Классификация аэропортов Классификация аэропортов в зависимости от объема воздушных перевозок

В зависимости от объема воздушных перевозок аэропорты делятся на следующие классы, определяемые годовым объемом пассажирских перевозок, т.е. суммарным количеством всех прилетающих и вылетающих пассажиров, включая транзитных и трансферных пассажиров: 1) внеклассные – аэропорты с годовым объемом пассажиропотока более 15000 тыс. пассажиров; 2) аэропорты I класса – аэропорты с годовым объемом пассажиропотока от 10000 тыс. до 15000 тыс. пассажиров; 3) аэропорты II класса – аэропорты с годовым объемом пассажиропотока от 7000 тыс. до 10000 тыс. пассажиров;

Классификация аэропортов в зависимости от статуса

1. Устанавливаются следующие статусы аэропортов: 1) аэропорты федерального значения; 2) аэропорты регионального значения; 3) аэропорты местного значения. 2. К аэропортам федерального значения относятся аэропорты, обеспечивающие стабильное функционирование межрегиональных и международных авиасвязей Российской Федерации и включенные в Перечень аэропортов федерального значения, утверждаемый Правительством Российской Федерации.

Классификация аэропортов и аэродромов

1. Классификация аэропортов и аэродромов устанавливается в целях учета основных характеристик аэропортов и аэродромов при проектировании, эксплуатации и сертификации, а также обеспечении инфраструктурой. 2. Критериями классификации аэропортов являются: 1) характер выполняемых перевозок; 2) статус аэропортов; 3) объем воздушных перевозок. 3. Критериями классификации аэродромов является вид поверхности и длина взлетно-посадочных полос.

53. Инженерно-техническая инфраструктура

Современная инженерно-техническая инфраструктура поселка - залог Вашего комфорта. Переехав в коттеджный поселок Nirvana, Вы ничуть не проигрываете в удобстве жителям городских квартир, так как здесь предусмотрено все необходимое, чтобы обеспечить каждому комфортное и приятное проживание в настоящих курортных условиях. Элементами инженерно-технической инфраструктуры являются:

·         Централизованное газоснабжение

·         Централизованное водоснабжение

·         Централизованная канализация

·         Централизованное электроснабжение (от 25кВт на участок)

·         Административное здание службы эксплуатации и охраны

·         Автодороги и пешеходные дорожки по территории поселка

·         Системы освещения общих зон и проездов

54. Зонирование территории поселений

Одну и ту же территорию можно зонировать разными способами.

Основными из них являются:

• зонирование по назначению территории

• зонирование территории по исходным природным свойствам среды

• зонирование по способам подготовки территории для

последующего освоения

• зонирование по градостроительной ценности территории

• зонирование по режимам использования территории

• зонирование по социально-демографическим характеристикам

территории

• зонирование территории по отношению к другим зонам

• укрупненное структурно-планировочное зонирование

Функциональное зонирование, являющееся одним из ведущих методов градостроительного проектирования, заключается в выделении территорий по превалирующей функции

Зональные элементы и границы.

К зональным элементам планировочной структуры поселения относятся:

• районы (планировочный,жилой, промышленный)

• микрорайон,

• квартал (жилой, общественный, производственный квартал, квартал смешанной застройки)

• зона (пригородная, рекреационная).

55. ТИПОЛОГИЯ ПОСЕЛЕНИЙ Различают две крупные группы посе­лений — городские и сельские. Городские поселения включают го­рода и поселки городского типа, населе­ние которых преимущественно занято несельскохозяйственной деятельностью и которые имеют соответствующий ста­тус, установленный органами государ­ственной власти. Основными типологическими признака­ми городских поселений, позволяющими установить характерные особенности их планировочной организации, являютсясредние, большие, крупные, крупнейшие города); функциональный профиль (по преобладающей занятости населения раз­личают промышленные, агропромышлен­ные, научные, многофункциональные и другие); административная роль (разли­чают столичные города, центры округов, краев, областей, районов); время воз­никновения (старые, новые); тип плани­ровочной структуры (фокусированные, линейные, со свободной планировкой); тип территориальной структуры (компак­тные, расчлененные, рассредоточен­ные); темпы роста и другие. Важным типологическим признаком го­родских поселений является численность населения. Общепринято деление городов по численности на следующее группы:

• малые города — с населением до 50 тыс. жителей;

• средние города — от 50 до 100 тыс. человек;

• большие города — от 100 до 250тыс. человек;

• крупные города — от 250 тыс. до 1 миллиона человек;

• крупнейшие города — свыше 1 мил­лиона жителей [68].

Чем больше численность населения города, тем больше занимаемая им территория, сложнее функционально-планировочная и композиционно-про­странственная организация. Малые горо­да компактны, имеют преимущественно пешеходные связи. Крупные и крупней­шие города занимают обширныетеррито-рии, для них необходим общественный пассажирский транспорт, развитая инже­нерно-техническая, производственная, социальная инфраструктура. Являясь элементами систем расселе­ния, поселения находятся в иерархичес­кой зависимости друг от друга и по этому признаку подразделяются на централь­ные поселения (поселения-центры, горо­да-центры), организующие функции ко­торых (экономические, социальные, ад­министративные) распространяются на прилегающую территорию как минимум с одним поселением, и на рядовые поселе­ния, выполняющие подчиненную роль. В зонах влияния крупных городов мо­гут размещаться города-спутники, кото­рые связаны с городом-центром суточным циклом жизнедеятельности людей (трудо­вые, обслуживающие, рекреационные и др. связи). Города-спутники могут выпол­нять самостоятельные народно-хозяй­ственные функции (производственные, научные, рекреационные) или быть ори­ентированными на город-центр и таким образом представлять собой поселения-спальни. Роль поселений-спален могут выполнять и сельские населенные места. Два относительно равнозначных и близко расположенных города, имеющих тесные связи по обслуживанию населе­ния, трудовые и другие связи, носят на­звание парные города. 1) Выделяют город «юридический» и «экономический». 2) Количественная классификация: - малые; - средние; - крупные. 3) Классификация городов по их административной роли: - столицы; - областные центры; - районные центры; - города районного подчинения. 4) Классификация по назначению: а) Города экономические: - промышленные; - торговые (порты, железнодорожные узлы); - торгово-промышленные; б) Города особые: - город исключительно административный; - город учебный (Оксфорд, Кембридж); - город-курорт; - научный город. ^ Сельские поселения — поселения расположенные в сельской местности не обладающие статусом городских посе­лений. Сельские поселения помимо чис­ленности жителей, роли в системе рассе­ления, времени возникновения, характе­ра застройки и других, общих для всех поселений признаков подразделяются по функциональному профилю (по преобла­дающей занятости населения) на сельс­кохозяйственные, поселки при производ­ственных комплексах (рабочие поселки предприятий торфоразработки, лесозаго­товки, рыболовства) и другие. С ростом урбанизации и увеличением потребности населения в рекреации раз в ити е рекреационные поселе­ния — поселения,основной функцией ко­торых является организация отдыха на­селения, санаторно-курортного лечения, туризма. К ним относятся города-курор­ты, курортные поселки, рекреационные деревни, садоводческие товарищества, дачные поселки [20,33].