- •1.Загальна характеристика провідних провідних шкіл та течій економічної думки.
- •2. Сучасні напрямки економічної теорії
- •3. Економічна теорія як база інших економічних наук. Функції.
- •21. Ринкове господарство , як невід’ємний показник товарноного виробництва.
- •22. Сучасний ринок, його сутність та функції . Основні суб’єкти ринкової економіки.
- •23. Держава як суб’єкт ринкового господарства. Недоліки(провали) ринку.
- •24. Необхідність і сутність інфраструктури ринку та її організаційно-функціональна побудова.
- •25. Сутність попиту та фактори що його визначають. Закони попиту.
- •26. Пропозиція та її чинники. Закон пропозиції.
- •30. Досконала конкуренція. Недосконала конкуренція та її типи.
- •31. Сутність, витоки та види монополізму.
- •32.Сутність капіталу, його матеріально-речовий зміст та соціально-економічна форма.
- •33.Структура авансованого капіталу. Витрати виробництва, їхня сутність та класифікація.
- •34. Стадії кругообороту промислового капіталу та його функціональні форми.
- •35.Оборот капіталу та його швидкість. Основний і оборотний капітал.
- •36. Амортизація і відтворення основного капіталу.
- •37.Корисність економічного блага. Загальна та гранична корисність.
- •38. Корисність економічного блага. Правило максимізації корисності споживача.
- •40. Сутність та основні спонукаючі мотиви підприємницької діяльності. Види підприємств.
- •43. Суспільне відтворення: суть, види і основні риси.
- •44. Поняття, типи і фактори економічного зростання.
- •45. Теоретичні основи та методологічні аспекти системи національних рахунків (снр).
- •46. Способи виміру ввп. Дефлятор ввп.
- •48. Сутність та умови макроекономічної рівноваги.
- •49. Причини та механізм циклічних коливань економіки. Короткі, середні та довгі хвилі в економіці.
- •50. Інфляція: причини, типи та форми прояву.
- •51.Причини виникнення і види безробіття
- •52. Державне антикризове регулювання економіки
- •53. Форми та методи державного регулювання економіки
- •54. Бюджет та податки як інструменти державного регулювання економіки
- •55. Інструменти грошово-кредитного регулювання економіки
- •56. Соціальні гарантії та соціальний захист населення.
- •57. Форми та інструменти державного регулювання зовнішньоекономічної діяльності.
- •58. Причини кризи та розпаду командно-адміністративної системи.
- •59. Форми і механізм роздержавлення та приватизації в Україні.
- •60. Об'єктивні передумови становлення та сутність сучасного світового господарства.
- •61. Світовий ринок і міжнародна торгівля.
- •62. Міжнародні валютні відносини. Валютні ринки, валютні курси та механізм їх регулювання.
- •65.Міжнародна валютна система та етапи її еволюції
34. Стадії кругообороту промислового капіталу та його функціональні форми.
Промисловий капітал – капітал, який застосовується у сфері матеріального та нематеріального виробництва з метою отримання прибутку. кругообіг капіталу складається з 3 стадій, 3 функціональних форм промислового капіталу: грошовий, продуктивний, товарний капітал.1 стадія осущ. у сфері звернення (Д -Т),коли грошовий капітал перетворюється на продуктивний. Виконує підготовку умов для здійснення пр-ва шляхом закупівлі чинників пр-ва.2 стадія руху капіталу осущ. у сфері пр-ва. Тут продуктивний капітал перетворюється на товарний капітал. При цьому промисловий капітал виконує організацію створення нової товарної маси, а також нової створеної вартості, у тому числі і додатковою. Виконавши цю ф-цію, продуктивний капітал переходить в товарний.3 стадія - у сфері звернення товарний капітал перетворюється на грошовий. Ф-ія товарного капіталу - твір товарної маси, у тому числі знов створеній і додатковій вартості, і повернення пром. капіталу у вихідну ден. форму. Стадії кругообігу капіталу послідовно зв'язані між собою, і кожна подальша бере почало в завершенні попередньої.
35.Оборот капіталу та його швидкість. Основний і оборотний капітал.
Оборот капіталу-це кругообіг капіталу що безперервно повторюється і забезпечує повне повернення авансованих грошових коштів. Швидкість обороту капіталу – це швидкість з якою проходить три стадії кругообороту капіталу. Основний капітал-це частина промислового капіталу яка функціонує у натуральній сфері засобів виробництва протягом кількох виробничо-технологічних циклів частинами переносячи свою вартість на продукцію. Оборотний капітал-це частина промислового капіталу яка функціонує у вигляді предметів праці, незалежного виробництва готової продукції та грошових коштів тобто зар.плати обертаючись та переносячи свою вартісну продукцію протягом одного технологічно-виробничого циклу.
36. Амортизація і відтворення основного капіталу.
Амортизація основного капіталу-це процес поступового перенесення вартості основного капіталу на новостворену продукцію. Основні методи амортизації :ЛІНІЙНИЙ МЕТОД Метод рівномірного списання вартості основного капіталу впродовж усього періоду його використання відповідно до встановлених строків функціонування засобів праці. Цей метод побудований на визначенні прямої залежності між зношуванням і строком служби засобів праці. МЕТОД ПРИСКОРЕНОЇ АМОРТИЗАЦІЇ - Пов’язаний із завищенням норм амортизації та штучним скороченням нормативного строку функціонування засобів праці або застосуванням підвищених розмірів амортизаційних відрахувань з наступним відповідним зниженням їх з метою запобігання втратам, зумовленим можливим моральним зносом основного капіталу. Економічний механізм відтворення основного капіталу: Знос: Фізичний і Моральний, Амортизація :
Амортизаційний фонд Заміщення:
За вартістю і В натуральній формі. Фізичний знос основного капіталу – це матеріальне зношування машин, інструментів, будинків і споруд та інших засобів праці за час їхнього функціонування в процесі виробництва або невикористання.
Моральний знос основного капіталу – це процес знецінення і «старіння» машин, обладнання та інших елементів основного капіталу в результаті технічного прогресу. Форми зносу основного капіталу:
- Фізичний обумовлений : - використанням основного капіталу в процесі виробництва ,- впливом стихійних сил природи .
-Моральний обумовлений:-виготовленням більш дешевих машин такої ж конструкції , - виготовленням технічно більш досконалих і більш рентабельних машин аналогічного призначення .