- •Условные обозначения
- •Введение
- •Раздел 5 – химмотологические карты лесных машин написал совместно с доцентом кафедры «МиОлк» Паршуковым н. Е.
- •Понятие о химмотологии
- •2.2 Краткие сведения о современных методах получения топлив и масел
- •2. 2.1 Получение топлив прямой перегонкой
- •2.2.2 Получение топлив деструктивной переработкой
- •2.3 Состав и свойства жидкого топлива
- •2.3.1 Теплота сгорания топлива [5]
- •2.3.2 Определение количества воздуха, необходимого для горения топлива
- •2.3.3 Определение продуктов сгорания топлива
- •2.4 Получение масел
- •2.4.1 Назначение смазочных материалов и виды трения
- •2.4.2 Виды изнашивания поверхностей деталей
- •2.5 Понятие о трибологии
- •2.5.1 Основные понятия в химмотологической трибологии
- •3.Эксплуатационные материалы
- •3.1 Жидкие топлива
- •3.1.2 Автомобильные бензины
- •Классификация автомобильных и авиационных бензинов по октановому числу
- •Показатели качеств бензинов России и стран еэс
- •Требования, предъявляемые к бензину
- •3.1.2.2 Теплота сгорания бензиновоздушной смеси (бвс)
- •3.1.2.3 Смесеобразующее свойство бензина
- •3.1.2.4 Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на процесс сгорания бензина
- •3.1.2.5 Нормальное и детонационное сгорание бензина
- •3.1.2.6 Методы повышения антидетонационных свойств бензина
- •Смолообразование и коррозионные свойства бензина
- •3.1.3 Дизельное топливо
- •Рекомендуемые марки топлива в различных климатических зонах
- •Пропорции смеси дизельного топлива с керосином
- •3.1.3.1 Требования, предъявляемые к качеству дизельного топлива
- •Основные показатели качества дизельного топлива
- •Показатели качества летнего дизельного топлива по гост 305-01 и по en590-99
- •3.1.3.2 Эксплуатационные свойства и использование дизельного топлива
- •3.2 Смазочные масла
- •3.2.1 Характеристика смазочных масел
- •Алкановое сырье
- •Нафтеновое сырье
- •3.2.2 Моторные масла
- •Подразделение масел по группам и применению
- •3.2.2.1 Классификация моторных масел по вязкости
- •3.2.2.2 Маркировка моторных масел
- •Марки моторных масел
- •3.2.2.3 Синтетические моторные масла
- •Способы получения
- •Особенности синтетических масел в их применение
- •Основные показатели нефтяного и синтетических масел
- •Импортные моторные масла
- •Классификация моторных масел по качеству
- •Классификация api моторных масел по эксплуатационным свойствам
- •Классификация моторных масел по ссмс
- •Классификация моторных масел по асеа
- •Классификация моторных масел по асеа-98 и api
- •Классификация моторного масла по вязкости
- •Обозначение моторных масел по sae
- •Вязкость моторного масла по sae и гост 17479.1-85
- •Зарубежные аналоги отечественным моторным маслам
- •Допуск автомобильных фирм
- •Зарубежные и отечественные производители масел Фирма "Gilmar"
- •Оао «Нефтяная компания лукойл»
- •Завод ооо Лукойл-Пермнефтеоргсинтез
- •Моторные масла завода Пермнефтеоргсинтез
- •Акционерное общество "Оу Teboil Ab "
- •3.2.2.1 Условия работы и факторы, влияющие на изменение качества моторного масла
- •3.2.2.7 Присадки
- •Ассортимент присадок к маслам
- •3.2.2.9 Пути совершенствования и эффективного использования моторных масел
- •3.4 Трансмиссионные масла
- •3.2.3.1 Классификация трансмиссионных масел
- •Классификация трансмиссионных масел по гост 17479.2-85 и соответствие им масел по гост 23652-79
- •Классификация трансмиссионных масел по вязкости
- •Классы вязкости трансмиссионных масел
- •3.2.3.2 Маркировка трансмиссионных масел
- •Маркировка трансмиссионных масел
- •3.2.3.3 Импортные трансмиссионные масла
- •Классификация трансмиссионных масел по качеству
- •Классификация трансмиссионных масел по системе api, гост 17479.2-85 и соответствие им масел по гост 23652-7
- •Классификация трансмиссионного масла по вязкости
- •3.2.3.4 Масла для гидромеханических передач
- •3.3 Пластичные смазки
- •3.3.1 Классификация пластичных смазок
- •Классификация пластичных смазок по консистенции
- •Основные показатели пластичных смазок
- •3.3.2 Наименование и обозначение смазок
- •3.3.3 Краткая характеристика пластичных смазок
- •3.3.4 Импортные пластичные смазки
- •Классификация пластичных смазок по nlgi
- •Классификация nlgi пластичных смазок
- •Марки пластичных смазок
- •Температурные диапазоны трансмиссионных пластичных смазок по классификации nlg1
- •3.3.6 Методы оценки основных показателей и свойств пластичных смазок
- •3.4 Основы рационального и экономного использования топлива и смазочных материалов
- •Специальные технические жидкости
- •Рабочие жидкости
- •3.5.1.1 Обозначение рабочих жидкостей
- •3.5.1.2 Амортизационные жидкости
- •3.5.1.3 Индустриальные масла
- •Классификация индустриальных масел
- •Классификация по назначению
- •Классификация по вязкости
- •Маркировка индустриальных масел
- •Маркировка и характеристика индустриальных масел по гост 20799-88 и гост 17479.4
- •3.5.1.4 Тормозные жидкости
- •3.5.1.5 Охлаждающие жидкости
- •Свойства охлаждающей жидкости
- •3.5.1.6 Пусковые жидкости
- •Состав пусковых жидкостей, %
- •3.5.1.7 Электролит
- •3.5.1.8 Консервационные материалы
- •Классификация по защитным свойствам
- •3.5.1.9 Пленкообразующие ингибированные нефтяные составы (пинс)
- •3.5.1.10 Жидкости для удаления нагара
- •Импортные специальные технические жидкости
- •Рабочие жидкости
- •Классификация гидравлических масел
- •Классификация гидравлических масел
- •Температура застывания гидравлических масел по классификации iso
- •Индустриальные масла
- •Классификация индустриальных масел
- •Классификация по назначению
- •Классификация по эксплуатационным свойствам
- •Соответствие отечественных индустриальных масел по назначению зарубежным
- •Классификация по вязкости
- •3.6.3 Тормозные жидкости
- •Характеристики тормозных жидкостей
- •3.6.4 Охлаждающие жидкости
- •Характеристика водно-этиленгликолевой охлаждающей жидкости (стандарты iso, astm, din, snv)
- •3.6.5 Консервационные масла и смазки (компаунды)
- •Консервационные смазки (компаунды)
- •Консервационные масла
- •3.6.6 Пленкообразующие ингибированные нефтяные составы (пинс)
- •4.Контроль качества топливно-смазочных материалов
- •4.1 Определение качества бензинов
- •4.2. Определение качества дизельного топлива
- •4.3 Определение качества пластичной смазки
- •4.4 Восстановление качества топливно-смазочных материалов
- •4.5 Оценка качества импортных смазочных материалов
- •4.5.1 Смазочные масла
- •4.5.2 Пластичные смазки
- •Химмотологические карты лесных машин
- •Химмотологическая карта лесопромышленных машин
- •6. Безопасность труда, пожарная безопасность и охрана окружающей среды Общие положения
- •6.1 Безопасность труда
- •6.2 Пожарная безопасность
- •6.3 Охрана окружающей среды
- •Перечень использовавшихся терминов
- •Спецификации на лабораторные методы оценки физико-химических свойств смазочных масел иностранных фирм
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Присадки
- •Классификация sae моторных масел по вязкости
- •Аналоги вязкостных классов моторных масел по классификации sae и России
- •Моторные масла
- •Трансмиссионные масла
- •Автомобильные смазки
- •Трансмиссионные смазки
- •Морозостойкие смазки
- •Гидравлические масла
- •Индустриальные масла Машинные масла
- •Машинные масла типа «нон-дрип»
- •Циркуляционные масла
- •Турбинные масла
- •Компрессорные масла
- •Холодильные масла
- •Зарубежные и отечественные производители масел и смазок
- •Консервационные масла
- •Температурная поправка к величине плотности тсм
- •16798, Г. Сыктывкар, ул. Ленина, 39
Автомобильные смазки
Teboil universal EP
NLGI-2
(Тебойл универсал ЕР NLGI-2)
Многоцелевая литиевая смазка с противозадирными, антиокислительными и антикоррозионными присадками с добавлением высокоочищенного минерального масла для предотвращения воздействия холодной или горячей воды на структуру смазки.
Разработана для смазки шасси, подшипников рулевого управления, водяных насосов и генераторов.
Применяется в диапазоне температур от - 30 °С до + 110 °С.
Пенетрация при 25 °С, 1/10 мм:
- неперемешанной смазки................................... 280
- перемешанной смазки....................................... 300
Тип мыла.........................................................................литиевое
Температура каплепадения, °С.....................................180
Вязкость минерального масла, мм2/с при 40 °С..........110
Teboil universal M
NLGI-2
(Тебойл универсал М NLGI-2)
Многоцелевая твердая литиевая смазка с противозадирной присадкой (дисульфид молибдена) для использования при высоких ударных нагрузках.
Применяется для смазки шасси тяжелого транспортного оборудования в тех случаях, когда необходимы четкий контроль за давлением и хорошая адгезия смазочной пленки. Может также использоваться для смазки подшипников рулевого управления.
Применяется в диапазоне температур от - 30 °С до + 110 °С.
Пенетрация при 25 °С, 1/10 мм:
- неперемешанной смазки................................…....280
- перемешанной смазки........................................... 300
Тип мыла............................................................................ литиевое
Температура каплепадения, °С........................................ 180
Вязкость минерального масла, мм2/с при 40 °С.............. 110
Teboil universal CLS
NLGI-00
(Тебойл универсал CLS NLGI-00)
Смазка с литиевым мылом, содержащая противозадирные присадки и антикоррозионные и антиокислительные ингибиторы. Приготовлена на минеральном масле сольвентной очистки.
Разработана для применения в централизованных смазочных системах грузовиков и автобусов.
Применяется в диапазоне температур от - 30 °С до + 110 °С.
Пенетрация при 25 °С, 1/10 мм:
- перемешанной смазки (60 циклов)................. 420
Тип мыла................................................................... литиевый комплекс
Температура каплепадения, °С.................................... 230
Вязкость минерального масла, мм2/с при 40 °С....... 135
Трансмиссионные смазки
Teboil DKW Grease
NLGI-00
(Тебойл DKB Гриз NLGI-00)
Полужидкая натриевая смазка, приготовленная на основе минерального масла селективной очистки.
Разработана для смазки закрытых передач и приводов моторов. Во многих случаях пригодна для приводов с масляной смазкой: в тех случаях, когда они не могут быть герметично изолированы от проникновения масла.
Не рекомендуется для смазки во влажных условиях, поскольку вода может ее смыть.
Пенетрация при 25 °С, 1/10 мм................................400
Тип мыла.................................................................... натриевое
Вязкость минерального масла, мм2 /с при 40 °С..... 245
Teboil Gear Grease MDS
NLGI-0
(Тебойл Гиар Гриз MDS NLGI-0)
Смазка загущенная глиной и твердыми компонентами.
Характеризуется высокой водоотталкивающей способностью и высокой стабильностью к сдвигу, что предотвращает текучесть при длительной работе с тяжелыми нагрузками.
Тщательный отбор неорганического компонента и базового масла обеспечивает сохранение структуры смазки даже при высоких температурах; эластичность и смазывающую способность при низких.
Диапазон температур от - 35 °С до + 300 °С.
Пенетрация при 25 °С, 1/10 мм:
- неперемешанной смазки............................. 350
- перемешанной смазки................................. 350
Тип мыла................................................................ . загущенная глина
Температура каплепадения.................................... .тугоплавкая
Наполнитель............................................................. 10,0 % graphite +
1.5%MoS2
Вязкость минерального масла, мм2 /с при 40 °С.....120
Teboil Rail Flange Grease
NLGI-0
(Тебойл Рейл Флендж Гриз NLGI-0)
Кальциевая смазка с противозадирными присадками и твердыми компонентами, разработанная для смазки подошв рельсов вручную или с помощью автоматического устройства.
Отличается хорошей водоотталкивающей способностью и прекрасными сцеплением и прилипанием.
Может работать в диапазоне от - 40 °С до температуры окружающей среды.
Пенетрация при 25 °С, 1/10 мм:
- неперемешанной смазки............................ 440
- перемешанной смазки................................ 470
Тип мыла......................................................... …… кальциевое
Наполнитель...................................................... …..графит
Вязкость минерального масла, мм2 /с при 40 °.... 110