
- •9.Процессы, связанные с поверхностной гидросферой
- •18. Влияние воздействий нефтепродуктов на прочность бетона ж/б конструкций.
- •19. Влияние длительного срока воздействия или перерыва в строительстве ж/б конструкций без надлежащей консервации на их последующую работу.
- •36. Приборы для определения линейных перемещений. Прогибометры с проволочной связью. Индикаторы часового типа.
- •37.Приборы для измерения угловых перемещений.
- •38. Геодезические методы измерения перемещений.
- •39.Механические тензометры.
38. Геодезические методы измерения перемещений.
В процессе проектирования инженерных сооружений действительные свойства строительных материалов и фактическая схема конструкции заменяются расчетными. Полученные при этом характеристики устойчивости и прочности сооружений носят приближенный характер. Невозможно также и точное определение поведения грунтов под сооружением. И хотя теоретические данные о способности сооружений выдерживать предполагаемые нагрузки проверяются на моделях путем лабораторных испытаний и исследований действительная статическая работа сооружения и его элементов всегда отличается от расчетной. В отдельных случаях это несоответствие бывает настолько велико, что возникает пространственное смещение сооружения, вызывающее его деформацию в виде прогибов и перекосов, образования трещин и крена. Если все эти явления не будут своевременно обнаружены и не будут приняты меры к их устранению , то может возникнуть опасность разрушения сооружения. Вот почему с момента закладки и в течение строительного и эксплуатационного периодов за сооружением проводится целый комплекс натурных наблюдений, в котором важное место отводится геодезическим измерениям.
Всякое пространственное смещение сооружения может быть разделено на два составляющих — в плане и по высоте. Смещение Сооружения в горизонтальной плоскости называют сдвигом, вертикальной —осадкой. Для их определения в тело сооружения закладывгются контрольные знаки; схема их размещения обусловлена формой и конструкцией сооружения, а также геологическими и гидрогеологическими условиями местности. Наблюдения за положением контрольных знаков ведутся с пунктов специально создаваемой на строительной площадке геодезической сети. Эти пункты, называемые опорными, располагают на устойчивых грунтах, гарантирующих их неподвижность.
Допустимые ошибки определения сдвигов и осадок сооружений регламентируются специальной инструкцией.
ИЗМЕРЕНИЕ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СМЕЩЕНИЙ СООРУЖЕНИЙ
Для измерения сдвигов сооружений применяют, главным образом, створный, тригонометрический (реже полигонометрический) способы и способ отдельных направлений
Створный
способ
заключается
в измерении смещения li
контрольного
знака i
со
створа опорной линии АВ,
обычно
совпадающей
с осью сооружения или параллельно
ей. Величина
li
может
быть измерена непосредственно с помощью
подвижной
марки, установленной на контрольном
знаке i.
Вращением наводящего винта визирная
цель марки вводится
в совпадающую со створом АВ
коллимационную
плоскость высокоточного
теодолита, установленного в пункте А.
Отсчет по
шкале
марки определит величину искомого
смещения li..
Полученный
результат контролируется наблюдением
марки с пункта В.Эта
же задача может быть решена путем
измерения малых углов βa
и βB,
образованных створом АВ
и
направлениями Аi
и
Вi
на
установленную над контрольным
знаком неподвижную марку.
Измерив с точностью 1:1000 расстояние L1
и L2,
вычисляют
сдвиг li
.В условиях
плохой видимости по створу АВ
вместо углов
βaи
βB
измеряют угол γ
на контрольном
знаке.
Тригонометрические способы. В горной местности, когда контрольные знаки и опорные пункты располагаются на разных уровнях или при невозможности образовать створ, для наблюдений за горизонтальными смещениями сооружений пользуются способом триангуляции. Сущность способа состоит в периодическом определении координат контрольных знаков, включенных и триангуляционную сеть. По разностям координат в смежных циклах наблюдений определяют сдвиг сооружения.
На рис. изображена сеть триангуляции, построенная для наблюдений за горизонтальными смещениями арочной плотины. Базисной стороной сети является наиболее удаленная от сооружения трона /—//; с ближайших к плотине опорных пунктов V, VI и VII прямыми угловыми засечками определяют координаты контрольных знаков 1, 2, 3. Неизменность положения пунктов сети контролируется путем измерения направлений на удаленные ориентиры.
Недостатком способа
триангуляции является его трудоемкость;
в течение
длительного периода полевых и камеральных
работ положение
сооружения может измениться. Поэтому
все чаще триангуляционная
сеть заменяется трилатерацией с
использованием прецизионных
светодальномеров. В этом случае
повышается не только эффективность
наблюдений, но и точность их результатов.
Способ отдельных направлений состоит в повторных измерениях горизонтального угла β1 с вершиной на опорном пункте М между направлениями на ориентирный пункт О1 и на контрольный знак А, закрепленный на сооружении. По изменению ∆β1, угла β1 и измеренному расстоянию МА = L1 вычисляют линейное смещение контрольного знака А. Для контроля одновременно измеряют угол β2 с опорного пункта N. Способ отдельных направлений имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущими: он не требует определения координат контрольных знаков и применим при любой схеме их расположения.
Основным способом определения величин осадок сооружений является высокоточное геометрическое нивелирование и в некоторых случаях — гидростатическое.
Вокруг сооружения вне зоны возможных деформаций грунтов создается сеть из 3—4 глубинных реперов, закладываемых в коренные породы. В целях обеспечения незыблемости глубинного репера его ограждают от соприкосновения с активным слоем грунта и предохраняют от гидротермического воздействия с помощью специальных защитных устройств.
Определение величины осадок состоит в измерении превышений. между опорными реперами и контрольными знаками через выбранные промежутки времени. Разности высот одного и того же знака,вычисленные в смежных циклах наблюдений, характеризуют величину осадки знака и соответствующей части сооружения. По результатам наблюдений составляют график хода осадок.
. Геометрическая сущность измерения крена сводится к определению взаимного положения двух таких точек А и В сооружения, которые по техническим условиям проекта должны лежать на одной отвесной линии. Проще всего полная угловая величина крена у получается проектированием с помощью отвеса точки А на горизонталь
ную плоскость. Измерив высоту а точки А и длину b ортогональной проекции прямой АВ находят у.
Для этой же цели
можно воспользоваться теодолитом с
накладным уровнем, установив его
последовательно на створных знаках / и
2 взаимно
перпендикулярных осей сооружения. Точка
А проектируется
при двух положениях вертикального круга
па
миллиметровую линейку l,
располагаемую поочередно в направлениях
створов 2—В
и
/—В.
Точки
А1
и
A2
фиксируют по средним из
отсчетов по шкале линейки при круге
право и круге лево; длину отрезка
b
находят
графически, продолжив направления 1—А1
и 2—А2
до их
пересечения в точке A0