
- •1 Основные тенденции развития машинного парка
- •2 Что позволит обеспечить механизация вагоноремонтного производства
- •10 Методы выполнения технологического процесса
- •3 Общие понятия о производственном процессе
- •4 Структура производственного процесса ремонта вагона
- •6 Факторы, влияющие на уровень механизации производственных процессов.
- •5 Классификация машин
- •7 Элементы производственного процесса
- •8 Средства технологического
- •9 Классификация машин в зависимости от объёма механизации (гост 23004-78)
- •11 Виды механизации технологического процесса.
- •13 Задачи, решаемые при механизации технологического процесса
- •15 Показатели оценки технического уровня производства.
- •12 Принципы построения системы механизации врп
- •14 Показатели оценки уровня механизации процессов ремонта вагонов
- •16 Показатели технического уровня машины
- •17 Производственно-технологические показатели машин
- •19 Что необходимо учитывать при анализе условий работы деталей машин
- •21 Технологические и эксплуатационные свойства металлов
- •24 Особенности процесса конструирования разных механизмов и машин.
- •22 Правила проектирования машин.
- •23 Принципы, которыми руководствуются при проектировании машин
- •29 Задачи, решаемые при расчёте деталей машин
- •25 Этапы разделения процесса конструирования разных механизмов и машин.
- •26 Признаки присущие сапр
- •27 Функции автоматизированного проектирования
- •28 Принципы автоматизированного проектирования машин.
- •30 Какие характеристики работы деталей устанавливают при проектировании машин
- •31 Приёмы расчёта деталей машин
- •32 Критерии работоспособности и расчеты деталей машин. Прочность, жёсткость
- •33 Критерии работоспособности и расчеты деталей машин. Износостойкость, теплостойкость. Виброустойчивость.
- •37 Назначение приводов. Классификация.
- •34 Пути создания машин высокой надежности при уменьшенных затратах.
- •42 Функции, выполняемые механической передачей
- •35 Функциональные части машины. Структура машин.
- •39 Назначение, элементы электропривода.
- •40 Классификация электроприводов
- •43 Назначение и виды гидропривода
- •47 Физический износ машин
- •45 Проектирование передачи «Винт-гайка»
- •48 Моральный износ машин
29 Задачи, решаемые при расчёте деталей машин
При расчете деталей машин и машинных узлов приходится решать 2 задачи:
1. сводится к определению сил и моментов, действующих на проектируемый объект;
2. к определению напряжений и запасов прочности в опасных сечениях детали.
Обе эти задачи сводятся к отысканию таких размеров и форм конструкции, при которых устраняются вероятность появления остаточных напряжений или износов, мешающих правильному функционированию узла, либо вызывающих его поломку.
25 Этапы разделения процесса конструирования разных механизмов и машин.
Разделение процесса проектирования на последовательные этапы является в известной мере условным, поскольку в процессе проектирования пересматривают и уточняют ранее принятые решения.
1) Техническое задание обеспечивает те новые качества, которыми должны обладать проектируемая машина и является результатом предпроектной подготовки.
2) Техническое предложение состоит из совокупности конструкторских документов, необходимых для дальнейшего проектирования. Техническое предложение обеспечивает и уточняет технические характеристики проектируемой машины. На этом этапе окончательно выбирают окончательную машину, пользуясь результатами анализа, синтеза и оптимизации вариантов компоновок. Разрабатывают кинематические, гидравлические, пневматические и другие схемы в зависимости от необходимости.
3) Эскизный проект содержит предварительную конструкторскую проработку и является развитием технического предложения.
4) Технический проект включает окончательную конструкторскую проработку. На этом этапе уточняют все уточненных и поверочных расчетов.
5) Рабочая документация завершает этап проектирования. Включает в себя разработку рабочих чертежей всех оригинальных деталей и простановку технических требований на их изготовление. Выпуск рабочей документации упрощается при применении САПР.
26 Признаки присущие сапр
САПР присущи 2 признака: целостность и коммуникативность. Целостность определяется информационным обеспечением, представляющим собой систему баз данных, осуществляющую информационную поддержку процесса проектирования. Коммуникативность САПР рассматривают как составляющий элемент в интегральной системе.
1. АСУП (автоматизированная система управления производством
2. АСНИ (авт. сист. научных исследований)
3. САПР (система автоматизации проектных работ)
4. АСТПП (автоматизированная система технологической подготовки производства).
27 Функции автоматизированного проектирования
Цель: выдача конструкторско-технологической документации, представляющей собой обоснованные оптимальные проектные решения с максимальным использованием технических средств.
Под системой автоматизированного проектирования понимают систему, обеспечивающую разработку новой и модернизацию старой техники в процессе интерактивного взаимодействия человек ЭВМ. В организационно-техническом отношении множество создаваемых САПР различаются между собой архитектурой, то есть набором составляющих подсистему и техническими средствами, обеспечивающими автоматизацию процессов проектирования
К функциям автоматизированного проектирования относятся:
1. Поиск аналогов отечественного и зарубежного оборудования;
2. Выбор сборочной единицы, удовлетворяющей заданным заданным техническим требованиям;
3. Поиск детали (прототипа);
4. Проверка деталей на технологичность в условиях конкретного производства;
5. Проведение инженерно-экономических и оптимизационных расчетов;
6. Выдача конструкторско-технологической документации.