12. Погрузчики. Назначение, классификация и устройство.
Основное назначение одноковшовых погрузчиков в строительстве – выполнение различных погрузочных операций с сыпучими, кусковыми и штучными грузами. В настоящее время они успешно используются не только для погрузки в карьерах сыпучих, мелкокусковых и крупнокусковых грунтов, но и для некоторых видов земляных работ (например, для разработки с погрузкой в транспорт слабосвязных грунтов без крупных каменных включений). Поэтому некоторые типы одноковшовых погрузчиков можно отнести к машинам для земляных работ.
Классификация: По грузоподъемности погрузчики делят на малогабаритные (грузоподъемность до 0,5 т), легкие (0,6–2 т), средние (2,1–4 т), тяжелые (4,1–10 т) и большегрузные (свыше 10 т).
По направлению разгрузки погрузчики могут быть с передней (фронтальные), боковой (полуповоротные) и задней (перекидного типа) разгрузкой. При этом погрузочное оборудование бывает полуповоротное, комбинированное, перекидное и фронтальное. Для полуповоротного оборудования характерна боковая разгрузка ковша; комбинированное оборудование позволяет производить и переднюю, и заднюю разгрузку, перекидное – только заднюю; при наиболее распространенном фронтальном оборудовании возможна разгрузка ковша только со стороны разработки материала.
По типу ходовой части различают погрузчики гусеничные или пневмоколесные. Для большегрузных машин, работающих на погрузке взорванной скальной породы, применяются пневмогусеничные колеса, сочетающие в себе достоинства колесного и гусеничного движителя (пневматическое колесо с металлическим гусеничным протектором).
По типу базовой машины погрузчики выпускаются на базе спе-циальных шасси и двухосных тягачей, а также на специальных модификациях промышленных тракторов, которые удовлетворяют тре-бованиям работы с погрузочным оборудованием.
Привод рабочего оборудования одноковшовых погрузчиков в основном осуществляется гидроцилиндрами.
По характеру воздействия гидроцилиндров на ковш механизмы погрузчиков разделяют на безрычажные и рычажные. Рычажные механизмы, в свою очередь, могут быть одноступенчатыми и многоступенчатыми.
Устройство: Фронтальный одноковшовый погрузчик: 1 – ковш; 2 – поворотные тяги; 3 – коромысла; 4 – стрела; 5 – гидроцилиндр ковша; 6 – портальная рама; 7 – базовая машина
Полуповоротный одноковшовый погрузчик:1 – гидроцилиндр поворота ковша; 2 – стрела; 3 – рычажный механизм; 4 – ковш; 5 – гидроцилиндр подъема стрелы; 6 – поворотная колонна; 7 – опорно-поворотное устройство; 8 – базовая машина
13. Классификация машин для уплотнения грунтов и материалов.
14.
Определение удельного сопротивления
грунта резанию. Влияние глубины резания
и ширины стружки на удельное сопротивление.7
1)Основные теории для расчета сил резания
грунтов
Методика
Ветров
Влияние площади сечения стружки на сопротивление резанию
Для вычисления сил сопротивления грунта резанию необходимо знать расчетные площади поперечного сечения среза.
Альфа-
задний угол, гамма – угол заострения
Р=вкh, h-глубина, в- ширина, к – удельное сопротивление
Формула Зеленина: Р=10 с h, h- глубина, с – число ударов