3.1 Відомість продуктивності заточування ланцюгів

№	Крок ланцюга, мм	Кут загострювання, град	Висота обмежувача висоти зуба, мм	Кут різання, град	Продуктивність заточування ланцюгів, шт/год
	2	3	4	5	6

Контрольні запитання

1. З яких елементів складається заточувальний верстат ЛВ 116А?

2. Який принцип дії заточувального верстата ЛВ-116А?

3. Як настроюється заточувальна частина верстата?

4. На який кут настроюється кут загострення?

5. Яка товщина абразивного каменя встановлюється?

6. Яка має бути висота обмежувача висоти зуба?

7. Який має бути кут різання?

8. Яку має верстат продуктивність?

9. Які ланцюги заточуються верстатом ЛВ-116А?

10. Скільки шару металу має заточуватися з ріжучого зуба?

Вказівки до оформлення звіту

1. Законспектуйте принцип дії верстата ЛВ-116А.

2. Замалюйте основні вузли верстата.

3. Встановіть різні ланцюги з різним кроком та зробіть заточування на верстаті.

4. Визначить параметри ріжучого зуба та введіть їх до таблиці.

5. Визначить лабораторну продуктивність заточувального верстата ЛВ-116 А, та порівняйте з табличною продуктивністю.

Лабораторна робота 2.4

Тема Несправності пиляльного ланцюга

Мета роботи: вивчити несправності пильного ланцюга та шляхи їх усунення.

Наочні посібники: пиляльні ланцюги, вимірювальні прилади, плакати, інструмент.

Група розбивається на 2 бригади.

ВСТУП

Більшість несправностей ланцюгів пов’язано з наступними чотирма причинами:

• Неправильне заточування;

• Неправильне натягуванням ланцюга;

• Недостатнє змащення;

• Використання ланцюга для пиляння інших матеріалів ніж деревина;

Нижче наводимо ознаки несправностей, на які треба звернути увагу, та способи їх усунення, які треба застосовувати.

1. Незначні абразивні пошкодження бічних поверхонь. Спосіб усунення – А;

2. Серйозні абразивні пошкодження бічних поверхонь. Спосіб усунення – А;

3. Абразивні або ударні пошкодження, що зачіпають верхнє ребро або робочий кут. Спосіб усунення – А;

4. Дуже великий кут заточування верхнього ребра. Спосіб усунення – В;

5. Надто малий кут заточування верхнього ребра. Спосіб усунення – В;

5. Надто великий ріжучий кут верхнього ребра. Спосіб усунення – С;

5. Дуже маленький ріжучий кут верхнього ребра. Спосіб усунення – D;

5. Дуже великий крюк різця зі сторони бічної грані. Спосіб усунення – С;

5. Дуже відпрацьована внутрішня бічна поверхня. Спосіб усунення – В;

5. Заниження регулювання висоти обмежувача глибини пропилу.

Спосіб усунення – Е;

5. Завищення регулювання висоти обмежувача глибини пропилу.

Спосіб усунення – F;

5. Прямокутна або затуплена верхня частина обмежувача глибини пропилу. Спосіб усунення – G;

СПОСОБИ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

1. Сточити напилком пошкоджені місця ріжучих ланок до того, поки ці пошкодження не зникнуть;

2. Перезаточити ріжучі ланки під відповідним Вашому ланцюгу кутом заточки верхнього ребра, які нанесені на обоймі напилка відповідно до типу Вашого ланцюга;

3. Якщо Ви застосовували напилок дуже малого діаметра або при заточуванні його тримали занадто низько, то треба перезаточити ріжучі ланки за допомогою напилка відповідного діаметра, при заточуванні тримати напилок необхідно в правильному положенні. Використовуйте обойму напилка, відповідно до Вашого ланцюга;

4. Коли Ви застосовували напилок дуже великого діаметра або при заточуванні його тримали надто високо, то треба перезаточити ріжучі ланки за допомогою напилка відповідного діаметра, при заточуванні необхідно тримати напилок у правильному положенні. Використовувати обойму напилка, треба відповідно до Вашого ланцюга;

5. У більшості випадків неможливо перезаточити ріжучі ланки таким чином, щоб виправити занижене регулювання обмежувача глибини пропилу. Необхідно замінити ланцюг на новий;

6. Сточіть обмежувач глибини пропилу до його встановленої висоти;

7. Обточити передні кути обмежувача глибини пропилу відповідно до його первісної конфігурації.

НЕСПРАВНІСТЬ

Ріжучі або з’єднувальні ланки надто зношені або зламані

5. Занадто великий знос п’яточної частини ріжучої та відповідних їй з’єднувальних ланок. Спосіб усунення – Н;

5. Тріщини в перемичці осьового отвору та у відповідних йому з’єднувальних ланках. Спосіб усунення – Н;

5. Розрив по центру з’єднувальної ланки, між з’єднувальними ланками. Спосіб усунення – І;

5. Нижні частини ріжучих та з’єднувальних ланок зношені до прямокутного виду. Спосіб усунення – J;

СПОСОБИ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

Н. Замініть зношені або тріснуті ріжучі або з’єднувальні ланки;

І. ПРИМІТКА: причиною названих пошкоджень, як правило, є неправильне встановлення попередньо зібраних з’єднувальних ланок при складанні ланцюга в польових умовах. Найчастіше ламаються ланки, протилежні ланкам, які попередньо зібрані на заводі;

J. Очистіть та підправте напилком робочі поверхні рельсів направляючих шин. Підправте напилком нижні поверхні з’єднувальних та ріжучих ланок, якщо їх знос незначний. Якщо знос значний, замініть ланцюг;

НЕСПРАВНІСТЬ

Ведучі ланки дуже зношені або зламані.

5. Плоске зношення хвостовика. Спосіб усунення – К;

5. Вгнуте зношення хвостовика. Спосіб усунення – К;

5. Вищерблений або зламаний хвостовик. Спосіб усунення – L;

5. Виробка металу в передній або задній частині ланки. Спосіб усунення – М;

5. Хвостовик ведучої ланки загнутий доверху. Спосіб усунення – N;

5. Зношення передніх частин ведучої ланки. Спосіб усунення – О;

5. Зношення бокових поверхонь або потоншення хвостовика ведучої ланки. Спосіб усунення – Р;

СПОСОБИ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

К. Перевірте направляючу шину (пази вздовж тіла шини або в носовій частині виробилися та стали занадто маленькими). Також перевірте змінний вінець або повністю ведучу зірочку (занадто велике зношення цих елементів призводить до сточування хвостовиків ведучих ланок). Замініть шину, зірочку або те й інше. По можливості підточіть хвостовики ведучих ланок. Якщо це неможливо, замініть ланцюг;

L. Для попередження зісковзування ланцюга з ведучої зірочки слідкуйте за правильністю її натягу. Замініть пошкоджені ведучі ланки, а якщо їх багато – замініть весь ланцюг.

М. Якщо ведуча зірочка зношена, а її крок більше не співпадає з кроком ланцюга, то треба замінити ланцюг. Не намагайтесь працювати з новим ланцюгом на старій зірочці або зі старим ланцюгом на новій зірочці.

N. Зубці ведучої зірочки зношені так, що хвостовики ведучих ланок труться об основну зірочку. Обточіть, якщо це можливо, хвостовики ведучих ланок. Якщо це неможливо – замініть ланцюг;

О. Усуньте пошкодження з боків ведучих ланок за допомогою плоского напилка. За допомогою тонкого напилка розведіть вхідну частину шини;

Р. Направляючі рельси шини розбиті або один рельс сточений нижче іншого, що дозволяє ланцюгу відхилятись від напрямку.

ЗАТОЧУВАННЯ ХВОСТОВИКА ВЕДУЧИХ ЛАНОК

Гостро заточені хвостовики ведучих ланок покращують видалення тирси та багна з направляючого паза шини. Заточіть пошкоджені хвостовики за допомогою круглого напилка відповідно до первісної конфігурації;

НЕСПРАВНІСТЬ

З’єднувальні вузли можуть бути тугими з наступних причин: слабкий натяг ланцюга або знос ведучої зірочки. Спосіб усунення – Q;

Меніскоподібні сточування металу на передніх кутах ріжучих та з’єднувальних ланках. Спосіб усунення – Q;

Випрацювання металу в шийці ріжучих та з’єднувальних ланок.

Спосіб усунення – R;

СПОСОБИ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

17. Ланцюги з тугими з’єднувальними вузлами ремонту не підлягають. Необхідно замінити ланцюг та підтримувати необхідний натяг. Замініть змінний вінець ведучої зірочки, якщо він зношений.

18. Замініть ведучу зірочку. Замініть ланцюг. Постійно слідкуйте за натягом ланцюга та не допускайте роботу ланцюга до зношення ведучої зірочки.

НЕСПРАВНІСТЬ

Ланцюг пиляє нерівно або його водить

1.Пошкодження ріжучих ланок, розміщених лише з однієї із сторін ланцюга.

Спосіб усунення – S;

2. Застосування ріжучого ланцюга нерівномірне за довжиною верхнього ребра.

Спосіб усунення – S;

СПОСІБ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТЕЙ

17. Заточіть ріжучі ланки таким чином, щоб зникли всі пошкодження та неправильно заточені кути. Слідкуйте за тим, щоб довжина обмежувача глибини пропилу була однаковою на всіх ланках.

КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ

1. Як усунути абразивні пошкодження бічної поверхні ланцюга?

2. Як усунути абразивне пошкодження верхнього ребра ріжучої ланки?

3. Як усунути великий або малий кут заточування?

4. Як усунути великий та малий кут верхнього ребра?

5. Як усунути занижену висоту обмежувача глибини пропилу?

6. Як усунути зношення п’яточної частини ріжучої з’єднувальної ланки?

7. Як усунути товщину зношення хвостовика?

8. Як усунути зношення хвостовика?

9. Як усунути виробку металу в передній або задній частині хвостовика?

Вказівки до оформлення звіту

1. Законспектуйте та замалюйте несправності та методи усунення несправностей пиляльного ланцюга.

2. Знайдіть несправності пиляльних ланцюгів, замалюйте дефекти, а також опишіть методи щодо їх усунення.

Лабораторна робота 2.5

Тема: Експлуатація напрямних шин

Мета роботи: вивчити складові елементи напрямних шин, їх різновиди, методи обслуговування, провести заміну змінного наконечника, змінної зірочки.

Наочні посібники: напрямних шин, змінні наконечники, змінні зірочки, плакати та інший інструмент.

Група розбивається на 2 бригади.

ВСТУП