- •Раздел I
- •Разработка месторождений полезных ископаемых открытым способом
- •Глава I
- •Общие сведения об открытых горных работах
- •§ 1.Сущность открытых горных работ и условия их применения
- •§ 2. Достоинства и недостатки открытых горных работ
- •§ 3. Основные понятия, элементы и параметры карьера
- •1, 2, 3−Заходки; I, II —блоки
- •§ 4. Условия залегания месторождений и схемы открытых разработок
- •§ 5. Этапы и периоды горных работ
- •§ 6. Технологические свойства полезных ископаемых и вскрышных пород
- •§ 7. Основные способы открытой разработки и производственные процессы
- •§ 8. Основы экономики открытых горных работ
- •Глава iiподготовка горных пород к выемке
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Осушение пород перед выемкой
- •Статический уровень воды; 2 – динамический
- •Уровень
- •§ 3. Механическое разрушение массива горных пород
- •§ 4. Подготовка горных пород взрывом
- •§ 5. Способы бурения скважин
- •Ударно-канатное бурение скважин
- •Вращательное (шнековое) бурение скважин
- •Шарошечное бурение скважин
- •Термическое (огневое) бурение скважин
- •§ 6. Выбор типа бурового станка и расчет его производительности
- •§ 7. Взрывчатые вещества, средства и способы взрывания
- •§ 8. Конструкции зарядов взрывчатых веществ
- •§ 9. Параметры и расположение скважин
- •§ 10. Многорядное короткозамедленное взрывание
- •§ 11. Взрывание в сложных условиях
- •§ 12. Дробление негабарита
- •§ 13. Механизация заряжания и забойки скважин
- •§ 14. Организация буровзрывных работ
- •Глава III выемочно-погрузочные работы
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Типы одноковшовых экскаваторов
- •§ 3. Технологические параметры одноковшовых экскаваторов
- •Техническая характеристика механических лопат
- •Техническая характеристика шагающих драглайнов
- •§ 4. Технология разработки горных пород механическими лопатами
- •§ 5. Технология разработки горных пород драглайнами
- •§ 6. Производительность одноковшовых экскаваторов
- •Коэффициент наполнения ковша одноковшовых экскаваторов по н. Г. Домбровскому
- •§ 7. Типы многоковшовых экскаваторов
- •§ 8. Технология разработки горных пород многоковшовыми цепными экскаваторами
- •§ 9. Технология разработки горных пород многоковшовыми роторными экскаваторами
- •§ 10. Производительность многоковшовых экскаваторов
- •§ 11. Разработка горных пород землеройно-транспортными машинами
- •§ 12. Разработка горных пород ковшовыми погрузчиками.
- •§ 12. Разработка горных пород комбайнами
- •Глава IV перемещение карьерных грузов
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Железнодорожный транспорт
- •§ 3. Автомобильный транспорт
- •§ 4. Конвейерный транспорт
- •§ 5. Комбинированный и специальный транспорт
- •Глава V отвальные работы
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Плужные отвалы
- •§ 3. Экскаваторные отвалы
- •§ 4. Абзетцерные отвалы
- •§ 5. Конвейерные отвалы
- •§ 6. Бульдозерные отвалы
- •§ 7. Восстановление поверхности и рекультивация отвалов
- •Глава VI вспомогательные процессы на карьерах
- •§ 1. Осушение карьерных полей
- •§ 2. Водоотлив в карьере
- •§ 3. Освещение карьеров и отвалов
- •§ 4. Планировочные работы
- •§ 5, Ремонт горного оборудования
- •Глава VII проектирование карьеров
- •§ 1. Организация проектирования горных предприятий
- •§ 2. Понятие о коэффициентах вскрыши
- •§ 3. Режим горных работ
- •§ 4. Производственная мощность карьеров
- •§ 5. Граничный коэффициент вскрыши
- •§ 6. Принципы и методы определения границ карьеров
- •Глава VIII траншеи и способы их проведения § 1. Назначение и параметры траншей
- •§ 2. Бестранспортные способы проведения траншей
- •Размещением породы на обоих бортах
- •§ 3. Транспортные способы проведения траншей
- •§ 4. Комбинированные и специальные способы проведения траншей
- •Глава IX вскрытие месторождений
- •§ 1. Классификация способов вскрытия
- •§ 2. Бестраншейное вскрытие
- •§ 3. Трассы траншей
- •§ 4. Вскрытие месторождений внешними траншеями
- •§ 5. Вскрытие месторождений внутренними траншеями
- •§ 6. Вскрытие нагорных месторождений
- •§ 7. Вскрытие подземными выработками
- •§ 8. Комбинированные способы вскрытия
- •§ 9. Запасы полезного ископаемого и степень их
- •Глава X системы открытой разработки месторождений
- •§ 1. Классификация систем открытой разработки месторождений
- •§ 2. Элементы системы разработки
- •§ 3. Бестранспортные системы разработки
- •§ 4. Транспортно-отвальные системы разработки
- •Характеристика транспортно-отвальных мостов, применяемых на карьерах
- •§ 5. Транспортные системы разработки
- •§ 6. Комбинированные системы разработки
- •§ 7. Технико-экономические показатели и области применения различных систем разработки
- •§ 8. Усреднение качества руды на карьере
- •Глава XI добыча полезных ископаемых в сложных условиях
- •§ 1. Добыча полезных ископаемых в гористой местности
- •§ 2. Добыча полезных ископаемых в сложных климатических условиях
- •§ 3. Добыча глины в зимних условиях
- •§ 4. Добыча полезных ископаемых в условиях большой обводненности месторождений
- •§ 5. Добыча полезных ископаемых со дна морей и океанов
- •Глава XII добыча и обработка штучного камня
- •§1. Особенности разведки, вскрытия и подготовки месторождений
- •Штучного камня
- •Производственные процессы и добычное оборудование при разработке месторождений камня ( по в.В. Ржевскому)
- •§2. Способы добычи штучного камня
- •§ 3. Погрузочно-разгрузочные работы на карьерах штучного камня
- •Раздел II разработка месторождений полезных ископаемых подземным способом
- •Глава XIII
- •Понятия и термины
- •Глава XIV способы вскрытия месторождений
- •§ 1. Простые способы вскрытия
- •§ 2. Схемы подготовки шахтного поля
- •§ 3. Построение зоны и границ сдвижения на поверхности
- •§ 4. Размеры и построение предохранительных целиков
- •Глава XV проведение подземных выработок
- •§ 1. Дренажные и водоотливные горные выработки
- •§ 2. Проведение горизонтальных выработок
- •§ 3. Проведение наклонных выработок
- •§ 4. Проходка вертикальных шахтных стволов
- •§ 5. Проходка восстающих
- •§ 5. Механизация проходческих работ
- •§ 7. Организация проходческих работ
- •§ 8. Меры безопасности при проведении подземных выработок
- •Глава XVI крепление и управление кровлей очистных забоев
- •§ 1. Давление горных пород
- •§ 2. Способы поддержания выработанного пространства
- •§ 3. Меры безопасности при управлении кровлей
- •Глава XVII системы подземной разработки месторождений полезных ископаемых
- •§ 1. Условия залегания месторождений и классификация систем
- •Разработки
- •§ 2. Камерно-столбовая и камерная системы разработки
- •§ 3. Система разработки длинными с обрушением кровли
- •§ 4. Система разработки cмагазинированием
- •Глава XVIII проветривание горных выработок, водоотлив и освещение
- •§ 1. Состав рудничной атмосферы
- •§ 2. Естественное и искусственное проветривание
- •§ 3. Способы и схемы проветривания рудников
- •§ 4. Рудничный водоотлив
- •§ 5. Освещение подземных выработок
- •Раздел III переработка рудных и нерудных полезных ископаемых
- •Глава XIX
- •Дробление
- •§ 1. Конструктивные особенности дробилок
- •§ 2. Измельчение
- •§ 3. Дробильно-сортировочные фабрики
- •Глава XX сортировка и классификация
- •§ 1. Сортировка
- •§ 2. Грохочение
- •§ 3. Классификация
- •§ 4. Гидроциклоны и механические классификаторы
- •§ 5. Меры безопасности при дроблении и классификации
- •Глава XXI обогащение
- •§ 1. Промывка
- •§ 2. Обезвоживание
- •§ 3. Обогащение в тяжелых средах
- •§ 4. Отсадка. Механические классификаторы
- •§ 5. Магнитное и электрическое обогащение
- •§ 6. Флотация
- •§ 7. Химическая обработка и обжиг руд и концентратов
- •§ 8. Меры безопасности при обогащении
- •Глава XXII
- •§ 1. Требования к качеству готовой продукции
- •§ 2. Опробование
- •§ 3. Контроль технологического процесса
- •§ 4. Автоматизация технологического процесса
- •Список литературы
§ 8. Усреднение качества руды на карьере
Некоторые полезные ископаемые могут быть использованы сразу же после их добычи. Большинство же ископаемых для непосредственного использования непригодны вследствие неудовлетворительного содержания в них основных полезных компонентов. Эти ископаемые являются лишь сырьем для переработки в продукцию требуемого качества.
Из всех запасов железных руд на Украине около 20% подлежат непосредственно металлургическому переделу, остальные требуют предварительного обогащения. Современная металлургия предъявляет повышенные требования к качеству железных руд, к постоянству их химического и гранулометрического состава, что позволяет стабилизировать и ускорить процесс плавки, повысить производительность доменных печей и сталеплавильных агрегатов, снизить себестоимость выплавки металла. Стабилизация качества руд дает большой эффект и в обогатительном переделе. Технологические показатели обогащения повышаются, если на обогатительную фабрику в течение определенного периода поступает однородная по составу руда, так как это позволяет строго выдерживать подобранный технологический режим обогащения.
Постоянство качества руд достигается их усреднением. Под усреднением понимают смешивание в рациональном соотношении однотипных полезных ископаемых с разным содержанием полезного компонента с целью получения сырья заданного качества. Усреднение является важным звеном технологии горного производства, особенно в карьерах, с резким колебанием качественных показателей добываемых руд. Причинами этого колебания могут быть: различный вещественный состав рудных тел, слагающих месторождение; разубоживание полезного ископаемого при рыхлении и погрузке и др.
Основные способы усреднения: внутрикарьерное, на рудных складах и бункерное.
Внутрикарьерное усреднение производится путем доставки автомобилями из забоев различных руд в рассчитанном соотношении.
Для внутрикарьерного усреднения руд следует детально изучить вещественный состав рудной массы, выявить ее разновидности по содержанию основных компонентов и установить пространственное расположение этих разновидностей по отдельным горизонтам и блокам.
Наиболее широкие возможности внутрикарьерного усреднения руд имеются у транспортной системы разработки с применением комбинированного автомобильно-железнодорожного транспорта. При этой системе усреднение руд происходит не только на добычных участках, но и на перегрузочных площадках, которые в этом случае выполняют функции усреднительных складов.
Технология усреднения руд на перегрузочных площадках включает подачу и разгрузку на них (автосамосвалами) отдельных разновидностей руд в определенной последовательности и дальнейшую погрузку рудной массы в
|
Рис. X.19. Схема усреднительного эстакадного склада
|
Рис. X.20. Схема усреднительного безэстакадного склада:
1-штабель руды; 2-консольный отвалообразователь; 3-перегрузчик (реклаймер); 4-конвейер
|
Рис. X.21. Усреднительный многосекционный бункер
железнодорожные вагоны также в определенной последовательности. Усреднение на складах наиболее результативное и получило наибольшее распространение. Склады руды создаются внутри карьера, на поверхности вблизи карьера или в любом другом рациональном месте. Рудные склады предназначены не только для усреднения руд, но и для накопления, хранения и перегрузки полезного ископаемого из одного вида транспорта в другой [49].
Склад представляет собой рудный штабель треугольного сечения высотой 15÷20 м и емкостью 40÷50 тыс. т. Руда в штабеле отсыпана послойно (700÷1000 слоев). В эстакадных складах руда отсыпается с конвейерной галереи (рис. Х.19). Отгрузка руды на автомобильный или железнодорожный транспорт производится экскаватором с торца штабеля. Ковш экскаватора при черпании руды из штабеля пересекает все слои, что обеспечивает смешивание руд с разным содержанием полезного компонента.
В безэстакадных складах (рис. Х.20) послойная укладка различных сортов руды производится консольными отвалообразователями. Разгрузка штабеля осуществляется вразрез ранее уложенных слоев реклаймером на установленный вдоль штабеля конвейер.
Бункерное усреднение осуществляется путем послойного заполнения ряда бункеров горизонтальными слоями руды при помощи челнокового конвейера и выгрузки ее вертикальными слоями, образующимися при истечении руды из отдельных секций (рис. Х.21).
При всех способах усреднения должна быть налажена четко действующая служба контроля качества руды в процессе ее добычи, транспортирования, хранения и передела.
