- •1. Меры выравнивания распределения напряжения в изоляционных конструкциях.
- •2. Изоляция воздушных линий электропередач. Выбор изоляции вл. Типы линейных изоляторов.
- •3. Изоляция подстанций. Опорные изоляторы.
- •5. Изоляция силовых кабелей. Испытания изоляции кабелей.
- •6. Изоляция высоковольтных конденсаторов. Испытания изоляции конденсаторов.
- •7. Изоляция вращающихся машин. Испытания изоляции.
- •8. Меры борьбы с короной в эм.
- •9. Изоляция силовых трансформаторов. Испытания изоляции эм.
- •10. Волновые процессы в обмотках трансформаторов при приходе грозовых волн. Перенапряжения на главной и продольной изоляции.
- •11. Меры борьбы с грозовыми перенапряжениями в трансформаторах.
- •12. Волновые процессы в автотрансформаторах. Волновые процессы в трехфазных трансформаторах.
- •13. Назначение и классификация методов испытания изоляции.
- •15. Испытания изоляции повышенным напряжением
- •1. Испытания грозовыми импульсами:
- •2. Испытания коммутационными импульсами:
- •3. Испытание напряжением промышленной частоты.
- •16. Получение высокого переменного напряжения в испытательных лабораториях. Испытательные трансформаторы, каскады трансформаторов.
- •17. Получение высокого импульсного напряжения. Гин. Получение стандартной волны от гин.
- •18. Измерение высокого напряжения с помощью шаровых разрядников.
- •19. Измерение высокого напряжения при помощи делителей напряжения.
- •20. Разряд молнии. Основные параметры молнии.
- •21. Стержневые молниеотводы. Их зоны защиты.
- •22. Тросовые молниеотводы. Их зоны защиты.
- •23. Заземления в электроустановках. Стационарное и импульсное сопротивления заземления. Конструкции заземлителей.
- •24. Защитные промежутки. Трубчатые разрядники. Их назначение, конструкции.
- •25. Вентильные разрядники. Их назначение, конструкция.
- •26 Нелинейные ограничители перенапряжений. Их назначение, конструкция.
- •27. Грозоупорность линий электропередач на деревянных и металлических опорах без тросов.
- •28. Грозоупорность линий электропередач с тросами.
- •29. Грозоупорность линий электропередач 6-35 кВ.
- •30. Методика оценки грозоупорности подстанций.
- •31. Зоны защиты вентильных разрядников.
- •32. Роль защитного подхода в схемах грозозащиты подстанций.
- •33. Грозоупорность вращающихся машин, подключенных непосредственно к вл.
- •34. Грозоупорность вращающихся машин, подключенных к вл через трансформаторы.
- •35. Сеть с изолированной нейтралью. Смещение нейтрали в сетях с изолированной нейтралью в нормальном режиме и в режиме однофазного замыкания на землю.
- •36. Сеть с компенсацией тока замыкания на землю. Резонансное смещение нейтрали.
- •37. Сеть с резистивным заземлением нейтрали.
- •38. Повышение напряжения при однофазных к.З. В сетях с глухозаземленной нейтралью.
- •40.Дуговые переапряжения в сетях с изолированной нейтралью (Теории Петерса и Слепяна, Петерсена, Белякова)
- •41. Дуговые перенапряжения в сетях с компенсированной нейтралью (с дгр)Перенапряжения при одз в сети с компенсированной нейтралью
- •42.Дуговые перенапряжения в сетях с резистивно заземленной нейтралью
- •43. Перенапряжения при одностороннем симметричном включении вл. Влияние мощности системы и коронирования проводов на перенапряжения при одностороннем включении
- •4 4. Перенапряжения при одностороннем симметричном включении вл. Влияние мощности шунтирующих реакторов на перенапряжения при одностороннем включении
- •Влияние шунтирующих реакторов на распределение напряжения вдоль линии
- •45.Общая характеристика мер защиты от коммутационных перенапряжений
- •46. Общая характеристика перенапряжений, возникающих в процессе ликвидации аварий, вызванных кз на вл
- •47.Коммутационные перенапряжения при отключениях вл. Меры ограничения перенапряжений
- •48.Коммутационные перенапряжения при плановых включениях и включениях тапв. Меры ограничения
- •49. Перенапряжения при отключениях индуктивностей. Меры ограничения.
6. Изоляция высоковольтных конденсаторов. Испытания изоляции конденсаторов.
Силовые конденсаторы используются в установках переменного тока для повышения коэффициента мощности, для продольной компенсации в дальних линиях электропередачи, для присоединения к воздушным линиям арматуры высокочастотной связи. Конденсаторы разного назначения, разных номинальных напряжений и реактивной мощности принципиально устроены одинаково: состоят из пакета секций, соединенных по той или иной схеме и расположенных в герметизированном корпусе, залитого пропиточным составом. Отличаются конденсаторы размерами, числом и схемами соединения секций, числом пакетов и конструкцией корпуса. Конструкция корпуса, размеры и компоновка секций в большей степени зависят от условия охлаждения. Основным элементом любого силового конденсатора является секция, представляющая собой спирально намотанный рулон из лент диэлектрика или алюминиевой фольги, выполняющей роль электродов. Для пропитки конденсаторной изоляции используются специальные газостойкие минеральные масла и синтетические хлорированные жидкости. Применение комбинированной изоляции в которой слой бумаг чередуется со слоями неполярной синтетической пленки, позволяет избежать увеличения реактивной мощности конденсатора и его габаритов. В комбинированной изоляции слой бумаг выполняют роль фитилей, с помощью которых обеспечивается надежная полная пропитка всей изоляции. Без прослоек из бумаги между слоями пленки в опрессованных секциях могут остаться полости, незаполненные пропитывающей жидкостью, что приведет к появлению мощных частичных разрядов и быстрому разрушению изоляции.
При контрольных испытаниях на заводе конденсаторы подвергаются воздействию повышенного испытательного напряжения, у них измеряются емкость и сопротивление изоляции. В условиях эксплуатации проверяются герметичность корпусов, отсутствие утечки масла, затем измеряется сопротивление изоляции с предварительной выдержкой под напряжением в течение 1 мин и проверяется емкость конденсатора
7. Изоляция вращающихся машин. Испытания изоляции.
К вращающимся машинам высокого напряжения относятся турбо и гидрогенераторы, синхронные конденсаторы и двигатели большой мощности. Активные материалы, т.е. медь обмотки и сталь статора работают при больших удельных нагрузках и для эффективного отвода выделяющегося тепла требуются большие превышения температур активных частей над температурой окружающей среды. Поэтому используется изоляция, относящаяся по нагревостойкости к классам B,F,H. Во вращающихся машинах изоляция работает в условиях постоянной вибрации, особенно сильной на лобовых частях обмотки. Она эпизодически подвергается ударным механическим воздействиям при Кз и синхронизации. Устройство изоляции вращающейся машины высокого напряжения определяется конструкцией ее статорной обмотки, которая зависит от мощности и номинального напряжения машины, от частоты вращения ротора и системы охлаждения. Изоляция статорных обмоток вращающихся машин подразделяется на главную и продольную. Главной называется изоляция между проводниками обмотки и корпусом. Она имеет разную конструкцию на пазовых и лобовых частях катушек, а также на выводах (линейных и нейтрали). К продольной относится изоляция между витками одной катушки, т.е. междувитковая (у стержневых обмоток отсутствует), а также изоляция между уложенными в одном пазу катушками.
Главная изоляция статорных обмоток вращающихся машин высокого напряжения в связи с очень жесткими требованиями к электрической и механической прочностям и нагревостойкости выполняется только на основе слюдяных изоляционных материалов.
На заводах-изготовителях изоляция статорных обмоток испытывается приложением повышенного напряжения и проверяется путем измерения сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции. Испытаниям повышенным напряжением подвергаются вначале отдельные стержни или катушки перед укладкой в пазы, а затем – вся обмотка после сборки (пофазно). Для проверки качества изоляции в условиях эксплуатации широко используются испытания постоянным повышенным напряжением 2-3 Unom.