- •Содержание
- •Введение
- •Глава I. Первоначальное заселение и хозяйственное освоение территории русских областей
- •§ 1. Первоначальное заселение Русской равнины
- •§ 2. Особенности хозяйственного освоения Русской равнины в VI - XI вв.
- •§ 3. Русские области в составе Киевской Руси
- •§ 4. Формирование феодальных русских княжеств в XII - XIII вв.
- •§ 5. Колонизация земель и рост городов в XII -начале XIII вв.
- •§ 6. Захват русских земель татаро-монголами
- •§ 7. Влияние Золотой Орды на социально-экономическое развитие русских областей
- •Глава II. Формирование российского государства, заселение и хозяйственное освоение его территории в XIV-XVI вв.
- •§ 1. Формирование территории Русского (Московского) государства в XIV-XVI вв.
- •§ 2. Феодализация Золотой Орды в XV-XVI вв.
- •§ 3. Ситуация на западных границах Российского государства в XV – начале XVI вв.
- •§ 4. Ситуация на восточных границах России во второй половине XVI в.
- •§ 5. Хозяйственное освоение и заселение территории России в XIV – XVI вв.
- •§ 6. Структура хозяйства Российского государства в XV – XVI вв.
- •Глава III. Историческая география россии XVII – XVIII вв.
- •§ 1. Формирование территории Российского государства в Сибири и на Дальнем Востоке
- •§ 2. Формирование западных рубежей Российского государства в XVII – XVIII вв.
- •§ 3. Заселение лесостепных и степных территорий страны в процессе строительства укрепительных линий в XVII – XVIII.
- •§ 4. Демографическое и этническое развитие России в XVII – XVIII вв.
- •§ 5. Экономическое развитие России в XVII – XVIII вв.
- •Глава IV. Историческая география россии XIX в.
- •§ 1. Формирование территории Европейской России в XIX в.
- •§ 2. Формирование территории Азиатской России в XIX в.
- •§ 3. Внутренние миграции и расселение населения России в XIX в.
- •§ 4. Реформы и экономическое развитие России в XIX в.
- •§ 5. Транспортное строительство в России в XIX в.
- •§ 6. Сельское хозяйство России в XIX в.
- •§ 7. Промышленность России XIX в.
- •Глава V. Развитие хозяйства и населения, освоение территории страны (ссср и России) в хх в.
- •§ 1. Формирование территории России и ссср в 1917 – 1938 гг.
- •§ 2. Формирование территории России и ссср в 1939 – 1945 гг.
- •§ 3. Административно - политическое устройство страны на этапе формирования ссср
- •§ 4. Изменения административно – политического деления страны в 20-е и 30-е годы
- •§ 5. Изменения административно – политического деления страны в 40-е и 50-е годы
- •§ 6. Административно – территориальное устройство русских регионов страны
- •§ 7. Динамика численности населения ссср
- •§ 8. Основные изменения в социальной структуре населения
- •§ 9. Формирование научно – культурного потенциала страны
- •§ 10. Основные тенденции урбанизации страны
- •§ 11. Межрайонные миграции населения и освоение территории страны в довоенные годы
- •§ 12. Межрайонные миграции населения и освоение территории страны в послевоенные годы
- •§ 13. Формирование системы плановой социалистической экономики
- •§ 14. Индустриализация страны и развитие советской промышленности
- •§ 15. Коллективизация сельского хозяйства и его развитие в советский период
- •§ 16. Формирование единой транспортной системы и единого народнохозяйственного комплекса страны
§ 5. Экономическое развитие России в XVII – XVIII вв.
Выход на побережье Балтийского и Чёрного морей обусловил сущёственное изменение транспортно-экономических связей России. Основание Санкт-Петербурга в низовьях Невы (1703 г.), провозглашение его столицей (1713 г.) огромной Российской империи превратили этот город в главный морской порт страны и повернули к нему поток внешнеэкономических грузов с Волги и Северной Двины. В целях улучшения транспортно-географического положения Петербурга в 1703 - 1708 гг. была сооружена Вышневолоцкая система - канал и система шлюзов между реками Тверца и Цна. Для улучшения условий перевозок в 1718 - 1731 гг. был прорыт обходный канал вдоль южного берега бурного Ладожского озера. Поскольку Вышневолоцкая система позволяла навигацию в одном направлении - с Волги к Петербургу, то в самом конце века началось сооружение более мощной Мариинской водной системы.
В конце XVIII в. в связи с формированием общероссийского рынка были заложены основы территориального разделения труда, ярко проявившие себя уже в XIX веке Россия оставалась преимущественно аграрной страной. Привилегированное положение в ней занимало дворянство, в интересах которого формировался весь механизм экономического управления. Уже в конце XVII в. в распоряжении дворянства находилось свыше 2/3 всех крестьянских дворов, тогда как личную независимость смогли сохранить чуть более десятой части крестьян. К началу XVIII в. практически стерлась разница между вотчиной и поместьем, поскольку поместные владения стали передаваться по наследству.
Потребности рыночной экономики вызвали монопольные права помещиков на землю и крестьян. Широкое распространение получает крепостное барщинное хозяйство. В XVIII в. под флагом петровских реформ идет быстрое формирование и нового социального класса -торговой, а позже и промышленной буржуазии. Поэтому экономика XVIII в. имела переходный характер.
До конца века сохраняются резкие территориальные различия в распаханности. Наибольшим удельным весом пашни выделялись старые районы земледелия с высокой плотностью населения. Если в центрально-черноземных губерниях под пашней находилась уже половина территории, а в центрально-нечерноземных губерниях - порядка 30%, то распаханность северо-западных, средне-волжских, юго-восточных и приуральских губерний была в 2 раза ниже. Основные посевные площади были заняты под зерновыми культурами, преимущественно серыми хлебами. Наиболее распространенными техническими культурами были лен и конопля. Лен выращивали на подзолах северо - западных, центрально-нечерноземных и приуральских губерний, тогда как производство конопли исторически сложилось в лесостепной зоне на Средне-Русской возвышенности. Животноводство, как правило, имело экстенсивный характер и ориентировалось на естественные кормовые угодья - сенокосы лесной зоны и пастбища лесостепной и степной зон.
Во второй половине XVIII в. в России возникает мануфактурное производство, основанное на наемном труде. В обрабатывающей промышленности наемные рабочие составляли порядка 40%, тогда как в горнодобывающей промышленности господствовал крепостной труд. Крупным промышленным районом стал Петербург и его окрестности. Промышленность Петербурга удовлетворяла нужды армии, царского дворца и высшего дворянства. Крупнейшими промышленными предприятиями Петербурга были Адмиралтейство и Арсенал, которые объединяли целый ряд производств, став основой последующего развития металлообрабатывающей промышленности. Петербургская текстильная промышленность, с одной стороны, производила сукна и полотна для нужд армии и флота, а, с другой, предметы роскоши - гобелены и шелковые ткани на импортном сырье.
Традиционным промышленным районом выступали центрально-нечерноземные губернии. Промышленность здесь развивалась еще на основе вотчинных крепостнических мануфактур и крестьянского кустарного производства. В петровское время здесь возникли купеческие мануфактуры, работавшие на вольнонаемном труде. Наибольшее значение получила текстильная промышленность, а также выделка кож, производство стекла. Общероссийское значение приобрела черная металлургия и металлообработка. Тульский оружейный завод, возникший на базе кустарных промыслов, сыграл важную роль в обеспечении независимости страны.
Быстрое развитие в петровское время получает металлургическая промышленность Урала. Богатство Урала железными и медными рудами и лесами, использование дешевого труда приписных крестьян предопределили значение этого региона в истории страны. Если в 1701 г. на Урале был построен первый Невьянский металлургический завод (на полпути между Екатеринбургом и Нижним Тагилом), то уже в 1725 г. Урал стал давать 3/4 всей выплавки чугуна в России. Свою ведущую роль в черной и цветной металлургии Урал сохранил до 80-х годов XIX в. Таким образом, уже в XVIII в. формируется такая характерная черта российской промышленности, как ее высокая территориальная концентрация.
