Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_IiP.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
9.12 Mб
Скачать

8. Меры борьбы с короной в эм.

При конструировании изоляции машин большое значение имеет ослабления влияния короны, частичных разрядов, возникающих в пазовой части изоляции, и скользящих разрядов, возникающих в месте выхода обмотки из паза. Во избежание влияния этих разрядов принимают следующие меры:

1) Применяют изоляцию с повышенной стойкостью к воздействию частичных разрядов (слюдосодержащие типы изоляции);

2) Регулируют электрическое поле.

В пазовых частях изоляция покрывается полупроводяющими покрытиями (асбестожелезистыми лентами), ослабляющими электрическое поле в газовых включениях и воздушных зазорах между изоляцией и стенками пазов, что снижает интенсивность частичных разрядов в этих включениях.

В лобовых частях обмоток для устранения разрядов применяется регулирование поля, для чего поверхность изоляции в зоне выхода стержня из паза покрывают полупроводящими лаками различной проводимости.

Недостатком этого способа является нестабильность покрывных лаков в эксплуатации.

9. Изоляция силовых трансформаторов. Испытания изоляции эм.

В силовых трансформаторах изоляция состоит из ряда различных по конструкции элементов, работающих в неодинаковых условиях и имеющих разные характеристики. Воздушные промежутки между вводами и по их поверхности на землю составляют внешнюю изоляцию, а все изоляционные участки, расположенные внутри бака – внутреннюю изоляцию трансформатора. В свою очередь внутренняя изоляция подразделяется на главную и продольную. К первой относится изоляция обмоток относительно земли и между разными обмотками, между отводами разных обмоток. Продольная – это изоляция между разными точками одной и той же обмотки: между витками, слоями, катушками.

Переходные процессы в обмотках трансформаторов:

  1. При заземленной нейтрали трансформатора наибольшее напряжение на главной изоляции имеет место на расстоянии приблизительно 1/3 длины обмотки от начала и может на 15-20% превышать воздействующее напряжение.

  2. При изолированной нейтрали наибольшее импульсное напряжение возникает на конце обмотки и может превышать воздействующее напряжение на 50-70%

  3. Если импульс имеет крутой фронт, то на продольной изоляции могут возникать напряжения, более чем в 10 раз превышающие напряжения нормального режима. ПРИ пологих импульсах, например, при внутренних перенапряжениях, напряжения на продольной изоляции резко снижаются. Наибольшие напряжения на продольной изоляции возникают при срезах, т.е. при пробое какого-либо промежутка, расположенного поблизости от трансформатора.

При импульсных воздействиях необходимые габариты и конструкция продольной изоляции определяются грозовыми перенапряжениями.

В современных силовых трансформаторах в качестве главной изоляции используется преимущественно маслобарьерная изоляция, на отдельных участках, например на вводах, применяется изолирование. Продольная изоляция выполняется бумажно-масляной либо с помощью изолирования и покрытия витков и катушек обмотки.

В изоляции между слоями и между катушками роль покрытия играют собственно бумажная изоляция обмоточных проводов или дополнительно наложенные слои бумажных лент.

Испытывается внутренняя и внешняя изоляция полным и срезанным стандартными импульсами, а также переменным напряжением промышленной частоты. Наиболее распространенными методами контроля являются осциллографирование тока в нейтрали трансформатора и сравнение полученных осциллограмм с типовыми, снятыми для исправного трансформатора данного типа.

Кроме испытаний повышенным напряжением для каждого трансформатора измеряется tgδ, сопротивление изоляции и емкостные характеристики обмотки.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]