68. Нетрадиционные методы обработки; электроэрозионная обработка, обработка ппд

Одна из разновидностей метода э.об. является электроискровая обработка. При электроискровой – съем металла производится кратковременными искровыми разрядами между электродами - инструментом и заготовкой.

Для повышения долговечности и несущей способности транспортных деталей широко используется методы упрочнения поверхностным пластическим деформированием

Упрочняющую обработку поверхностным пластическим деформированием применяют на финишных операциях технологического процесса, вместо или после термообработки, и часто вместо абразивной или отделочной обработки.

Поверхностное пластическое деформирование, выполняемое без использования внешнего тепла и обеспечивающее создание поверхностного слоя с заданным комплексом свойств называют наклепом. В результате наклепа повышаются все характеристики сопротивления металла деформации, понижается пластичность и увеличивается твердость.

Коме того существует ультразвуковая (служит для формообразования сложных поверхностей), плазменная (производится низкотемпературной плазмой), лазерная обработки.

69. Технологичность конструкции

Технологичность машины и ее деталей предполагает применение простейших конструктивных форм, позволяющих использовать технологические процессы обработки и сборки, являющиеся наиболее экономичными при заданном масштабе производства и обеспечивающие качество машин и деталей при надлежащем количественном выпуске выпуске.

Технологичность машин достигается в результате различных мероприятий, из которых основными являются:

1) стандартизация и унификация изделий, узлов и деталей, их основных размеров и элементов;

2) уменьшение объема и упрощение механиче­ской обработки в результате создания деталей простой конструкции, а также путем назначения минимальных припусков на обработку за счет рационального выбора вида, формы и размеров заготовки, соответствие шероховатости и допуска на определенный размер;

3) определяются опорные поверхности или операции механической обработки, уточняется их величина;

4) правильность выбора материала, обеспечивающая легкую обрабатываемость детали.

70. Типизация технологических процессов. Классификация деталей.

Одним из наиболее прогрессивных направлений совершенствования технологии машиностроительных заводов является типизация технологических процессов. При всем многообразии деталей машиностроительного пр-ва среди них можно обнаружить большое кол-во деталей аналогичной конфигурации, близких по точности, материалам, требованиям, предъявляемым к качеству обработки их основных пов-тей, а также сравнительно мало отличающихся по размерам. Типизация должна обеспечить устранение многообразия тех. процессов обоснованным сведением их к ограниченному числу типов и являться базой для разработки стандартов на типовые тех. процессы. Типизация тех. процессов может производиться по 3-м направлениям: 1) обработки отдельных пов-тей; 2) обработки отдельных (типовых) сочетаний пов-тей; 3) обработки заготовок.

Работа по типизации тех. процессов в любом из указанных направлений должна начинаться с проведения классификации (пов-тей, их сочетаний или деталей). Основной задачей классификации является приведение всего многообразия заготовок, пов-тей и их сочетаний к минимальному кол-ву типов, для которых можно разработать типовые тех. процессы обработки в нескольких вариантах, чтобы для любого конкретного случая обработки можно было выбрать наиболее рациональный типовой процесс для данных условий пр-ва.

Например, признаками для классификации заготовок являются: конфигурация заготовки, ее размеры, точность обработки и качество обрабатываемых пов-тей, материал заготовки.

Классификация деталей: валы, полые валы, втулка, рычаги, корпусные детали.

Вал — деталь машины, предназначенная для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нём деталей и опор.Классификация:По форме геометрической оси: прямые; коленчатые; гибкие.По форме: гладкие; ступенчатые; полые.

Рыча́г — простейшее механическое устройство, представляющее собой твёрдое тело (перекладину), вращающееся вокруг точки опоры. Стороны перекладины по бокам от точки опоры, называются плечами рычага. Рычаг используется для получения большего усилия на коротком плече с помощью меньшего усилия на длинном плече (или для получения большего перемещения на длинном плече с помощью меньшего перемещения на коротком плече).