5. Виды ремонтов.

Ремонт делится на текущий, средний и капитальный. Это плановые ремонты.

Текущий ремонт – производиться осмотр, чистка узлов и деталей, а также устранение небольших дефектов, возникших в процессе экспуатации.

Средний ремонт (с периодичностью свыше 1 года) – ремонт при котором, кроме разборки отдельных узлов и устранения обнаруженных дефектов производиться капитальный ремонт или замена быстроизнашивающихся деталей не обеспечивающих нормальную эксплуатацию агрегата до очередного ремонта.

Капитальный ремонт (с периодичностью свыше 1 года) – ремонт, при котором производится полная разборка агрегата, осмотр, испытания и исследования, устранение обнаруженных дефектов, замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов, выполняются мероприятия по повышению надежности и экономичности, модернизация и реконструкция, сборка, наладка, испытания при пуске и сдача эксплуатации.

Капитальный ремонт включает в себя работы среднего ремонта, средний ремонт – некоторые виды технического обслуживания и текущий ремонт.

В настоящее время принят восьмилетний ремонтный цикл: через 1 год – текущий, через 2 года – средний, через 4 года – капитальный.

Продолжительность ремонта в сутках: Б/х: ТР – 11; СР – 40; КР – 75; Т/Х: ТР – 11; СР – 40; КР – 80.

6. Как проводится оценка качества отремонтированного оборудования.

Оценка качества отремотированого оборудывания характ. техническое состояние оборудывания после ремонта и соответствующие его НТД(норм технич. документации).

Виды этой оценки:

1. Соответствует требованиям НТД;

2. Соответствует требованиям НТД с определенными ограничениями. Оборудование допускается к эксплуатации и создается план мероприятий по устранению замечаний.

3. Не соответствует требованиям НТД. Эксплуатация такого оборудования запрещается. Оборудование подлежит повторному ремонту , в кратчайшие сроки, за счет предприятия, проводившего ремонт.

Оценка качества основного оборудования (Т, Г) устанавливается на основе результатов испытаний и приемки оборудования из ремонта по наихудшей оценке качества его отремонтированных частей.

7. Абразивные материалы (для шлифовки, полировки и т.Д.)

Шлиф круги, шкурки, пасты, бруски.

Ест. Материалы – алмаз, коррунд, карборунд, наждак.

Искусственные материалы – электрокоррунд, карбиды Si, B.

Коррунд – Al₂O₃ (прозрачный корунд – сапфир)

Карборунд очень твердый (уступает алмазу)

Круги изготовлены из абразивных зерен. Круги имеют доп. г. Вращения.

Пасты. Паста ГОИ – окись хрома+стеорин, применяется для шлифовки линз и др.

8. Особенности использования пеньковых канатов для такеллажных работ.

Пеньковые канаты-для второстепенных целей, для оттяжек и привязывания деталей небольшого веса (до 200 кг) к крюкам кранов и талей. Используется пеньковые белые неосмоленные канаты.канат состоит из 3-4 прядей.Согласно правилам Гостехнадзора, диаметр ролика блока должно быть более 10 диаметров каната.Мин. доп. Запас прочности 7-8 раз. Достоинство: быстрота вязки узлов. Полезная нагрузка(допустимая)

a-коэффициент зависимости от числа прядей

3пряди -0,66

4 пряди -0,75

d-наружный диаметр канала, см

-допустимое напряжение канатов. Для новых – 120 – 135 кг/см², для старых – 50 кг/см².

Пеньковые канаты сращивать не разрешается.При нарезке отдельных концов каната его длину надо увеличить на 1-2 м. так как концы каната изнашиваются быстрее.Канаты с порванными прядями использовать не разрешается.Пеньковые канаты сильно впитывают влагу сжимается,теряют прочность быстро разрушаются.Пеньковые канаты хранят в бутках(дерев.настилах) на весу в сухом помещении.

Срок службы канатов 5-6 лет при нормальной эксплуатации.