Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мжиг мой.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
6.19 Mб
Скачать

1.Установившееся движение жидкости в напорных трубопроводах. Предварительные замечания. Расчётные зависимости.

Рассмотрим установившееся равномерное напорное турбулентное движение любой жидкости в круглых цилиндрических неподвижных трубах. Внутренний диаметр труб обозначаем через D, длину их через L. Гидравлические элементы живого сечения рассматриваемого потока: ω=πD2/4; χ=πD; R=ω/χ=D/4. главнейшие уравнения, которыми пользуемся: уравнение неразрывности; уравнение Бернулли; уравнение для определения потерь напора. Рассматриваем случаи отвечающие квадратичной области сопротивления. что касается трубопроводов, относящихся к доквадратичной области сопротивления и области гладких труб, то их расчёт отличается только тем, что при определении потерь напора вместо формулы Шези используется формула Вейсбаха-Дарси.При расчёте трубопроводов следует различать 2 случая.1)когда местные потери напора отсутствуют или когда этими потерями можно пренебречь ввиду их малости в сравнении с потерями по длине. В этом случае имеем только потери напора hL, причём выражаем их через модуль расхода К: hL=(Q2/K2)*L, где Q2/K2=J. Для круглой трубы К22С2R=( πD2/4)2С2(D/4)=(π2С2/64)D5,где С=f(n,R) и для квадратичной области сопротивления С= . Модуль расхода является функцией шероховатости и диаметра трубы.2) когда имеются местные потери напора Ʃhj причём ими нельзя пренебречь сравнительно с величиной hL. здесь величину hLудобно выражать через скоростной напор согласно зависимости Вейсбаха-Дарси: hL=λ(L/D)(v2/2g). Под длиной L понимают длину всей трубы, предполагая, что длины участков с местными потерями напора пренебрежимо малы. Местные потери определяются по зависимости Вейсбаха: hjj(v2/2g).

2.Сложение потерь напора. Полный коэффициент сопротивления.

Рассмотри некоторый трубопровод, имеющий по своей длине различные местные препятствия, расстояние между которыми достаточно велико. Рисунок.

Полная потеря напора hf на пути от сечения 1-1 до сечения 2-2 выразится в виде: hf=hL+ Ʃhj. Рассмотрим отдельно каждое слагаемое этого выражения.1) сумма местных потерь напора Ʃhj. Из рисунка видно, что Ʃhj=hк+hз+hр.р, где hк–местная потеря в колене(поворот), hз-местная потеря в задвижке, hр.р -местная потеря при резком расширении. Согласно Вейсбаху, hкк(v2/2g); hзз(v2/2g); hр.рр.р(v2/2g). Следовательно, Ʃhj=( ζк+ ζз+ ζр.р) (v2/2g). В общем случае Ʃhj=( v2/2g)Ʃ ζj. 2) потери напора по длине hL. Эти потери выражаются формулой: hL=λ(L/D)(v2/2g). Введём обозначение: (λL)/D= ζL. При этом hL представится в виде hL= ζL(v2/2g), где ζL можно назвать коэффициентом сопротивления по длине.3) полная потеря напора hf получаем: hf= ζL(v2/2g)+ ( v2/2g)Ʃ ζj, или hf= (ζL+ Ʃ ζj )( v2/2g). Введём обозначение ζf= ζL+ Ʃ ζj. Получаем, что : hf= ζf(v2/2g). Это и есть окончательная формула для расчёта полных потерь напора. Новый коэф. ζf, учитывающий все потери напора на данной длине потока, называется полным коэф. сопротивления. При помощи коэффициентов ζ соответствующие потери напора выражаются через скоростной напор.