58. Грузовые терминалы и терминальные перевозки в логистике.

Терминальная перевозка – перевозка, когда в транспортировке (мультимодальная / интермодальная) используется грузовой терминал.

Значение данного вида перевозки чрезвычайно возросло. Терминалы первоначально возникли в крупных портах и сухопутных транспортных узлах.

Организуют терминалы и терминальные комплексы, крупные транспортно-экспедиционные фирмы.

Грузовой терминал – специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических средств, организационно увязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приёмом, погрузкой / разгрузкой, кратковременным хранением, сортировкой, переработкой различных партий грузов (чаще всего небольших партий), а так же коммерческое и информационное обслуживание грузополучателей, перевозчиков и др. посредников перевозки.

Первоначально терминалы использовались как пункты накопления мелких отправок. В настоящее время терминалы играют роль крупных грузовых распределительных центров и баз снабжения.

Виды терминалов:

1. универсальные – группа складов со своими дистрибьютивными центрами, выполняющими функции: сбора, подгруппировки и разгрупировки, завоза и развоза, переработки в основном мелких отправок, хранения грузов.

2. специализированные – специализированные складские помещения, оборудованные для переработки тяжеловесных, длинномерных и скоропортящихся грузов. Данные терминалы могут иметь подъездные ж/д. пути, а так же выполнять следующие функции:

   • маркетинговые исследования рынка транспортно-логистического сервиса;

   • оформление договоров клиентами, приём и обработка заявок;

   • сбор и развоз груза;

   • краткосрочное хранение;

   • операции по переработке грузов (консолидация, разукрупнение, сортировка, комплектация);

   • межтерминальные перевозки или доставка груза конечному потребителю;

   • информационно-компьютерная поддержка сервисных услуг терминала;

   • расчёты за транспортно-логистические услуги.

Если универсальный терминал имеет таможенные пункты, то добавляются так же функции: длительного хранения, таможенной обработки и «очистки» грузов.

Структура универсального транспортного терминала:

• административные помещения;

• склады сортировки мелких отправок (для товаров на поддонах, в пакетах, и отдельных коробках);

• склады длительного хранения грузов;

• склад для международных перевозок с таможенным досмотром;

• склад для переработки скоропортящихся грузов;

• площадки для тяжеловесных и длинномерных грузов;

• площадки для контейнеров;

• комната отдыха водителей;

• площадки для стояния автомобильных поездов.

Специализированные терминалы осуществляют операции с определённым видом или ассортиментом грузов, как правило, это: терминалы для скоропортящихся грузов, продовольственные терминалы, терминалы для медикаментов, леса и лесоматериалов, нефтепродуктов.

Специализации ведёт к улучшению качества перевозок и существенному снижению логистических издержек.