2.2. Випробування і наладка систем кондиціонування повітря

Наладці підлягає основне устаткування центральних ВКВ, яке складається з вентиляційних агрегатів, направляючих апаратів, приводных муфт, фільтрів, секцій підігрівання і повітроохолоджувачів, камер зрошування, регулюючих повітряних клапанів і ін.

Перед початком пуско-налагоджувальних робіт необхідно: ознайомитися з проектом СКП; обстежувати приміщення, що кондиціонують; ознайомитися з технологічними процесами виробництва; оглянути змонтовані ВКВ; ознайомитися з актами на приховані роботи; перевірити відповідність змонтованих ВКВ проектним рішенням і виявити відхилення; виявити і усунути нещільність з'єднань секцій кондиціонерів і повітроводів; перевірити наявність і відповідність вимогам проекту товщини теплової ізоляції секцій кондиціонера, повітроводів, трубопроводів і іншого устаткування; підготувати необхідні інструменти і прилади, протаровані в лабораторіях.

В процесі обстеження СКП ретельно перевіряють технічний стан всього змонтованого устаткування, розміщення і справність регулюючих пристроїв, установку і розміщення змонтованих контрольно-вимірювальних приладів. В результаті цієї роботи мають бути складені відомості на виявлені несправності і недоробки СКП (відомості дефектів).

Якщо встановлене устаткування СКП відповідає проекту і за своїми паспортними даними може забезпечити розрахункову продуктивність по повітрю, теплу і холоду, в процесі випробувань слід встановити: продуктивність по повітрю; характеристики повітроводів і повітророзподільних пристроїв; максимальну продуктивність калориферів першого і другого підігріву і зональних підігрівачів; потрібну за проектом продуктивність повітроохолоджувача або зрошувальної камери; характеристики регулюючих пристроїв по повітрю, воді і парі; продуктивність джерела холоду.

Після аналізу результатів випробувань - при необхідності - намічають заходи щодо забезпечення роботи СКП в проектному режимі. Рекомендації (креслення і записка пояснення) направляються замовникові для виконання намічених заходів.

Кондиціонери комплектуються агрегатами вентиляторів з вентиляторами одно- і двостороннього всмоктування (таблиця. 2).

Перед початком випробувань агрегатів вентиляторів перевіряють:

відповідність номера вентилятора типові кондиціонера (див. нижче);

Тип кондиціонера	Марка вентилятора
КТ-30 (КТ-40)	Ц4-76-12
КТ-60 (КТ-80)	Ц4-76-16
КТ-120	Ц4-76-20
КТ-160 (КТ-200)	Ц4-100/2-16/2
КТ-250	Ц4-100/2-20/2

відповідність виконання робочого колеса положенню кожуха (праве або ліве);

стан віброізоляторів;

горизонтальність установки рами вентилятора (при необхідності виробити регулювання за допомогою гайок віброізоляторів);

наявність і стан м'якої вставки у вихідного патрубка вентилятора;

наявність і величину зазорів між вхідним патрубком і робочим колесом вентилятора;

герметичність з'єднань елементів агрегату з кондиціонером і припливною камерою;

Таблиця 2

Тип кондиціонера	Вентилятор		Витрата повітря, м3/ч	Частота обертання, об/мин	Электродвигун
	Марка	тиск кПа (кгс/м2)			Марка	потужність, кВт	Частота обертання, об/мин
КТ-30 КТ-40	Ц4-76 № 12	0,6 (60) 0,8(80) 1,2(120)	31,5 40	565 640 750 610 660	АО2-61-6 АО2-62-6 АО2-71-6 АО2-62-6 АО2-71-6	10 13 17 13 17	975 970 980 970 970
КТ-60 КТ-80	Ц4-76 №16	0,8(80 1,2(120) 1,6(160)	63 80	765 480 565 630 510 575 650	АО2-72-6 АО2-72-6 АО2-81-6 АО2-82-6 АО2-81-6 АО2-82-6 АО2-91-6	22 22 30 40 30 40 55	980 980 980 980 980 980 980
КТ-120 КТ-160	Ц4-76 №20 Ц4-100 №16/2	0,8(80) 1,2(120) 1,6(160)	125 160	415 465 523 530 600 660	АО2-82-6 АО2-91-6 АО2-92-6 АО2-91-6 АО2-92-6 АО3-3155-6	40 55 75 55 75 110	980 980 980 980 980 980
КТ-200 КТ-250	Ц4-100 №20/2	0,8(80) 1,2(120) 1,6(160)	200 250	585 645 700 430 490 532	АО2-92-6 АО3-3155-6 АО3-315М-6 АО3-3155-6 АО3-315А-6 АО-113-10М	75 110 132 110 132 160	980 985 985 980985 590
КД-10 КД-20	Ц4-70 №6,3 Ц4-70 №8	0,6-1,0 (60-100) 0,6(60) 0,8(80) 1,2(120)	10 20	1440 955 1040 1175	АО2-42-4 АО2-42-4 АО2-51-4 АО2-52-4	55 5,5 7,5 10,0	1440 1440 1440 1460

горизонтальність осі робочого колеса вентилятора (допустиме відхилення не більше 0,5 мм на 1 м);

наявність мастила підшипників;

вільне обертання і балансування робочого колеса вентилятора;

відповідність і тип клинових ременів вимогам заводу-виготівника;

наявність заземлення корпусу і правильність підключення електродвигуна.

Аеродинамічні випробування агрегату вентилятора і перевірку його роботи в мережі виробляють по методиці, викладеній в розділі 5.2.

При наладці агрегатів вентиляторів кондиціонерів, на відміну від вентиляторів вентиляційних систем, передбачають теплові випробування для визначення ступеня нагріву повітря у вентиляторі. Методика теплових випробуванні викладена в спеціальній літературі.

Направляючі апарати правого і лівого виконання виготовляються для комплектування вентиляторів відповідно правого і лівого обертання Вони служать для регулювання витрати і тиску повітря, що поступає на вентилятори, а також для зменшення пускового навантаження на електродвигун.

Перед початком випробувань необхідно переконатися у відповідності виконання апарату напряму обертання колеса вентилятора і паралельності ходу лопаток Для усунення великих зазорів між кромками лопаток необхідно відпустити гайки, стягуючих важелів, обернути лопатки до повної ліквідації зазорів і знову затягнути гайки.

Аеродинамічні випробування і наладка направляючого апарату виробляються у випадках, коли регулювання параметрів повітря в приміщенні, що кондиціонує, виконується кількісним способом або коли за допомогою цього апарата підтримується постійний тиск в мережі повітроводів. Направляючий апарат використовується в цих випадках для забезпечення необхідної характеристики вентилятора.

Випробування і наладку направляючого апарату виробляють, після аеродинамічного регулювання ВКВ при працюючому вентиляторі кондиціонера. При цьому вимірюють витрату і тиск повітря, що поступає на вентилятор, через кожні 15° положення лопаток, починаючи з повністю відкритого. За результатами вимірів будують графік залежності витрати повітря вентилятора від кута повороту лопаток направляючого апарату.

Кондиціонери серії К'Г комплектуються масляними фільтрами, що самоочищаються, або фільтрами з об'ємним нетканим матеріалом.

Перед початком випробувань масляного фільтру, що самоочищається, і до установки сіток, що фільтрують, необхідно перевірити правильність збірки пристрою, горизонтальність приводних валів в голівці і наявність мастила в її підшипниках, центрівку електродвигуна з редуктором, вільне (від легкого зусилля руки) обертання валів голівки фільтру.

Після установки сіток, що фільтрують, перевіряють величину зазору між лопаткою промивача і сітками, що фільтрують, яка повинна складати не менше 5 мм, очищають бак і шламовий колодязь, встановлюють і закріплюють кришки бака, перевіряють установку обмежувачів парусності сіток і внутрішнього маслозйомника, а також правильність включення електродвигуна і швидкість руху панелей, що фільтрують, запускають теплоносій і перевіряють герметичність підігрівання масла, заповнюють бак маслом в об'ємі, залежному від типа кондиціонера (див. нижче).

Тип кондиціонера	Кд-10	Кд-20	Кт-30 Кт-40	Кт-60 Кт-80 Кт-120 Кт-160	Кт-200 Кт-250
Об’єм масла	75	135	290	585	850

Якщо в процесі експлуатації температурні кордони використання масла не витримуються, масло підбирають по в'язкості.

До проведення випробувань повітряного фільтру з об'ємним нетканим матеріалом ФРНК, що фільтрує, слід перевірити: наявність мастила в редукторі електроприводу (рівень має бути не менше 45 мм); опір фільтру по моновакуумметру при проектній продуктивності кондиціонера (запилений матеріал замінюється чистим після досягнення граничного опору); якість укладання матеріалу, що фільтрує.

Якщо як матеріал, що фільтрує, використовуються пластини з матеріалу (для кондиціонерів KB-11, КВ-12 і КВ-13), що фільтрує, регенерація виробляється після досягнення опору 0,15 кПа (15 кгс/м2).

Метою випробувань калориферів є встановлення їх продуктивності за фактичних і розрахункових умов, метою наладки - забезпечення розрахункової продуктивності, надійної і економічної роботи установок.

Перед випробуваннями калорифери необхідно очистити від пилу і перевірити щільність їх з'єднання із стінками камери. Під час випробувань витрати повітря і води (тиск пари) повинні відповідати проектним. Значення температури нагрітої і охолодженої води повинні збігатися із значеннями температури води по розрахунковому графіку системи теплопостачання для умов випробування. Температура охолодженої води встановлюється регулюванням витрати теплоносія.

При випробуваннях визначають: кількість повітря, що проходить через калорифер, Gф; температуру повітря на вході в калорифер і на виході з нього - відповідно tķ і tК; температуру води на вході в калорифер і на виході з нього - U і tx; тиск пари на вході в калорифер Рп; опір калорифера.

Випробування проводяться протягом 30 мін при сталому режимі витрати і температурі повітря і теплоносія.

Фактична тепловіддача калорифера визначається по формулі

(27)

За результатами випробування визначають продуктивність калорифера в розрахункових умовах, відмінних від умов випробувань.

Якщо значення витрати повітря і теплоносія при випробуваннях ті ж, що і за розрахункових умов, розрахункова тепловидатність при теплоносії-воді визначається по формулі

(28)

при теплоносії-парі - по формулі

(29)

У формулах с - питома теплоємність повітря, Дж/(кгК) (ккал/(кг°С)); tп - температура пари,(°С).

Якщо при випробуваннях витрата повітря залишається таким же, як і за розрахункових умов, а витрата теплоносія змінюється, розрахункова тепловидатність визначається графоаналітичним методом. Зміну витрати теплоносія визначають по перепаду значень температури води на вході в калорифер і на виході з нього відповідно до температурного графіка тепломережі.

Поверхневі повітроохолоджувачі кондиціонерів КТ комплектуються двух- і трирядними базовими теплообмінниками, використовуваними як секції підігрівання. Охолоджування повітря здійснюється без зрошування холодовіддаючої поверхні.

Повітроохолоджувачі випробовують після гідравлічного регулювання системи холодопостачання і при параметрах повітря, близьких до проектних.

Перед проведенням випробувань необхідно: встановити відповідність змонтованого повітроохолоджувача вимогам проекту; очистити зовнішні поверхні і переконатися в герметичності з'єднання кришок з піддоном; очистити фільтр, розташований перед регулюючим клапаном; випустити повітря з системи через вентиль повітрозбірника; перевірити відповідність параметрів холодоносія і повітря, що поступає в повітроохолоджувач, проектним значенням.

В процесі випробувань визначають: витрата повітря, що проходить через повітроохолоджувач; параметри повітря на вході в повітроохолоджувач і на виході з нього; температуру води на вході в повітроохолоджувач і на виході з нього; аеродинамічний опір повітроохолоджувача.

Випробування проводяться двічі з інтервалом не менше 30 хв.. Якщо результати вимірів в двох серіях випробувань відрізняються не більше ніж на 20%, випробування закінчуються. Отримані результати заносять в таблицю, будують I-d-діаграму процесу обробки повітря і виробляють розрахунок повітроохолоджувача.