
- •14. Базовые понятия и задачи логистики
- •11.Классификация складов.
- •39.Технологическая схема складских операций.
- •37. Сущность и задачи производственной логистики
- •20. Материальные потоки в логистике
- •6. Значение и виды сервисного обслуживания
- •3. Выбор поставщиков материальных ресурсов
- •3. Концептуальные основы логистики
- •28. Планирование закупок материальных ресурсов
- •10. Каналы распределения продукции
- •13.Логистика и макросреда бизнеса.
- •4.Выбор стратегии складирования.
- •23.Оборудование для хранения материалов и изделий.
- •42.Управление логистическими процессами
- •15 Логистические операции.
- •7 Значение и виды транспорта в логистике
- •21 Материальные потоки: понятие, характеристики и параметры
- •49 Экономические показатели складского хозяйства
- •26 Основные задачи складирования
- •45 Характеристика посредников в каналах распределения
- •33Складская планировка
- •9 Информационные потоки в логистике, признаки их классификации
- •44 Финансовые потоки логистического управления: требования и параметры
- •17 Логистический аутсорсинг
- •12 Логистика в микросреде
- •31. Роль логистичеких решений в обеспечении конкурентоспособности товара
- •47. Цели и управление логитическими системами
- •41 Требования к организации и управлению внутрипроизводственными материальными потоками
- •34 Служба на предприятии в условиях логистики
- •19. Материальные запасы, причины их создания
- •22. Место, назначение, функции складов в товаропродвижении
- •32. Системы распределения продукции
- •38. Сущность и задачи транспортной логистики
- •1.Анализ логистических рисков
- •36Сущность и задачи закупочной логистики (зл)
- •8.Интегрированная система управления производством
- •46.Целевые функции закупочной логистики: стоимость, качество, сроки
- •40.Транспортные терминалы и инфраструктура транспорта
- •27.Особенности и методы ценообразования в логистике
- •35.Современные тенденции в развитии рынка логистических услуг
- •24.Организация складирования материалов и изделий
- •43.Учет и контроль информации о формировании запасов
- •2.Взаимосвязь маркетинга и логистики
- •50.Эффективность применения маркетингового подхода в производстве
- •30.Принципы логистики
- •5.Выбор транспортных средств в логистике
- •29. Показатели использования транспорта
2.Взаимосвязь маркетинга и логистики
Определение ассортиментной политики предприятия и планирование услуг, решаемых службой маркетинга, осуществляются совместно с подразделениями логистики. При этом задачей службы логистики является обеспечение производства сырьем, управление запасами в разрезе тех видов продукции, выпуск которых обоснован маркетологами.
В области маркетинга логистика определяет каналы распределения, цели обслуживания потребителей. Требования маркетинга определяют сервисные границы, в рамках которых система логистики действует. Маркетинг определяет предметно-ассортиментную специализацию производства, которая существенно влияет на затратные показатели логистики. Чем больше ассортимент выпускаемой продукции, тем сложнее проблемы логистики во всех сферах производства, обработки заказов, контроля запасов и транспорта. Маркетинг определяет также четкие границы физического распределения со стороны требований сервисного обслуживания.
Система логистики также влияет на маркетинговую тактику продаж. Системный анализ логистики является инструментом маркетинга, позволяющим определить и поддерживать стандарты обслуживания.
50.Эффективность применения маркетингового подхода в производстве
Маркетинговый подход предусматривает ориентацию управляющей подсистемы на потребителя при решении любых задач. При применении маркетингового подхода приоритетами выбора критериев управления будут следующие:
1) повышение качества объекта в соответствии с нуждами потребителей;
2) экономия ресурсов потребителей за счет повышения качества объекта и его сервиса и других факторов;
3) экономия ресурсов при производстве объекта за счет реализации факторов масштаба, НТП, ресурсосбережения, совершенствования системы менеджмента организации.
Маркетинговый подход следует применять при решении любой задачи в любом подразделении фирмы.
30.Принципы логистики
Основной конструктивный принцип, на котором строится управление материальными потоками-принцип системности, который означает организацию и осуществление закупок, хранения, производства, сбыта и транспортировки как единого процесса.
Наряду с системностью к принципам логистики относятся: Комплектность: формирование всех видов обеспечения для осущ движения потоков в конкретных условиях; координация действий непосредственных и опосредованных участников движения ресурсов и продукции; осуществление централиз-го контроля выполнения задач, стоящих перед логистической структурой фирмы; стремление фирм к тесному сотрудничеству с внешними партнерами по торговой цепочке и установление прочных связей между подразделениями фирм в рамках внутренней деятельности
Научность: усиление расчетного начала на всех стадиях управления потоками от планирования до анализа, выполнение подробных расчетов всех параметров, траекторий движения потоков; признание за квалиф-ми кадрами статуса самого важного ресурса логистической структурной формы
Конкретность: четкое определение конкретных результатов, как цели перемещения потока в соответствии с тех, эк-ми и др. требованиями; осуществление движения с наименьшими издержками всех видов ресурсов; руководство логистикой со стороны учетно-калькуляционных подразделений или структурных органов
Конструктивность: деспетчеризация потока, непрерывное отслеживания перемещения, измерение каждого объекта потока и оперативная корректировка его движения; тщательное выявление деталей всех операций материально-тех обеспечения и транспортировки товаров
Надежность: обеспечение безотказности и безопасности движения, резервирование коммуникационных и тех средств для изменения в случае необходимости траектории движения потока; широкое использование совр тех средств перемещения и управления движением, высокие скорости и качества поступления информации и ее обработки
Вариантность: возможность гибкого реагирования фирмы на колебания спроса и др. возмущающие воздействия внешней среды; целенаправленное создание резервных мощностей, загрузка которых осуществляется в соответствии с предварительно разработанными резервными планами фирмы
Работа скачана с сайта http://vzfeilive.ru