
- •1. Социально-экономическая сущность, цели, задачи и функции логистики.
- •Классификация и примеры задач, решаемых в логистике
- •3. Экономический эффект от использования логистики
- •2. Общая характеристика логистического управления и его преимущество перед традиционным. Объекты управления в логистике.
- •4. Эволюция концепции логистики.
- •5. Логистические функции и операции.
- •6. Логистические потоки, циклы, каналы и цепи.
- •7. Взаимосвязь Лог, маркетинга, финансов и планирования произв-ва на предприятии.
- •8. Логистические затраты, их элементы, их учет и оптимизация.
- •9. Понятие и классификация материальных потоков логистики и их измерение
- •10. Логистические операции на разной стадии движения мат. Потоков
- •Классификация логистических операций
- •11. Сложность логистического управления материальными потоками. Сравнить традиционный подход к управлению материальными потоками и логистический.
- •12. Информационные потоки логистики. Финансовые потоки
- •13. Определение системы и ее признаки. Понятие логистической системы и ее элементы.
- •14.Макро- и микрологистические системы и их задачи.
- •15. Сущность и принципы закупочной логистики. Задачи закупочной логистики.
- •16.Выбор поставщиков. Система поставки точно в срок(jit) и её преимущества.
- •17.Сущность и задачи производственной логистики на предприятии.
- •18. Функции производственной логистики
- •19. Традиционная и логистическая концепции организации производства Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:
- •20.Количественная и качественная гибкость производства.
- •21. Толкающие производственные логистические системы.
- •22. Тянущие производственные логистические системы.
- •23. Сравнение толкающей и тянущей лог систем
- •24. Понятие и классификация материальных запасов
- •25. Причины создания запасов
- •26. Нормирование запаса. Определение размера страхового запаса
- •27. Затраты на запасы и их элементы
- •28. Система контроля за состоянием запасов с фиксированным размером заказа
- •29. Системы контроля за состоянием запасов с фиксированным временем заказа. Двухбункерная система управления запасами
- •30. Определение оптимального размера запаса. Формула Уилсона и её модификации
- •31. Сущность и задачи распределительной логистики
- •32. Основные посредники в распределительной логистике, их значение и классификация
- •34.Дистрибьюция - составная часть распределительной логистики и ее задачи.
- •Физическое распределение - составная часть распределительной логистики
- •36.Логистические каналы распределения и их виды
- •37.Abc анализ запасов.
- •38.Xyz анализ запасов.
- •39.Матрица совмещенного abc-xyz анализа запасов.
- •40.Склады, их виды и сущность
- •41.Структура склада и технологические операции на складе.
- •42.Размещение и отбор товаров на складе. Горячие и холодные зоны склада.
- •43.Показатели работы склада.
- •44.Решение о количестве складов.
- •3. Ознакомиться с планами местных властей.
- •4. Необходимо учесть местные правила строительства, безопасности
- •46. Системы распределительной логистики
- •47. Понятия и показатели логистического сервиса.
- •2)Работы, осуществляемые в процессе продажи товаров:
- •3)Послепродажные услуги:
- •1) Сегментация потребительского рынк:
- •4) Определение стандартов услуг
- •48. Уровень логистического сервиса. Определение оптимального ур логистич сервиса
- •Зависимость затрат сервиса от уровня обслуживания
- •49. Аутсорсинг в распределительной логистике
- •50. 3Pl и 4pl провайдеры логистических услуг и их задачи
- •51.Возвратная логистика. Потоки в возвратной логистике
- •52.Транспортная деятельность и ее значение в развитии логистики
- •53.Сущность, понятие, задачи и функции транспортной логистики.
- •54. Виды транспорта, их преимущества и недостатки (в сравнении).
- •55. Транспортная система, транспортные коридоры.
- •56.Способы транспортировки различных типов грузов
- •57.Международные условия поставки Incoterms-2000 и разделение обязанностей по доставке между поставщиком и покупателем.
- •58. Грузовые терминалы и терминальные перевозки в логистике.
- •59. Грузовые места и грузовые единицы, пакетирование грузов. Виды упаковок и их функции
- •60.Выбор транспорта и перевозчика.
- •61. Транспортные издержки и их состав.
- •62.Транспортные тарифы и факторы на них влияющие
- •63. Виды маршрутов и их оптимизация
- •64. Сущность и задачи информационной логистики.
- •65. Информационные потоки в логистике и их движение.
- •66. Показатели, управление и измерение информационных потоков.
- •67. Виды информационных систем в логистике.
- •68. Штриховые коды и их виды. Эффективность применения штриховых кодов в логистике.
6. Логистические потоки, циклы, каналы и цепи.
Под потоком понимают направленное движение совокупности чего-либо условно однородного (например, продукции, информации, финансов, материалов, сырья и т.п.).
В логистике потоки разделяют на основные и сопутствующие:
1. Основные потоки: 1-материальные ресурсы, 2-незавершенное производство, 3-готовое производство
2. Сопутствующие материальному потоку: 1-информационные потоки, 2-финансовые потоки, 3-сервисные потоки
При организации логистического процесса часто приходится иметь дело с повторяющимися (возобновляемыми) во времени последовательностями операций, образующими так называемые логистические циклы.
Полный логистический цикл (цикл исполнения заказа) — интервал времени между подачей заказа и доставкой заказанного продукта или услуги конечному потребителю.
В цикле исполнения заказа можно выделить следующие основные составляющие:
время на составление заказа и его оформление в установленном порядке;
время на передачу заказа поставщику;
время выполнения заказа поставщиком, включая время ожидания постановки заказа в очередь на выполнение и время выполнения заказа, складывающееся из технологического времени, времени межоперационных простоев и др. или времени комплектации, если заказ выполняется из наличных запасов;
время на доставку продукции заказчику.
Наряду с полным логистическим циклом три функциональных лог-ских цикла:
цикл снабжения;
цикл обеспечения производства;
цикл физического распределения.
«Входом» функционального цикла является заказ, который определяет требования к продукту или сервису. Лог система, способная полностью выполнить заказ любого объема, как правило, нуждается для этого в «комбинированных» функциональных циклах, включающих на разных стадиях разные сделки и операции.
«Выход» системы — ожидаемые результаты выполнения лог операций. В той мере, в какой они удовлетворяют операционным потребностям, можно говорить об эфф-ти стр-ры функционального цикла. Эфф-ть же функционального цикла напрямую связана с затратами ресурсов. Эфф-ть и производительность функц-ных циклов — ключевые показатели в лог менеджменте.
Функциональные циклы формируют единую цепочку поставок и связывают между собой ее участников. Таким образом, функциональный цикл — основной объект проектирования и оперативного управления в логистической системе, его структура является основой построения интегрированной логистики.
Логистический канал - это частично упорядоченное мн-во различных посредников, осуществляющих доведение мат потока от конкретного производителя до его потребителей.
Множество является частично упорядоченным до тех пор, пока не сделан выбор конкретных участников процесса продвижения мат потока от поставщика к потребителю. После этого лог канал преобразуется в лог цепь. Например, принятие принципиального решения о реализации продукции через агентскую фирму и, таким образом, отказ от непосредственной работы с потребителем, является выбором канала распределения. Выбор же конкретной агентской фирмы, конкретного перевозчика, конкретного страховщика и так далее - это выбор логистической цепи.
Логистический канал имеет следующие характеристики:
– длина – это количество промежуточных звеньев между производителем и потребителем; – ширина – число промежуточных звеньев на каждом уровне распределения продукции.
Различают логистические каналы следующих уровней:
– нулевой, когда между производителем и потребителем отсутствуют посредники;
– первый – между произв-м и потребителем присутствует розничный посредник;
– второй – между произв-м и потребителем присутствует оптовый и розничный посредники;
– третий – между производителем и потребителем присутствуют оптовый, мелкооптовый и розничный посредники.
Кроме вышеприведенной классификации логистические каналы могут быть:
– горизонтальные, когда между производителем и потребителем имеются посредники, и их целью является максимизация своей прибыли.
– вертикальные, их особенность состоит в том, что производитель и посредники действуют как единая логистическая система.
Логистическая цепь — это линейно упорядоченное множество участников лог процесса, осущ-ющих лог операции по доведению внешнего мат потока от одной лог системы до другой.
Мат поток исходит либо из источника сырья, либо из производства, либо из распределительного центра. Поступает либо на производство, либо в распределительный центр, либо конечному потребителю.
Во всех случаях материальный поток поступает в потребление, которое может быть производственным или непроизводственным:
Потребление производственное — это текущее использование общественного продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда.
Потребление непроизводственное — это текущее использование общественного продукта на непроизв-е нужды в качестве средств труда и предметов труда.
На всех этапах движения мат потока в пределах логистики происходит его производственное потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем лог цепь, мат поток попадает в сферу непроизводственного потребления.