34 Пути создания машин высокой надежности при уменьшенных затратах.
Качество машин характеризуют экономические показатели: стоимость и потребительная стоимость (полезность при выполнении определенного вида работ). Для машин за единицу потребной стоимости принимается объем выполненной работы за определенный период времени. Потребительная стоимость машин тем выше, чем дешевле единица произведенной ею работы, поэтому средняя стоимость единицы работы машины должна стать главным критерием ее качества. Стоимость единицы произведенной работы является интегральным показателем качества.
,
где СЗ – полные затраты, связанные с созданием машины, изготовлением и эксплуатацией за весь срок ее службы;
Q – объем произведенной работы за срок службы до списания
СЗ=ССОЗД+САМ+СЭН+СЗАРП+СРЕМ
Q=ACP∙TРЕС
где АСР – средняя производительность;
ТРЕС – полный ресурс
Из семи 4 (создание, амортизация, ремонт, ресурс) определяются надежностью.
Пути обеспечения надежности разнообразны и могут быть связаны с повышением стойкости изделия к внешним воздействиям. Например, для механических систем относят методы создания прочных, жестких, износостойких узлов за счет их рациональной конструкции, применение материалов с высокой прочностью, износостойкостью, антикоррозийностью, теплостойкостью и т.д. Другой путь обеспечения достаточной надежности - это их изоляция от вредных воздействий: установка машины на фундамент, защита поверхностей от запыления и загрязнения, создание специальных условий по температуре и влажности, применение антикоррозийных покрытий, виброизолирующих устройств и т.д.
Активным средством для решения проблемы надежности и безопасности является применение автоматики для обеспечения длительного выполнения системой своего служебного назначения в различных условиях эксплуатации.
Не менее значимым является обучение персонала вопросам безопасной эксплуатации технических систем.
Для недопущения отказов конструктивного, производственного и эксплуатационного характера существуют типовые мероприятия, методы и средства предупредительного, контролирующего и защитного характера, обеспечивающие надежность и безопасность технических систем. Их применяют на различных этапах жизненного цикла системы - в процессе проектирования, на последующих стадиях создания и эксплуатации системы.
38 Выбор типов привода.
Выбор типа является частью общей задачи разработки и создания новой машины, при этом необходимо учитывать:
1) назначение механизма или машины,
2) наличие того или иного источника энергии
3) характер нагрузки на привод: статическая, динамическая
4) режим работы привода и обеспечение соответствующей механической характеристики
5) кинематические параметры машины, то есть необходимые угловые и линейные перемещения, скорости, законы движения
6) физическое состояние объекта (твердое, хрупкое, жидкое)
7) условия эксплуатации машины; характеристики окружающей среды: пожароопасность, загрязнение, температура, механические воздействия, ресурс, экономичность и другие факторы.
Двигатели.
Осуществление механических движений, связанных с преобразованием какого-либо вида энергии в механическую работу.
Двигатель является функциональной частью машины, в которой происходят физико-химические процессы, связанные с преобразованием энергии.