§ 3. Добыча глины в зимних условиях

Глины являются сырьем для производства огнеупоров, фасаднооблицовочных изделий и кирпича. Глину в карьерах добывают валовым и селективным методами. При валовом методе глину добывают из нескольких пластов одновременно. Селективный ме­тод заключается в раздельной выемке пластов глин.

На большинстве карьеров принят селективный метод добычи глин. Вскрышные, а иногда и добычные работы ведутся только сезонно при положительной температуре воздуха. При круглого­дичной работе и промерзании почвы на значительную глубину требуется подготовка горных пород к выемке в зимних условиях путем рыхления и оттаивания.

Рис. Х1.9. Типы тепляков:

а– с передвижным сборно-разборным перекрытием: 1– концы сборно-разборных ферм; 2– катки; б– стационарный тепляк; 1– металлические фермы;2– трубча­тые опоры;3– скважины;в– сетчатые и полужесткие перекрытия:1–перекрытия со слоем толя и опилок;2– канаты; 3– анкеры;4– металлические стяжки

Для уменьшения теплопроводимости вспашку и рыхление по­род производят специальными плугами на глубину 30÷40 см или боронованием на глубину до 20 см. Рыхление пород экскаватора­ми на глубину 1,0÷1,8 м позволяет уменьшить глубину промер­зания в 2÷3 раза. Снегозадержание на участках, подлежащих разработке зимой, позволяет уменьшить глубину промерзания. Иногда эти участки обваловывают бульдозером и заливают водой для образования ледового покрова. Для частичного или полного предотвращения промерзания горных пород применяют искусст­венные утеплители. Для этой цели можно использовать слои не­кондиционного угля толщиной 15÷20 см, пенопласта, а также разрыхление породы вскрыши. Эффективным средством защиты от промерзания пород является пенолед или замороженная водо- воздушная пена, для получения которой используют алкидсульфид, воду и сжатый воздух. Пену наносят на защищаемую поверхность толщиной 15÷20 см при помощи пеногенераторной уста­новки.

На небольших карьерах по добыче глин в условиях Урала, Сибири и Дальнего Востока используют тепляки (рис. Х1.9). Теп­ляки бывают сборно-разборными с деревянным жестким крепле­нием и стационарными из металлических ферм с тросовым и сет­чатым перекрытием. Тепляки сооружают летом на участках, на­мечаемых для отработки при отрицательных температурах. В зим­них условиях глину добывают с обогревом под настилом.

Хранение, усреднение состава и вылеживание глины произво­дится в глинохранилшцах. Погрузочно-разгрузочные работы в глинохранилищахвыполняют грейферными погрузчиками, многоков­шовыми экскаваторами или автопогрузчиками.

Наиболее экономичной является форма глинохранилища, близ­кая к конусу глины. Конструкция глинохранилища выполняется из трехшарнирных арок, используются также типовые конструк­ции зернохранилищ и овощехранилищ.

§ 4. Добыча полезных ископаемых в условиях большой обводненности месторождений

В связи с интенсивным ростом добычи различных полезных ископаемых возникает необходимость в отработке месторождений со сложными гидрогеологическими условиями.

Отработка обводненных месторождений осуществляется с предварительным водопонижением. Уровень грунтовых вод понижают при помощи скважин или дренажных траншей. В проходке тран­шей эффективным является применение шагающих экскаваторов с разгрузкой в отвал или в транспортные средства с применением бункеров-перегружателей, механических лопат.

При низкой прочности обнаженных пород возможны проседа­ния механизмов. Для увеличения несущей способности вскрыш­ных пород сооружают настилы из металлических листов, шпал, бревен или снижают удельное давление ходовых частей горно­транспортных машин.

Рис. XI. 10. Схема автомобильного съезда и разрезной траншеи на обводненном горизонте экскаватором ЭКГ-4 и автотранспортом

Для сокращения сроков подготовки новых горизонтов и строи­тельства карьеров, а также для уменьшения притока воды целе­сообразно капитальные и разрезные траншеи проходить многоза­бойным способом.

Проходка съезда и траншей в обводненных породах возможна с применением драглайна и механической лопаты в две стадии (рис. XI. 10). В первую стадию драглайном проходят наклонную часть до водоупорного горизонта и в нем сооружают зумпф. В дальнейшем механической лопатой расширяют съезд широким забоем и вывозят породу автосамосвалами.