- •1. Сущность ж/б. Области его применения.
- •2. Достоинства и недостатки монолитных, сборных и сборно-монолитных конструкций.
- •3. Показатели прочности бетонов. Нормативные и расчетные значения.
- •4. Деформативность бетонов. Ползучесть бетонов.
- •5. Виды, классы и марки бетонов.
- •6.Классы арматурных сталей. Области их применения.
- •7. Механические свойства арматуры.
- •8. Нормативные и расчётные сопротивления сталей.
- •9. Сцепление арматуры с бетоном. Анкеровка арматуры.
- •10. Усадка и ползучесть жб.
- •11. Виды коррозии ж/б. Меры защиты от нее.
- •12. Стадии напряжённо-деформированного состояния бетона при изгибе.
- •13. Сущность расчетов по предельным состояниям.
- •14. Нормативные и расчетные нагрузки. Сочетания и комбинации нагрузок.
- •15. Сущность и преимущества преднапряжения жбк.
- •16. Способы создания преднапряжения.
- •17. Потери преднапряжения. Их причины. Первые и вторые потери.
- •18. Расчёт балок прямоугольного сечения с одиночной арматурой.
- •19. Расчёт балок прямоугольного сечения с двойной арматурой.
- •20. Расчёт прочности тавровых сечений.
- •22. Система расчётов конструкций по трещиностойкости. Понятие о расчёте по образованию трещин.
- •23. Общие правила расчета раскрытия трещин.
- •24. Определение прогибов балок без трещин.
- •25. Определение прогибов балок с трещин.
- •26. Сжатые элементы. Расчёт конструкций при случайных эксцентриситетах и их армирование.
- •27. Расчёт внецентренносжатых элементов с малым эксцентриситетом.
- •28. Расчёт внецентренносжатых элементов с большим эксцентриситетом.
- •29. Сжатые элементы с косвенным армированием. Понятие о расчёте.
- •30. Сжатые элементы с жёсткой арматурой.
- •31. Растянутые элементы жбк. Расчет центрально-растянутых элементов и их армирование.
- •32. Расчет растянутых элементов с малым эксцентриситетом.
- •33. Расчет растянутых элементов с большим эксцентриситетом.
- •34. Расчёт и армирование фундамента под колонну.
25. Определение прогибов балок с трещин.
Цель расчета: ограничение прогибов конструкции до таких пределов, которые не нарушали бы эксплуатационные качества.
f<=fult
После образования трещин жесткость в середине пролета уменьшается вследствие усадки, ползучести и нарушения сплошности бетона. Это вызывает усложнение для расчета сечения с трещинами. Нормы рекомендуют вычислять прогибы по кривизне, использую методы строймеха:
f = ∫Mx*(1/r)x*dx, где Мх – изгибающий момент в сечении х от единичной силы, приложенной по направлению перемещения; (1/r)x – кривизна элемента в сечении х от нагрузки. В инженерных расчетах методику упрощают: для однопролетных шарнирно-опертых консольных пролетов максимальный прогиб равен f=S*l^2*(1/r)max, где S – коэффициент учитывающий расчетную схему и вид нагрузки по СП, l – расчетный пролет элемента, (1/r)max – полная кривизна в сечении.
Полная кривизна сечения для элементов с трещинами в растянутой зоне: 1/r = (1/r)1-(1/r)2+(1/r)3, где (1/r)1 - кривизна от непродолжительного действия всей нагрузки, (1/r)2 – от непродолжительного действия постоянной и длительной нагрузок, (1/r)3 - от продолжительного действия постоянной и длительной нагрузок.
26. Сжатые элементы. Расчёт конструкций при случайных эксцентриситетах и их армирование.
Конструктивные особенности: 1). центрально-сжатые элементы (средние колонны, стойки и восходящие раскосы ферм) в реальных условиях происходит сжатие со случайным эксцентриситетом (из-за отклонения от геометрических размеров, из-за неточного приложения силы, из-за неоднородности бетона). 2). внецентренно-сжатые элементы (крайние колонны, стенки подземных резервуаров, подпорные стенки).
Размер поперечного сжатых элементов определяется расчётом, класс бетона не ниже В15.
В плоскости действия момента элементы рассчитываются с учётом расчётного эксцентриситета продольных сил и случайного.
Из плоскости момента проверяют на действие продольной силы со своим случайным эксцентриситетом.
Гибкий внецентренно-сжатый элемент под действие момента прогибается, эксцентриситет увеличивается, при этом момент возрастает и разрушение происходит при меньшей силе N.
Коэффициент η учитывает возрастание эксцентриситета от прогиба.
Ncr – условно-критическая сила.
Армирование.
Продольная арматура класса А400 (А-III) d=12-40 мм. (А500, А600 – если сильно нагружена).
Поперечная арматура класса А240 (А-I) или В500 (Вр-1).
Каркасы выполняют сварными и вязаными.
Расстояние между продольными стержнями: минимальное 25-300 мм. (при бетонировании в горизонтальном положении), 50 мм. (при бетонировании в вертикальном положении), максимальное 400 мм.
Расстояние между поперечными стержнями: d- диаметр продольных стержней, S- шаг поперечных стержней.
