36.Уплотнение асфальтобетонных смесей (температурный режим).

После укладки асфальтобетонной смеси на полосе длиной 8—10 м приступают к уплотнению, от степени которого зависят плотность асфаль­тобетона и, следовательно, срок службы покрытия.

Покрытие следует уплотнять самоходными катками: двухосными двухвальцовыми массой 6 т, двухос­ными двухвальцовыми 8—15 т, само­ходными пневмоколесными катками 16 и 30 т, виброкатками 4 и 6 т.

Состав звена катков зависит от производительности асфальтоуклад­чика, площади построенного покры­тия за смену и типа смеси. Щ сред­нем при производительности завода 30—35 т/ч для уплотнения применя­ют звено из трех катков — один лег­кий и два тяжелых. Такое звено за смену может уплотнить 2500— 2700 м2 покрытия из смеси типов А и Б, 3000—3500 м2 типов В и Д и 1500—2000 м2 типа Г

Общее число проходов катков с гладкими вальцами по одному следу зависит от состава смеси и погодных условий и составляет для легких 2—4, тяжелых — 15—18. Число про­ходов устанавливают пробным уп­лотнением. с проверкой плотности. Катки вибрационного действия при­меняют для усиления работы катков статического действия при уплотне­нии верхнего слоя покрытия из смесей типов А, Б и Г. При этом первые два-три прохода по одному следу виброкаток делает с выключен­ным вибратором, затем три-четыре — с включенным. После виброкатков необходимо дополнительное, уплотне­ние тяжелым самоходным катком (6—16 проходов по одному следу).

Самоходными пневмоколесными катками можно уплотнять смеси всех типов. Важнейшим преиму­ществом их является большая глуби­на уплотнения, возможность регули­рования контактного давления и высокая производительность.

Если применяют самоходные пневмоколесные катки, то после двух-трех предварительных проходов кат­ка с гладкими вальцами делают 8—10 проходов на пневматических шинах. Для приглаживания неров­ностей от пневмошин осуществляют два—четыре прохода тяжелым кат­ком с гладкими вальцами. При при­менении смесей типов А и Б уплот­нение начинают пневмоколесным кат­ком (10—12 проходов), а заканчи­вают тяжелым с гладкими вальцами.

Катки должны двигаться от кро­мок к середине покрытия, затем от середины к кромкам, перекрывая каждый слой от катка на 20—30 см. При последовательном уплотнении двух полос уплотнение второй полосы начинают по продольному сопряже­нию с ранее уложенной полосой. Катки двигаются ведущими вальца­ми вперед По ходу работ. Для обес­печения ровности покрытия каток должен двигаться плавно, без рыв­ков. Нельзя останавливать каток на горячем недоуплотненном покрытии.

При использовании АВ темпера­тура смеси в начале уплотнения может быть снижена на 10—20 °С. Смеси на вязких битумах марок БНД 40/60, БНД 60/90 и БНД 90/130 бесполезно уплотнять при темпера­туре ниже 60—70 °С.

В начале уплотнения скорость катков должна быть в пределах 1,5—2 км/ч, а после пяти-шести проходов по одному следу ее увели­чивают: для самоходных катков с гладкими вальцами до 3,5 км/ч, для виброкатков до 2—3, а для пневмо-колесных катков до 5—8 км/ч.

Главным преимуществом при уплотнении слоев повышенной тол­щины является сохранение высокой температуры в уплотненном слое в течение длительного времени. При толщине слоя 15 см и температуре воздуха 18—20 °С снижение темпе­ратуры со 145 до 70 °С происходит за 3—3,5 ч, при слое толщиной 9 см — за 2—2,5 ч, а при слое толщи­ной до 4—6 см — в течение 45— 50 мин.

Чтобы предотвратить прилипа­ние асфальтобетонной смеси, вальцы катков смачивают водой, смесью во­ды и керосина (1:1). Нельзя смазы­вать вальцы соляровым маслом и топочным мазутом.]

Для определения количества кат­ков производят расчеты с учетом типа катков, числа проходов по одной полосе при заданной скорос­ти. Число проходов по ширине покры­тия В определяют в зависимости от ширины вальцев (колес) катка В

При уплотнении после двух-трех проходов легкого катка проверяют поперечный уклон и ровность покры­тия передвижной трехметровой рей­кой с приспособлением для измере­ний неровностей. Обнаруженные дефекты немед­ленно устраняют: в заниженные места добавляют смесь, завышенные разрыхляют граблями и излишки удаляют лопатами. При строительстве покрытий из малощебенистых смесей и из смесей, не обеспечивающих длительную ше­роховатость, в процессе укладки и уплотнения смеси или после уплот­нения по поверхности покрытия укла­дывают слой.