Лабораторна робота 2.3
Тема: Заточувальне обладнання до ланцюгів
Мета роботи: провести заточування ланцюгів за допомогою заточувального обладнання ЛВ-116 А, вивчити роботу даного обладнання.
Наочні посібники: пиляльні ланцюги, заточувальне обладнання ЛВ-116 А, матриці, плакати.
Група розбивається на 2 бригади.
Вступ
Заточувальний верстат для ланцюгів ЛВ-116А
Робочим елементом моторних пилок є пиляльний ланцюг. За якістю пиляльного ланцюга і за його станом визначають продуктивність процесу пиляння. Підготовка пиляльних ланцюгів до роботи і догляд за ними полягає в періодичному заточуванні, фугуванні та контролі. Всі ці операції мають проводитися в централізованому порядку і в спеціальній майстерні. Заточування ланцюгів проводиться один раз після чотирьох годин роботи; перевірка геометричних параметрів всіх зубів їх фугування по висоті після кожних семи - десяти заточувань. Заточування і фугування пиляльних ланцюгів проводяться на заточувальних верстатах ЛВ-9, ЛВ-116А, УЗС-5
Заточувальний верстат ЛВ-116А. Заточувальний верстат ЛВ-116А призначений для заточування пиляльних ланцюгів типу ПЦУ і складається із станини 1, на плиті якої кріпиться супорт 2 для установки і закріплення пиляльного ланцюга, на стояку станини 1 є шліфувальна головка 3. Кут повороту стояка 6 та шини, який фіксується гвинтом 8. Тут же розмішується кулачок упора 7 з регулювальним штифтом 9.
Рис.3.1. Заточувальний верстат ЛВ-116А
Шліфувальна головка складається з електродвигуна 10, вентилятора 11 і абразивного круга, закритого кожухом 12. Шліфувальна головка встановлена на поворотну станину , що дає можливість їй за допомогою рукоятки 13 опускати всю головку на пиляльний ланцюг.
Нижнє положення шліфувальної головки обмежується спеціальним упором і регулювальним гвинтом 14, на лімбі якого нанесене ділення через 0,1 мм. Повернення головки вгору здійснюється спеціальною пружиною, розміщеною на задній стороні верстата.
Для зручності роботи передбачається місцеве освітлення шини з ланцюгом. Для видалення наждачного і металевого пилу до вихідного патрубка вентилятора приєднується шланг, через який цей пил видаляється з приміщення. При заточуванні пиляльного ланцюга він встановлюється на шину 4 ріжучою кромкою вліво, стояк 6 повертається також управо (за годинниковою стрілкою), для заточування правих зубів або вліво (проти годинникової стрілки) для заточування лівих зубів, фіксуючи вибраний кут скосу горизонтальної ріжучої кромки зуба (350) гвинтом 8. За допомогою обмежувального гвинта 14 регулюють величину ходу наждачного круга вниз так, щоб круг входив у паз ріжучого зуба і лише торкався його дна, після чого гвинт фіксується за допомогою розташованого поряд стопора.
Пиляльний ланцюг переміщують вправо до упору підпружиненого поворотного кулачка супорта в тильну сторону ріжучого зуба. Обертаючи регулювальний гвинт 9, упором переміщують пиляльний ланцюг по шині до тих пір, поки при опусканні абразивного круга останній злегка не торкатиметься заточуваної поверхні зуба. Після цього ексцентриком ручкою 5 натискають пиляльний ланцюг в шину, включають електродвигун верстата і опускають обережно абразивний круг. За допомогою регулювального гвинта 9 встановлюють товщину шару металу, який знімається не більше ніж 01,-0,15 мм. Тепер при заточуванні зуба натисненням на рукоятку 13 шліфувальна головка з абразивним кругом плавно опускається. Після заточування першого зуба ослабляється ексцентрик ручкою 5, пиляльний ланцюг переміщається вліво на 2 зуби, наступний зуб зточуваної сторони упирається тильною стороною в кулачок супорта, ланцюг затискається ексцентриком ручкою 5 і знову плавно опускають шліфувальну головку до упору, заточуючи ріжучу кромку зуба. Після заточування всіх зубів однієї сторони ланцюга ослабляють стопорний гвинт 8, стояк 6 повертають у протилежному напрямі і, переводячи через нульове положення, встановлюють те ж значення кута (35°), стояк 6 знову закріплюють стопорним гвинтом 8 і описаним вище способом заточують всі зуби іншої сторони ланцюга.
Якщо шину 4 верстата встановлюють у горизонтальному положенні, то за рахунок нахилу абразивного круга автоматично формується кут заточування горизонтальної ріжучої кромки близько 500, який придатний для більшості випадків. Для зниження обмежувачів подачі на шпиндель заточувального верстата встановлюють спеціальний абразивний круг завтовшки 8 мм Далі пиляльний ланцюг надягають на шину 4, останню встановлюють уздовж осі обертання абразивного круга, тобто лімб поворотного стояка 6 встановлюють на нульовий розподіл, і стояк закріплюють гвинтом 8, опускаючи шліфувальну головку і переміщаючи ланцюг по шині за допомогою обмежувального гвинта 14. Регулюють опускання шліфувальної головки так, щоб у крайньому нижньому положенні права горизонтальна кромка (нерухомого) абразивного круга злегка торкалася верхніх ріжучих кромок зубів ланцюга. Після цього гвинт 14 повертають, щоб забезпечити зсуви крайнього положення наждачного круга вниз на задану величину зниження обмежувачів подачі зуба. Пиляльний ланцюг упирається тильною стороною зуба в кулачок супорта і за допомогою гвинта 9 в обмежувальний виступ зуба підводиться під абразивний круг, що опускається. Потім положення гвинта 9 фіксується контргайкою, ланцюг затискається ексцентриком в шину, включається електродвигун верстата і плавним опусканням шліфувальної головки повністю вниз проводиться шліфування частини металу з обмежувального виступу зуба із збереженням його профілю.
Найменування верстата ЛВ-116А Призначення верстата Підготовка пиляльних ланцюгів ПЦУ Потужність електродвигуна, кВт 0,27 Частота обертання шпинделя, об/хв 2800
Найбільший діаметр шліфувального круга, мм 150 Середня продуктивність ланцюгів 7 — 14 годину Маса верстата, кг 27 |
Коротка технічна характеристика заточувального верстата ЛВ-116А
Вихідні данні зводяться до відомості (табл. 3.1 ).