Расчет численности основных рабочих.
Наименование цехов и участков |
Зимний
период ( |
Летний период ( |
Привлекается из числа судовых команд (гр.3-5) |
Среднегодовая численность, чел. (3+5)/2 |
||||
Нормиро- ванная трудоем-кость в чел.-часах |
Кол-во рабочих, чел. |
Нормиро-ванная трудоем-кость в чел.-часах |
Кол-во рабочих, чел. |
|||||
1.Корпусно-сварочный цех |
144662 |
127 |
131383,5 |
115 |
12 |
121 |
||
2.Деревообрабатывающий цех. |
||||||||
2.1. станочный участок |
1889,5 |
2 |
1126,5 |
1 |
1 |
2 |
||
2.2.столярный участок |
7439 |
7 |
4454,5 |
4 |
3 |
6 |
||
2.3 плотничный участок |
9382,5 |
8 |
2799,25 |
3 |
5 |
6 |
||
3.Механослесарный цех |
||||||||
3.1.станочный участок |
7950 |
7 |
6419,25 |
6 |
1 |
7 |
||
3.2.слесарный (работы в цехе) |
20278 |
18 |
11774 |
10 |
8 |
14 |
||
3.3.слесарный (работы на судах) |
33144 |
29 |
18558 |
16 |
13 |
23 |
||
4.Прочие работы |
||||||||
4.1.Нормальные условия труда: а)при 8-час.р.д. б)при 7-час.р.д. |
40504,5 |
34 41 |
20046,25
|
17 20 |
17 21 |
26 31 |
||
4.2.Вредные условия труда а)при 8-час.р.д. б)при 7-час.р.д. |
39845 |
33 40 |
32515,5 |
27 33 |
6 13 |
30 37 |
||
Итого: |
305094,5 |
346 |
229076,75 |
252 |
100 |
303 |
||
1.3. Расчет размеров слипа, потребной площади и глубины акватории завода.
1.3.1. Разработка плана расстановки судов на слипе на зимний период.
Суммарная длина стапельных мест горизонтальной части слипа ( по программе зимнего периода)
где
- сумма длин судов, строящихся в зимний
период, м;
- сумма длин судов, проходящих капитальный
ремонт в зимний период, м;
- сумма длин судов среднего ремонта, м;
=0,9
– коэффициент, определяющий противопожарные
разрывы между судами;
=0,9 – коэффициент, учитывающий некратность
длин судов.
= 8*86=688 м.
= (5*86)+(4*86,3)=775,2 м.
= (6*86)+(9*86,3)+(3*79,9)= 1532,4 м.
- число судов, строящихся в зимний период;
- число судов, проходящих капитальный
ремонт в зимний период;
- число судов, проходящих средний ремонт
в зимний период;
Расстояние между осями стапелей:
= 17,3+2*1,5+1,0=21,3 м.
где
– максимальная габаритная ширина
строящихся или ремонтирующихся на слипе
судов;
= 1,5 м – ширина лесов;
1,0 м – проход между лесами.
Расстояние между осями стапелей в местах расположения кранов:
= 17,3+2*1,5+6,0=26,3 м.
Число рельсовых путей, укладываемых на наклонном стапеле «П»:
П=
+1 =
= 7,7 м.
где
= 9 м – расстояние между осями двух рядом
уложенных путей на наклонном стапеле;
l = 86,3*15% = 12,9 м – допускаемые свесы с кормы и носа судна.
Число поперечных горизонтальных путей на среднем откатном стапеле:
= 7,7+1 = 8,7 м.