28 Особенности процесса конструирования разных механизмов и машин.

Общие особенности и стадии разработки конструкторской документации.

Процесс проктирования самых разнообразных механизмов и машин имеет 2 особенности:

1) состав и последовательность этапов проектирования не зависит от целевого назначения проектируемого механизма, будь то станок, автомобиль и т. д.;

2) логика проектирования инвариантна к способу проектирования(традиционно с помощью карандаша и листика) или автоматизированному (осуществляемому с помощью САПР). Автоматизированное проектирование более формализовано по сравнению с традиционным способом, что требует выполнения дополнительных процедур.

Процесс проектирования регламентируется ЕСКД. Система обеспечивает единые правила оформления и выполнения конструкторских документов графических и текстовых.

26 Правила проектирования машин.

Среди общих правил выделяют 3 правила:

1) при проектировании рассчитывают на нормальные условия эксплуатации;

2) проектирование есть поиск оптимального компромиссного решения;

3) при конструировании должно быть выполнено условие равнопрочности.

27 Принципы, которыми руководствуются при проектировании машин

При решении задач проектирования руководствуются рядом принципов:

1) последовательность и операционность;

Последовательность заключается в строгой очередности выполнения этапов проектирования. Итерационность – в корректировках проектных решений, полученных на предыдущих этапах.

2) модульный принцип;

Состоит в максимально возможном использовании однотипных узлов семейства машин различного целевого назначения.

3) принцип соответствия;

Выбор номенклатуры и значений выходных характеристик целевому назначению проектируемой машины. Чем ответственнее машина, тем больше характеристик нормируется и тем более жесткие требования к ним.

4) принцип компромиссов;

Проектирование – это непрерывная цепь компромиссов, которые необходимо принимать на всех стадиях.

5) принцип приемственности;

Любые механизмы и машины являются продуктом эволюции. В них всегда имеются элементы, детали и узлы, разработанные ранее.

6) принцип стандартизации и унификации.

Унификация – рациональное сокращение многообразия видов, типов и типоразмеров изделий одинакового функционального назначения.

Стандартизация – установление и применение единообразия и обязательных требований к изделиям.

33 Задачи, решаемые при расчёте деталей машин

При расчете деталей машин и машинных узлов приходится решать 2 задачи:

1. сводится к определению сил и моментов, действующих на проектируемый объект;

2. к определению напряжений и запасов прочности в опасных сечениях детали.

Обе эти задачи сводятся к отысканию таких размеров и форм конструкции, при которых устраняются вероятность появления остаточных напряжений или износов, мешающих правильному функционированию узла, либо вызывающих его поломку.