
- •Кафедра прикладной механики и основ конструирования.
- •Введение. Химические аппараты
- •Основные требования к химическим аппаратам
- •Машиностроительные материалы
- •2. Кинематический расчет привода.
- •3. Расчет клиноременной передачи. Исходные данные.
- •4. Расчет закрытой конической зубчатой передачи. Исходные данные.
- •4.3.10 Определение внешнего диаметра шестерни и колеса по вершине зубьев
- •4.5.7. Определение соотношений [f]/yf
- •5. Проектировочный расчет валов редуктора. Исходные данные.
- •5.1. Определение диаметра концевой части ведущего и ведомого валов редуктора.
- •7.7. Выбор сорта и марки масла.
- •8. Подбор подшипников.
- •9. Расчет шпонок.
- •9.1. Расчет шпонки для шкива клиноременной передачи и конического колеса.
- •9.1.1. Проверочный расчет шпоночного соединения на смятие.
- •9.1.2. Проверочный расчет шпоночного соединения на срез.
- •9.2. Расчет шпонки ведомого вала редуктора.
- •9.2.1. Проверочный расчет шпоночного соединения на смятие.
- •9.2.2. Проверочный расчет шпоночного соединения на срез.
- •9.3. Расчет шпонки муфты мпр.
- •9.3.1. Проверочный расчет шпоночного соединения на смятие.
- •9.3.2. Проверочный расчет шпоночного соединения на срез.
- •Расчет муфты.
- •10.1. Выбор муфты.
- •11.1. Расчет поля допуска на подшипниках ведущего вала.
- •11.2. Расчет поля допуска на ступице конического колеса.
- •12. Проверочный расчет ведомого вала на выносливость.
- •12.1. Условно-пространственная схема передачи.
- •12.2. Расчет сил, действующих на конструкцию.
- •12.3. Эпюры изгибающих моментов для нагрузок, действующих на ведомый вал.
- •12.3.1. Вычислим реакции в подшипниках.
- •12.3.2. Построение эпюры mz и mкр
- •12.3.3. Построение эпюры my
- •12.4. Выбор опасного сечения на ведомом валу.
- •12.5. Проверочный расчет ведомого вала на выносливость.
- •12.5.1. Расчет коэффициента запаса прочности по нормальным напряжениям n
- •12.5.2. Расчет коэффициента запаса прочности по касательным напряжениям n
- •14.2. Подбор диаметра люка.
- •14.3. Подбор диаметров укреплений отверстий.
- •14.4. Подбор лап.
- •15. Подбор и расчет фланцевых соединений.
- •15.1. Выбор фланцевого соединения.
- •15.2. Расчет податливости болта.
- •15.3 Расчет податливости прокладки.
- •15.4. Расчет усилий от давления, приходящееся на один болт.
- •15.10 Суммарная сила, растягивающая болт.
- •16. Расчет сварных швов.
- •17. Основные узлы аппарата
- •17.2. Подбор и назначение сальникового уплотнения.
- •18. Список использованной литературы.
12. Проверочный расчет ведомого вала на выносливость.
12.1. Условно-пространственная схема передачи.
12.2. Расчет сил, действующих на конструкцию.
Данные берем из 4 главы пояснительной записки.
Окружная сила:
Ft1 = 2M1/d1 = 2·36,88·1000/61 = 1209,18 Н = Ft2
M1 – момент на шестерне
d1 – делительный диаметр шестерни.
Радиальная сила:
FA1 = FR2 ; FA2 = FR1
FA1 = tgFt2sin1 = tg20 0·1209,18·sin 17,61O = 133,15 H
FA2 = tgFt1cos1 = tg20 0·1209,18·cos 17,61O =419,48 H
= 20 0 (угол зацепления) по ГОСТ 13755 - 81
12.3. Эпюры изгибающих моментов для нагрузок, действующих на ведомый вал.
12.3.1. Вычислим реакции в подшипниках.
Плоскость У-Х.
Момент M(FA2) = 0,5·FA2·d2 = 0,5·419,48·192 = 40270 Н·мм получен от параллельного переноса силы FA2 на расстояние 0,5d2
AB = 50 мм; BC = 80 мм
Для этой конструкции запишем уравнения равновесия:
M(FA2)
– FR2·AB
+ BC·RB
= 0
40270- 133,15·50 + 80·RB = 0
34612,5= -80RB
RB = -420,15 Н
M(FA2)
– FR2·AC
+ BC·RА
= 0
40270- 133,15·130+ 80RA = 0
25515 = -80RA
RA = -287 H
Перечертим схему, внесем в нее изменения и выполним проверку.
Проверка:
FR2 + RA - RB = 0
133,15 + 287 – 420,15 = 0
Плоскость Z-X.
AB = 50 мм; BC = 80 мм
Для этой конструкции запишем уравнения равновесия:
Ft2·AB – RB·BC = 0
1209,18·50 - RB·80= 0
RB = 755,74H
Ft2·AС
–
RА·BC
= 0
1209,18·130 - RА·80 = 0
RA = 1964,92 Н
Проверка:
Ft2 –RA + RB = 0
1591,4 – 1964,92 + 755,74 = 0
12.3.2. Построение эпюры mz и mкр
Построение см. далее, расчеты приведены ниже.
А
B C
Mz
0Hмм
-40270Hмм
-33612,5Hмм
-111400Hмм
1. x = [0;50] ; -Mz = M(FA2) + FR2·x;
Mz(x=0) = -40270+0 = -40270 Н·мм
Mz(x=50) = -40270 + 133,15·50= -33612,5 Н·мм
2. x = [50;130] ; -Mz = M(FA2) + FR2·x + RA(x-50);
Mz(x=50) = -40270 + 133,15·50 = -33612,5 Н·мм
Mz(x=130) = -40270 + 133,15·130 + 287·80 = 0 Н·мм
Для эпюры МКР: на всем протяжении вала МКР = M2 = -111,4 Н·м
12.3.3. Построение эпюры my
Построение см. далее, расчеты приведены ниже.
Mz
60495Hмм
0Hмм
1. x = [0,50] ; MY = Ft2·x;
MY(x=0) = 0
MY(x=50) = 1209,18·50 = 60495 Н·мм
2. x = [50; 130] ; MY = Ft2·x - RA·(x-50);
MY(x=50) = 1209,18·50 = 60495 Н·мм
MY(x=130) = 1209,18·130– 1964,92·80 = 0 Н·мм
12.4. Выбор опасного сечения на ведомом валу.
По построенным
эпюрам изгибающих и крутящих моментов
найдем опасное сечение, рассчитав в
некоторых сечениях вала напряжения
ЭКВ.
Расчет произведем по формуле
Диаметр сечения вала снимем с чертежа, значения моментов – с эпюр.
Таблица 4: расчет эквивалентных напряжений в некоторых сечениях вала.
№ п/п |
d мм |
МZ Н·мм |
МY Н·мм |
МKP Н·мм |
ЭКВ МПа |
1 |
38 |
-40270 |
0 |
-111400 |
21,58 |
2 |
38 |
-33613 |
60495 |
-111400 |
23,90 |
Видно, что опасное сечение – сечение № 2 , так как в нем напряжения ЭКВ будут максимальными. Именно для этого сечения мы и проведем проверочный расчет ведомого вала на выносливость.