4. Последовательность выполнения операций по разработке конструкций воротников методом замкнутого контура

4.1. Последовательность выполнения конструкций воротников 1-й группы

Для построения воротников 1-й группы (см. табл. 1) требуется иметь:

9. зарисовку модели в М 1:10;

10. разработанную и уточненную примеркой конструкцию модели (спинка, перед, рукав);

11. уточненный на примерке полуфабрикат изделия (плечевые швы стачаны).

При отсутствии полуфабриката все параметры воротника можно установить на основе зарисовки модели и конструкции переда и спинки.

Построение конструкции воротников 1-й группы осуществляется в следующем порядке:

12. проводится анализ зарисовки воротника модели с определением количественных параметров его внешнего вида и горловины;

13. наносится на образец-полуфабрикат положение линии отлета и уступа воротника в готовом виде (след линии отлета и уступа) и линии горловины; при отсутствии образца-полуфабриката линия отлета наносится на конструкцию переда и спинки;

14. переносится уточненная горловина и след линии отлета и уступа с образца-полуфабриката на чертеж конструкции переда и спинки;

15. уточняется ширина воротника и ширины отлета и высота стойки при заданном положении следа линии отлета;

16. на чертеже конструкции проводится развертывание линии горловины;

17. строится чертеж конструкции воротника по полученной исходной информации.

4.1.1. анализ зарисовки воротника

Анализ воротника осуществляется по зарисовке модели М 1:10. При этом необходимо установить величины прибавок к ширине горловины и ее глубине спереди. По зарисовке модели устанавливают ширин воротника сзади и сбоку, форму и положение уступа воротника относительно центра переда.

4.1.2. Определение положения линии отлета и уступа в готовом изделии (след линии отлета и уступа) и линии горловины

На основании анализа корректируется горловина полуфабриката: ее ширина, глубина и форма, а на перед и спинку полуфабриката, одетого на фигуру, наносится меловая линия, определяющая положение линии отлета и уступа в готовом виде (точки x₁, x, x₂, рис. 4а).

4.1.3. Перенесение уточненной линии горловины и следа линии отлета и уступа на чертеж конструкции

Уточненная линия горловины переносится на чертеж конструкции переда и спинки. На полуфабрикат переносится линия следа отлета и уступа по замерам отрезков Пx = ж, АХ₁ = ж₁, А₁Х₂ и угла  (рис. 4а).

4.1.4. Уточнение ширины воротника при заданном

положении следа отлета и уступа

Уточнение ширины воротника при заданном положении следа отлета и уступа производится с учетом заданной величины отставания линии сгиба стойки от шеи. Установлено, что при одном и том же следе отлета возможны воротники различной ширины. При этом с

Рис. 4. Нанесение следа отлета воротника на конструкцию переда и спинки:

а - контрольные точки (Х, Х₁, Х₂) и величины (ж, ж₁), используемые для нанесения следа отлета; б - моделирование ширины отлета и высоты стойки по заданному положению контрольных точек

ростом ширины воротника увеличиваются высота стойки и степень отставания воротника от шеи (отрезок К, рис. 4б). Установление ширины воротника над плечевым швом (М_сб), а также ширины отлета и высоты стойки (m_сб, h_сб), а расчет величин М_сб, m_сб, h_сб осуществляется по таблице 2.

Ширина воротника сзади определяется:

М_сз = 2h + ж₁,

где ж₁ – величина перекрытия отлетом шва втачивания воротника в горловину сзади (рис. 5б).

таблица 2

Величины М_сб, m_сб, h_cб над плечевым швом

ж, см	Высота стойки hсб, см	Ширина отлета mсб, см	Ширина воротника сбоку Мсб, см
2-3	1-2 3-4	ж+ 0,4 ж + 1,3	h + ж + 0,4 h + ж + 1,3
4-5	1-2 3-4	ж ж + 0,7	h + ж h + ж + 0,7
6-7	1-2 3-4	ж ж + 0,5	h + ж h + ж + 0,5
8-9	1-2 3-4	ж ж	h + ж h + ж