Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры по логистике.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
841.22 Кб
Скачать

7. Взаимосвязь Лог, маркетинга, финансов и планирования произв-ва на предприятии.

План-ние, упр-ние и контроль лог деят-ти тесно переплетаются с др видами деят-ти на предприятии.

Логистика и маркетинг. Наиболее существенная взаимосвязь у логистики с маркетингом. Выделим следующие задачи, решаемые на производственном предприятии службой маркетинга:

1. Анализ окружающей среды и рыночные исследования.

2. Анализ потребителей.

3. Планирование товара, определение ассортиментной специализации пр-ва.

4. Планирование услуг, оптимизация рыночного поведения по наиб выгодному сбыту услуг.

Если первые две задачи могут решаться службой маркетинга без участия службы логистики, то задачи третья и четвертая должны решаться совместно.

Допустим, служба маркетинга обосновала необходимость выпуска нового вида продукции. Тогда задачей службы логистики будет обеспечение производства сырьем, управление запасами, транспортировка, причем все в разрезе нового вида продукции.

Решая четвертую задачу, маркетинг определяет для физического распределения строгие рамки требований лог сервиса. Выполняются эти требования системой логистики. Таким образом, логистику можно рассматривать как инструмент реализации стратегии маркетинга.

Логистика и планирование производства. Служба логистики на предприятии тесно взаимодействует с планированием производства. Это обусловлено тем, что производство зависит от своевременной доставки сырья, материалов, комплектующих частей в опред-м кол-ве и опред-го кач-ва. Соотв-но, служба логистики предприятия, обеспечивающая прохождение сквозного материального потока (след, и организующая снабжение предприятия), должна участвовать в принятии решений о запуске продукции в производство, так как обеспечивать производство ресурсами придется ей.

Задачей службы логистики является доставка сырья и комплектующих в цеха и перемещение готовой продукции в места хранения. Слабая взаимосвязь производства с логистикой приводит к увеличению запасов на разных участках, созданию дополнительной

нагрузки на производство.

Логистика и финансы. Деятельность по управлению мат потоками на предприятии, как правило, сопряжена с большими расходами. Соответственно деятельность службы логистики тесно связана с деятельностью службы финансов. Например, определяя оптимальные объемы запасов, служба логистики, естественно, будет исходить не только из экономических расчетов, но и из реальных финансовых возможностей предпри­ятия. Совместные решения служб логистики и финансов принимаются также при закупках оборудования для обеспечения логистических процессов. Совместно осуществляется контроль и управление транспортными, а также складскими затратами.

8. Логистические затраты, их элементы, их учет и оптимизация.

Логистические издержки — это затраты на выполнение всех или отдельных логистических операций: транспортировку с сопутствующими операциями, упаковку, затаривание, складирование, а также на сбор, хранение и обработку информации о материальных потоках. Основными составляющими логистических издержек являются затраты на транспортировку и хранение запасов.

Логистические издержки оцениваются следующими показателями:

  • величиной административно-управленческих расходов;

  • добавленной в логистических цепях стоимостью;

  • расходами, связанными с гарантийным обслуживанием и возвратом товаров потребителем;

  • трансакционные издержки, т.е. связанные с заключением сделок в лог системе.

Особенности учета издержек в логистике. Сквозной мат поток проходит через мн-во различных подразделений, но традиционные методы учета осуществляют калькуляцию расходов по отдельным функциональным областям, т.е. известно лишь, во что обходится реализация той или иной функции

Это не позволяет выделять затраты по отдельным лог процессам, формировать информацию о наиболее значимых затратах и о характере их взаимодействия друг с другом.

Специфика учета издержек в логистике заключается:

  • во-первых, в необходимости выявления всех затрат, связанных с конкретными логистическими процессами (принцип тотальных затрат);

  • во-вторых, в группировке расходов не вокруг подразделений предприятия, а вокруг работ и операций, поглощающих ресурсы.

Пути снижения уровня логистических затрат

  1. Поиск и сокращение тех видов деятельности (процедур, работ, операций), которые не создают добавленной ценности, путем анализа и пересмотра цепи поставок.

  2. Проведение переговоров с поставщиками и покупателями по установлению более низких отпускных и розничных цен, торговых надбавок.

  3. Оказание содействия поставщикам и покупателям в достижении более низкого уровня затрат (программы развития бизнеса клиентов, семинары для торговых посредников).

  4. Интеграция прямая и обратная для обеспечения контроля над общими затратами.

  5. Поиск более дешевых заменителей ресурсов.

  6. Улучшение координации деятельности предприятия с поставщиками и потребителями в лог цепи, например, в области своевременной доставки продукции, что уменьшает затраты на управление запасами, хранение, складирование, доставку.

  7. Компенсация роста затрат в одном звене лог цепи за счет сокращения затрат в другом звене.

  8. Использование прогрессивных методов работы для повышения производительности труда сотрудников.

  9. Улучшение использования ресурсов предприятия и более эффективное управление факторами, влияющими на уровень общих затрат.

  10. Обновление наиболее затратных звеньев лог цепи при осуществлении инвестиций в бизнес.