Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
kniga_2.doc
Скачиваний:
38
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
29.2 Mб
Скачать

3.2 Устойчивость быстровращающихся гладких валов

Расчетная схема вала (Рис. 3.6), представляет из себя идеально уравновешенный вал круглого сечения, расположенный на двух шарнирных опорах и вращающийся с угловой скоростью .

Рис. 3.6. Расчетная схема вращающегося упругого вала

Поперечное сечение вала и моменты инерции на изгиб изменяются вдоль его длины. Центры масс сечений лежат на оси вала.

Задача об устойчивости вала сводится к определению угловой скорости вращения вала и такой форме изгиба вала, при которых вал может вращаться в изогнутом состоянии и будет существовать равновесие между силами инерции кругового движения и внутренними силами упругости при отсутствии неуравновешенности.

Оси координат ху связаны с валом и вращаются вместе с ним с угловой скоростью .

Рассмотрим изогнутый участок вращающегося вала длиной и действующие на него внутренние и внешние силы.

Составим уравнение равновесия сил и моментов

(3.28)

где - интенсивность инерционной радиальной нагрузки вала

(3.29)

- плотность материала.

Исключим из уравнений (3.28) , получим связь изгибающего момента с интенсивностью инерционной радиальной нагрузкой

(3.30)

Изгибающий момент в любом сечении вала пропорционален кривизне центральной оси вала и определяется по равенству

(3.31)

Для согласования знака кривизны и знака изгибающего момента (рис. 3.6) в формуле (3.31) знак минус.

Подставим в уравнения (3.30) зависимости для (3.31) и (3.29), получаем дифференциальное уравнение прогиба вала

(3.32)

Решение уравнения (3.32) дает линию прогиба вала переменного сечения по длине при потере устойчивости.

Для проведения анализа зависимости (3.32) рассмотрим вал постоянного поперечного сечения и введем относительную координату . Уравнения (3.32) запишется:

(3.33)

где

(3.34)

Общее решение уравнения (3.33) имеет вид

(3.35)

Постоянные интегрирования в уравнении (3.35) определяются по условиям закрепления по концам вала. Для расчетной схемы (рис.3.6.) имеем

Согласно (3.31) при нулевом моменте вторая производная прогиба также равна нулю.

Условия закрепления левого конца вала ( ): .

Условия закрепления правого конца вала (

(3.36)

Отсюда , т.е. , так как

(3.37)

Равенство (3.37) удовлетворяется решением

(3.38)

где - целые числа (1,2,3 и т.д.).

При найденных значениях прогиб вала возможен. Форма упругой линии вала, согласно формулы (3.35), определится синусоидой

(3.39)

Формула (3.39) показывает, что возможно круговое движения вала с прогибом в виде синусоид и произвольным значением амплитуд . В пределах длины вала укладывается целое число полуволн синусоид (рис. 3.7), определяемое числом .

Найденные формы изгиба могут возникнуть только при определенных угловых скоростях вала, которые определятся из формулы (3.34) при подстановке полученных значений .

(3.40)

Рис. 3.7. Формы колебаний двухопорного вала

Критические скорости вращения вала постоянного сечения определенные по формуле (3.40) называются критическими, на этих скоростях вал теряет несущую способность и может неограниченно прогибаться под действием неуравновешенной массы.

Как показывают анализ формул (3.39) и (3.40), вал имеет бесчисленное множество критических скоростей и соответствующим им форм изгиба.

Кратность критической скорости соответствует ряду ( ).

Обычно при анализе рассматривают первые формы колебаний.

Аналогично, используя граничные условия закрепления валов в опорах, можно получить зависимости для расчета критических скоростей вращения валов с другой заделкой в опорах.

Не выполняя вывода приведем формулы для расчета критических скоростей вращения для следующих схем закрепления валов:

- вал, закреплён одним концом в подшипнике и свободно опирающийся на другой подшипник.

. (3.41)

- консольный вал с жёсткой заделкой в подшипнике одним концом. Первая критическая угловая скорость

. (3.42)

Критические скорости вращения валов зависят от способа заделки в опорах и определяются материалом вала, расстоянием между опорами и геометрическими размерами вала.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]