4.6 Параметри робочого режиму

45 Активний опір фази обмотки статора

Для міді . Довжина провідника фази обмотки

де В=0,01 м, К_л=1,3 за табл. 4

Таблиця 4 -До розрахунку розмірів лобових частин котушок всипної обмотки

Довжина вильоту лобової частини котушки

де за табл.4 К_вил=0,4.

Відносне значення

46 Активний опір фази обмотки ротора

де для литої алюмінієвої обмотки ротора .

Приводимо r₂ до числа витків обмотки статора

Відносне значення

47 Індуктивний опір фази обмотки статора

де за табл. 5

де дивитись рисунок паза

,

Рисунок 8 - Форма паза статора асинхронного двигуна

для та за рис. 9

Рисунок 9 - Коефіцієнт до розрахунку диференційного розрахунку

Таблиця 5 - Розрахункові формули для визначення коефіцієнта магнітної провідності пазового розсіяння фазних обмоток

Відносне значення

46 Індуктивний опір фази обмотки ротора

,

(для робочого режиму)

, так як та

Приводимо до числа витків статора

Відносне значення

4.7 Розрахунок втрат

47 Втрати у сталі основні

та для сталі 2013 за табл. 6

де

Таблиця 6 - Питомі втрати в сталі асинхронних двигунів і значення при товщині листів 0,5 мм

48 Поверхневі втрати у роторі

де

За рисунком 10 визначаємо

Рисунок 10 - До розрахунку поверхневих втрат в асинхронному двигуну

49 Пульсуючі втрати у зубцях ротора

50 Сума додаткових втрат у сталі

51 Повні втрати в сталі

52 Механічні втрати

53 Додаткові втрати при номінальному режимі

54 Холостий хід двигуна

4.8 Розрахунок робочих характеристик

55

Втрати, які не змінюються при зміні ковзання

Таблиця 7 - Дані для розрахунку і побудови робочих характеристик асинхронного двигуна

Розрахунок приведений для ковзання s=1

Параметри з врахуванням витиснення струму

для знаходимо за рис. , та за рис

Активний опір обмотки ротора

де

Приведений активний опір ротора з врахуванням ефекту виштовхування струму

Індуктивний опір обмотки ротора

Струм ротора приблизно без врахування насичення

58 Врахування впливу насичення на параметри. Приймаємо для s=1 коефіцієнт насичення k_нас=1,35 та І₁≈І₂^´ і розраховуємо k_нас І₁=1,35·129,9=175,5 А.

За рисунком 11 для Тл знаходимо

Рисунок 11 – Функція в залежності від фіктивної індукції

Коефіцієнт магнітної провідності пазового розсіяння обмотки статора з врахуванням впливу насичення

Коефіцієнт магнітної провідності диференційного розсіяння обмотки статора з врахуванням впливу насичення

Індуктивний опір фази обмотки статора з врахуванням впливу насичення

де

Коефіцієнт магнітної провідності пазового розсіяння ротора з врахуванням впливу насичення та витиснення струму

де

Коефіцієнт магнітної провідності диференційного розсіяння ротора з врахуванням впливу насичення

Приведений індуктивний опір обмотки ротора з врахування струму витиснення та насичення

де

Опір взаємної індукції обмоток у пусковому режимі

Розрахунок струмів та моментів

Відносні значення

Критичне ковзання визначаємо після розрахунку усіх точок пускових характеристик за середнім значенням опорів х_1нас та х_1ξнас

Таблиця 8 - Дані для розрахунку і побудови пускових характеристик асинхронного двигуна