Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Блок 4.docx
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
233.04 Кб
Скачать

8.Розрахунок відстані від цсп до гс

Відстань від центра переводу до граничного стовпчика, встановленого між двома розбіжними в різні боки прямими коліями

Відстань від граничного стовпчика до осі колії в кривій повинна бути р + , де  – збільшення габаритної відстані до споруд, розташованих із внутрішньої сторони кривих (при R = 200 м = 0,18 м, при R = 300 м – 0,12 м). Значення кута  при е > 2 р + , визначається з рівності

Відстань від центра переводу до граничного стовпчика

Блок 5

1.Правила і норми розміщення вихідних світлофорів.

Сигнали встановлюються з правої сторони колії по напрямку руху поїздів.

Правило1. Світлофор П1 і ГС, що обмежує дану колію,встановлені в різних міжколіях,то світл. Встановлюється за ГС на відстані 3.5м в створі з ізольованим стиком. Правило2 . Якщо світлофор П2 та ГС, що обмежує дану колію знаходяться в одній міжколії, то світлоф. прив’язується до ЦСП і встановлюється на відс-ні lсв. Правило3. Якщо світлофор (П3) встановлений напроти протишорсної стрілки, тобто збоку рамної рейки, то світлоф. ставлять від ЦСП на від-ні у створі з ізолюючим стиком.

Вхідні сигнали при тепловозній тязі встановлюються на відстані не менш 50 м від гостряка першого по ходу зустрічного стрілочного переводу чи від граничного стовпчика, якщо перший стрілочний перевід пошерстний. На електрифікованих лініях вхідні сигнали віддаляються від першої стрілки на 300 м з урахуванням повітряного проміжку, що відокремлює контактну мережу перегону від контактної мережі станції.

2.Правила і норми розміщення вхідних світлофорів.

Сигнали встановлюються з правої сторони колії по напрямку руху поїздів. Вхідні сигнали при тепловозній тязі встановлюються на відстані не менш 50 м від гостряка першого по ходу зустрічного стрілочного переводу чи від граничного стовпчика, якщо перший стрілочний перевід пошерстний. На електрифікованих лініях вхідні сигнали віддаляються від першої стрілки на 300 м з урахуванням повітряного проміжку, що відокремлює контактну мережу перегону від контактної мережі станції.

3. Правила і норми розміщення гс на станційних коліях без ец

Граничні стовпчики для колій станції (крім приймально-відправних, обладнаних електричними рейковими ланцюгами) встановлюються посередині міжколійя в тім місці, де відстань між осями розбіжних від центра стрілочного переводу колій дорівнює 4,1 м (від граничного стовпчика до осі прямого колії р = 2,05 м).

4. Правила і норми розміщення гс на станційних коліях в умовах ец

На приймально-відправних коліях, обладнаних електричними рейковими ланцюгами, повинні розміщатися ізолюючі стики на відстані 3,5 м за граничним стовпчиком (з урахуванням максимальної довжини виступаючої частини рухомого складу стосовно крайньої осі). Щоб застосовувати стандартні рубки (12,5 і 6,25 м) на ділянці колії від торця хрестовини до ізолюючого стику, рекомендується трохи збільшити відстань від центра переводу до граничного стовпчика в порівнянні з розрахунковим по габаритних умовах.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]