
- •И.В.Ситников организация и методика проведения укладки парашютов в составе подразделения
- •Организация и методика проведения укладки парашютов в составе подразделения
- •2. Укладка парашютной системы д-6 серии 4
- •Элементы 1-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 1-го этапа
- •Положение для контроля этапа
- •И надевание камеры на него Элементы 2-го этапа
- •На основном куполе:
- •Элементы контроля 2-го этапа
- •Положение для контроля
- •И строп в соты; подготовка стабилизирующей системы к укладке Элементы 3-го этапа укладки
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 3-го этапа укладки
- •Положение для контроля
- •Элементы 4-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 4-го этапа
- •Положение для контроля
- •Затяжка клапанов ранца, крепление камеры со стабилизирующим парашютом и монтаж ад-3у-д-165 на ранец Элементы 5-го этапа
- •Положение для контроля
- •Элементы контроля
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 5-го этапа:
- •И проверка парашюта в «козлах»
- •Элементы этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •П редварительная подгонка подвесной системы
- •3. Предварительная регулировка размера грудной перемычки
- •4 Рис. 2.30. Предварительная регулировка размера грудной перемычки . Предварительная регулировка длины ножных обхватов
- •Окончательная подгонка подвесной системы
- •Заполнение документации
- •Левая страница паспорта
- •3 . Укладка парашютной системы д-10
- •Парашюта, подготовка их к укладке Элементы 1-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 1-го этапа
- •Положение для контроля этапа
- •И надевание камеры на него Элементы 2-го этапа
- •На уложенный и свернутый купол накладывают грузики. После этого надевают на купол камеру основного парашюта.
- •Элементы контроля 2-го этапа
- •Положение для контроля
- •В соты; подготовка стабилизирующей системы к укладке Элементы 3-го этапа укладки
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 3-го этапа укладки
- •Положение для контроля
- •Элементы 4-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 4-го этапа
- •Положение для контроля
- •Положение для контроля
- •Элементы контроля
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 5-го этапа:
- •4. Укладка запасного парашюта з-5
- •Подготовка их к укладке Элементы 1-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 1-го этапа
- •П оложение для контроля
- •Элементы 2-го этапа
- •(Цифрами в кружках обозначены порядковые номера строп)
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 2-го этапа
- •Положение для контроля
- •Элементы 3-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 3-го этапа
- •Положение для контроля
- •Элементы 4-го этапа
- •Порядок выполнения элементов этапа
- •Элементы контроля 5-го этапа:
- •4. Проверка основного и запасного парашютов в «козлах»
- •Первый этап – запасной парашют:
- •Второй этап - подвесная система:
- •Третий этап – стабилизирующая система:
- •Четвертый этап – монтаж парашютного прибора:
- •Пятый этап - двухконусный замок:
Порядок выполнения элементов этапа
1. В первую очередь необходимо проверить положение пряжек с зубчатыми перемычками. Эти пряжки находятся на лямках, пришитых к верхней части окон ранца, и крепятся к наспинно-плечевым обхватам подвесной системы. Место их крепления строго определено и обозначено на лямках наспинно-плечевых обхватов черными метками (рис. 2.24).
К
репление
пряжек в районе меток определяет
положение ранца парашюта на спине
десантника на уровне его плеч. Сдвигать
пряжки с их определенного места
запрещается, так как это приведет к
неправильному положению ранца на спине
парашютиста.
Если пряжки сдвинуть вниз от чер-ных меток, ранец парашюта будет висеть слишком низко на спине десантника и мешать ему при размещении на сиденьи в самолете (вертолете).
Рис. 2.24. Положение
пряжки
с зубчатой
перемычкой:
1 – наспинно-плечевой
обхват; 2 – пряжка с зубчатой перемычкой;
3 – лента пряжки; 4 – метка
2
Рис.4
Д
а
а
б
а
Рис. 2.25. Регулировка
подвесной системы по росту парашютиста:
1 – главный обхват;
2 – изогнутая пряжка; 3 – наспинно-плечевой
обхват; 4 – грудная перемычка; а –
уменьшение роста; б – увеличение роста
После регулировки подвесной системы по росту производится регулировка размера грудной перемычки. Правильно подогнанная грудная перемычка должна плотно прилегать к груди парашютиста, но не сдавливать ее.
Р
Рис. 2.26.
Регулировка
размера грудной перемычки:
1 – лямка поясного обхвата; 2 –
регулировочная пряжка
егулировка
размера грудной перемычки осуществляется
изменением расстояния между пряжками
поясного обхвата. Если сдвинуть пряжки
ближе друг к другу, размер грудной
перемычки увеличится. Разведение пряжек
на большее расстояние приведет к
уменьшению размера грудной перемычки
(рис. 2.26).
4. Ножные обхваты должны плотно облегать бедра парашютиста и фиксировать нижнюю часть главного обхвата под ягодицами.
Для увеличения длины ножного обхвата регулировочная пряжка должна сдвигаться по лямке дальше от главного обхвата. Чтобы уменьшить длину ножного обхвата, регулировочную пряжку смещают ближе к главному обхвату.
5. На главном обхвате в районе бедер парашютиста имеются двойные пряжки, в которые продеты регулировочные ленты ранца. Верхние концы этих лент пришиты к ранцу в верхней его части (рядом с окнами). Назначение этих лент – удержать ранец от перемещения вверх по спине парашютиста, чтобы в момент отделения от самолета ранец не ударил своей верхней частью по затылку десантника. Нормальное положение регулирующих лент – без слабины. Слабина регулирующих лент выбирается через двойные пряжки в положении, когда парашют надет на десантника.
6. В случае неправильного отделения десантника от самолета (особенно при кувырке через бок) стабилизирующая система может обвить тело парашютиста. Если при этом она попадет в промежуток между ранцем парашюта и спиной десантника, достать ее оттуда не удастся, и это приведет к полному отказу основного парашюта. Для перекрытия этого промежутка служат ленты подтяга углов ранца. Одним концом каждая лента пришита к нижнему углу ранца, а другой конец фиксируется в двойных металлических кольцах на главном обхвате. Нормальное положение лент подтяга углов ранца – когда они отпущены на всю длину.
Если потянуть за свободные концы лент и подтянуть нижнюю часть ранца к нижней части главного обхвата, это приведет к тому, что десантник не сможет опустить главный обхват на бедра (под ягодицы). В этом случае при снижении на парашюте он не будет сидеть на главном обхвате, а будет висеть на ножных обхватах.
7. На косынках ранца парашюта крепятся ленты крепления запасного парашюта, которыми ранец З-5 за скобы притягивается к телу десантника. Чтобы легче и удобнее было зацеплять карабины этих лент к скобам З-5, их необходимо отпустить на всю длину.
А теперь рассмотрим порядок непосредственной подгонки подвесной
системы на конкретного парашютиста. Процесс этот делится на предварительную подгонку и окончательную.