виде щита с приборами и испарительно-конденсаторные (АИК), содержащие вместо ресивера конденсатор;

• комплексные, состоящие из компрессора, конденсатора, испарителя, вспомогательных аппаратов и приборы автоматики. Все элементы комплексного агрегата соединены между собой трубопроводами. Примером агрегата может служить холодильный агрегат для бытовых холодильников.

В зависимости от типа компрессора различают герметичные агрегаты в которых компрессор и электродвигатель находится на общем валу в герметичном кожухе, и открытые, где компрессор соединен с электродвигателем внешним приводом, при этом вал компрессора имеет сальниковое уплотнение. По типу конденсатора агрегаты делятся на два типа: с воздушным (В) и водяным (ВД) охлаждением.

В торговом холодильном оборудовании применение нашли только компрессионно-конденсаторные и комплексные агрегата. Для стационарных холодильников предприятий общественного питания при числе холодильных камер более трех применяется испарительно–регулирующие агрегаты с системами рассольного охлаждения.

На производстве в охлаждаемых шкафах, прилавках, прилавках – витринах и витринах применяются холодильные агрегаты с открытыми камерами. В современных моделях торгового холодильного оборудования применяются герметичные агрегаты: компрессорно-конденсаторные и комплексные.

Агрегатом называется конструктивное объединение несколь­ких (или всех) элементов холодильной машины, размещенных на одной общей раме, станине, одном из элементов. В зависимо­сти от того, какие элементы холодильной машины объединены в агрегате, они получают соответствующее название. Современ­ное холодильное оборудование представлено следующими агре­гатами: компрессорным, компрессорно-конденсаторным, аппа­ратным (испарительно-конденсаторный), моноблочным (объе­динены все элементы холодильной машины).

В малых холодильных машинах в основном используются ком-прессорно-конденсаторные агрегаты и начинают применяться мо­ноблочные холодильные машины.

В зависимости от исполнения компрессора компрессорно-кон-денсаторные агрегаты подразделяются на агрегаты: с сальнико­выми компрессорами, с бессальниковыми (полугерметичными) и герметичными компрессорами.

По принципу действия компрессора компрессорно-конденса-торные агрегаты подразделяются на агрегаты с поршневыми ком­прессорами и с ротационными компрессорами.

По способу охлаждения конденсатора различают компрессор­но-конденсаторные агрегаты с воздушным, водяным и комбини­рованным охлаждением.

Температурный диапазон работы холодильной машины также определяет вид компрессорно-конденсаторного агрегата: средне-температурный, низкотемпературный, высокотемпературный.

Компрессорно-конденсаторные агрегаты подразделяют по виду хладагента: работающие на К.12, Р22, К.502 и Р134а.

Компрессорно-конденсаторный агрегат малой холодильной машины собирается на общей раме или станине и включает в себя следующие элементы: компрессор с электродвигателем; кон­денсатор (с воздушным или водяным охлаждением); ресивер, фильтр-осушитель; соединительные трубопроводы, запорные вен­тили; реле давления; электропусковую аппаратуру.

Агрегаты с герметичными компрессорами дополнительно ос­нащаются вентилятором с электродвигателем для создания пото­ка воздуха через конденсатор.

В состав компрессорно-конденсаторного агрегата с водяным охлаждением конденсатора входит дополнительный прибор холо­дильной автоматики — водорегулирующий вентиль.

Компрессорно-конденсаторные агрегаты с сальниковыми компрес­сорами оснащаются конденсаторами с воздушным и водяным ох­лаждением. Они входят в состав холодильных машин для охлажде­ния продуктовых камер предприятий торговли и питания.

Агрегат с воздушным охлаждением конденсатора (рис. 6.18, а) состоит из сальникового компрессора /, приводного электродви­гателя 2, конденсатора 4 и ресивера 6, установленных на сварной раме 8. Крыльчатка 3 вентилятора в конденсаторе с воздушным охлаждением установлена на валу электродвигателя. Вращение с вала электродвигателя на вал компрессора передается клиноре-менной передачей. Ресивер 6 оснащен запорным вентилем 5 на линии жидкого хладагента. Управление работой компрессора и за­щита осуществляются реле давления 7.

Компрессорно-конденсаторный агрегат с водяным охлаждением конденсатора (рис. 6.18, б) состоит из сальникового компрессора 4, приводимого в действие от электродвигателя 5 через клиноремен-ную передачу. Компрессор, электродвигатель и защитный кожух 7 смонтированы на корпусе конденсатора 2 на специальных площад­ках. В нижней части корпуса конденсатора предусмотрены кронш­тейны (лапы) для установки агрегата на фундаменте. В состав агре­гата включен регенеративный теплообменник 6, реле давления 3, водорегулирующий вентиль / и соединительные трубопроводы.

Компрессорно-конденсаторные агрегаты с бессальниковыми ком­прессорами используются в составе холодильных машин для ох­лаждения стационарных продуктовых камер на предприятиях тор­говли и питания.

Компрессорно-конденсаторный агрегат с воздушным охлаж­дением конденсатора (рис. 6.19, а) состоит из поршневого бес­сальникового компрессора 5, конденсатора / с вентилятором 2, смонтированных на сварной раме 4. На ней установлен также и ресивер 6. Агрегат оснащен реле давления, запорной и соедини­тельной арматурой. Работа электродвигателя вентилятора и работа электродвигателя компрессора между собой не связаны. При оста­новке электродвигателя компрессора электродвигатель вентиля­тора продолжает работать.

Компрессорно-конденсаторный агрегат АК4,5-1-2 (рис. 6.19, б) с водяным охлаждением конденсатора предназначен для работы в составе холодильной машины для централизованного холодоснаб-жения продовольственных магазинов типа «Универсам». В состав агрегата, смонтированного на корпусе конденсатора 5, входит ком­прессор 7, фильтр-осушитель 4 и приборы холодильной автома­тики: реле давления 2 и водорегулирующий вентиль 3. Агрегат мон­тируется на фундаменте на лапах, размещенных в нижней части корпуса конденсатора.

Компрессорно-конденсаторные агрегаты с герметичными комп­рессорами выпускаются в виде унифицированного ряда холодо-производительностью 0,27... 1,28 кВт. Агрегаты оснащаются герме­тичными компрессорами с частотой вращения вала 25 и 50 с^-' в среднетемпературном (ВС), высокотемпературном (ВВ) и низко­температурном (ВН) исполнениях.

Агрегаты ВСр и ВВр оснащаются ротационными компрессора­ми, а агрегат ВСэ — поршневым компрессором с электродвигате­лем с вынесенным экранированным статором.

Режим длительной работы агрегатов рассчитан на температуру конденсации хладагента не выше 55 °С, что соответствует темпе­ратуре охлаждающего конденсатор воздуха не выше 45 °С.

Узлы агрегатов предельно унифицированы по размерам, что позволяет осуществлять для всех исполнений и модификаций еди­ную компоновку, упрощающую эксплуатацию, техническое об­служивание и ремонт.

В состав агрегата (рис. 6.20) входит герметичный компрессор 4, ребристотрубный конденсатор / с воздушным охлаждением, вен­тилятор с электродвигателем 6 и диффузором 2. Все элементы аг­регата монтируются на стальной штампованной раме 7 и соеди­няются трубопроводами. Предусмотрены запорные вентили на ли­нии всасывания в компрессор и на выходе из ресивера.

Разновидностью агрегатов с герметичными компрессорами яв­ляется агрегат типа ВСэ, предназначенный для оснащения торго­вого холодильного оборудования. Особенностью агрегата данного типа (рис. 6.21) является то, что в качестве привода компрессора 1 при­менен вынесенный экранированный электродвигатель.

Моноблочные холодильные машины представляют собой предел агрегатирования, так как в одном агрегате объединены все эле

менты холодильной машины, включая приборы холодильной ав­томатики и электрооборудования для управления работой комп­рессора и вентиляторов конденсатора и воздухоохладителя.

Все элементы моноблочной холодильной машины смонтиро­ваны на раме 6 (рис. 6.22), имеющей слой тепловой изоляции со стороны воздухоохладителя. Сверху плиты размещен компрессор­но-конденсаторный агрегат, а снизу — воздухоохладитель 2. По пе­риметру рамы 6 установлены элементы крепления 3 для присое­динения холодильной машины к силовым элементам проема хо­лодильного оборудования, например, к верхней части холодиль­ного шкафа.

В состав компрессорно-конденсаторного агрегата входит гер­метичный компрессор 5, конденсатор 8 с воздушным охлаждени­ем, регенеративный теплообменник, фильтр-осушитель, термо-регулирующий вентиль 4 и щит 11 с электрооборудованием.

Непосредственно под рамой установлен ребристотрубный ис­паритель и все элементы вентилятора воздухоохладителя. Термо-регулирующий вентиль и низкотемпературные трубопроводы тер-моизолированы кожухом и шлангами из пористой резины.

Дополнительно в состав моноблочной холодильной машины включена лампа освещения и микропереключатели. Микропере­ключатели предназначены для включения лампы освещения при открывании дверей и отключения вентилятора воздухоохладителя.

Машины данного типа используются в составе среднетемпера-турных шкафов ШХ-0,71 и ШХ-1,4.

Компрессорно-конденсаторные агрегаты с герметичными компрессорами нашли наибольшее распространение в торговом холодильном оборудовании. Они были более компактны, чем агрегаты с открытыми компрессорами, имеют небольшие габариты и массу. Поэтому их легко встраивают в холодильное оборудование на заводе-изготовителе. Кроме того, при равной холодопроизводительности такие агрегаты потребляют меньше электроэнергии. Герметичные холодильные агрегаты устанавливают на базе герметичных поршневых и ротационных компрессоров типа ФГ, ФГИ, ФГП и ФГ_р холодопроизводительность от 0,27 до 3,2 кВт. В зависимости от типа компрессора различают агрегаты марок ВС –0,45~3; ВС- 0,45~1; ВН – 0,22 ~3; ВН – 0,35~3; ВП – 1,1 ~3 и т.п.

Буква В означает, что агрегат имеет конденсатор воздушного охлаждения; буква С — среднетемпературный; Н — низкотемпературный; П — плюсовой. Цифры указывают на холодопроизводительность в кВт, последняя цифра — вид тока: трехфазный или однофазный.

Агрегаты типа ВС, ВН и ВП отличаются от ранее выпускавшихся агрегатов ФГК – 0,45, ФГК – 0,7 и ФГК – 1,1 более низким диапазоном рабочих температур и меньшими габаритами конденсаторов.

Все агрегаты устроены аналогично и состоят из герметичного компрессора с тепловым реле и клеммой колодок на кожухе, конденсаторе воздушного охлаждения из плоских оребренных змеевиков, вентилятора с электродвигателем для охлаждения конденсатора, вертикального ресивера с запорным вентилем и фильтра – осушителя. На рисунке 1 представлен общий вид агрегата типа ВС – 0,7 ~3.

Все узлы агрегата смонтированы на штамповочной плите из листовой стали. Агрегаты выпускаются с трехфазными двигателями для работы от сети 380/220 В и 220/127 В, а также с однофазными электродвигателями для подключения в сеть 220 или 127 В.

Герметичные холодильные агрегаты рассчитаны на работу с терморегулирующими вентилями. Однако выпускаются агрегаты ВС и для работы с капиллярными трубками: тогда в их обозначении добавляется буква К, например, ВС – 0,45К ~3;; ВС – 1,1 К~1.

Рис. 1Фреоновый холодильный агрегат с герметичным

компрессором ВС-0,7~3

1 – компрессор; 2 – ресивер; 3 – конденсатор; 4 – плита из листовой стали; 5 – электродвигатель вентилятора конденсатора