Дані для розрахунку параметрів рівняння прямої
Роки |
Матеріалопотік,
т.,
|
|
|
|
Y=173.57+24.64x |
2003 |
100 |
-3 |
9 |
-300 |
99,642 |
2004 |
125 |
-2 |
4 |
-250 |
124,285 |
2005 |
151 |
-1 |
1 |
-151 |
148,928 |
2006 |
170 |
0 |
0 |
0 |
173,571 |
2007 |
198 |
+1 |
1 |
198 |
198,214 |
2008 |
220 |
+2 |
4 |
440 |
222,857 |
2009 |
251 |
+3 |
9 |
753 |
247,500 |
ВСЬОГО |
1215 |
0 |
28 |
690 |
|
2010 |
|
+4 |
|
|
272,143 |
2011 |
|
+5 |
|
|
296,786 |
Знайдені значення підставляють у формули для знаходження і , та отримаємо рівняння прямої:
Підраховують теоретичні рівні ряду для кожного року (останній стовпець, табл.3.3.2).
Майже повний збіг підсумків емпіричних і теоретичних рівнянь свідчить про правильність проведених обчислень (рис.3.3.2).
Рис. 3.3.2. Графік порівняння емпіричних та теоретичних даних
2. Рівняння параболи другого порядку
Рівняння параболи другого порядку:
(3.3.3)
Тут
,
,
— параметри, які знаходяться із системи
нормальних рівнянь.
В даному випадку:
;
;
(3.3.4)
3. Рівняння гіперболи
В розрахунках динамічний ряд може бути описаний рівнянням гіперболи:
(3.3.5)
В даному випадку:
;
(3.3.6)
Система прогнозування попиту та управління замовленнями – об’єднує дані про наявні замовлення з даними про попередні замовлення для вироблення вимог до готових товарів, що задовільняє управлінські, тактичні та стратегічні плани. Для оперативного та короткотермінового тактичного планування важливою проблемою є перехід від прогнозів, які мають значну степінь невизначеності, до замовлень, котрі мають значно менше невизначеності. Довгострокове планування потребує зв’язування даних галузі з економічними факторами, котрі мають високу степінь невизначеності.
Слід зазаначити, що співробітники підрозділу продаж помиляються, коли вважають, що максимізація продажу та максимізація прибутку – це одне і те саме (?!). Вони вважають, що найголовніше завдання підприємства – це збільшення продаж. В результаті цілі та завдання обслуговування споживачів підносяться на непомірну висоту, але при цьому ігноруються затрати, які необхідні для їх досягнення. Тому працівники підрозділу логістики повинні діяти в якості «совісті продаж», ставлячи запитання: «А чи знаєте ви про те, скільки будуть вам коштувати (затратних коштів) цілі та завдання, котрі ви ставите перед собою?» Практикою перевірено, що відносно невелике збільшення загального рівня обслуговування клієнтів може привести до значного збільшення затрат на його підтримку.
Технологічний процес з виконання замовлення включає наступні операції:
Оформлення замовлення, що надійшло.
Уточнення специфікації цього замовлення.
Розробка та затвердження плану виконання замовлення.
Детальне логістичне планування видачі товару підприємством.
Складське зберігання товару.
Облік.
Комплектація замовлення потрібним товаром.
Завантаження комплектованого товару в транспортний засіб.
Транспортування товару, відповідно до поданого замовлення.
Доставка товару споживачу.
Розвантаження транспортного засобу.
Розрахунки між постачальником та споживачем.
Зворотній інформаційний зв’язок між постачальником та споживачем.
4.4 Розрахунок місцезнаходження та планування зон складського комплексу
Отже, виходячи із вищевикладеного, нам потрібно занати:
Для власного складу:
По-перше, величину постійних затрат власного складу. Нехай у нашому випадку ПЗвс = 31 200 грн/рік.
По-друге, питому вартість товаропереробки на власному складі. Нехай у нашому випадку ПВто = 4,0 грн/т.
По-третє, орієнтовне (прогнозне) значення товарообороту складу після введення в експлуатацію. Нехай у нашому випадку Трічн = 16 800 т/рік.
Для орендованого складу:
По-перше, орієнтовну площу орендованого складського приміщення розподільчого центру. Нехай у нашому випадку Пос = ?.
По-друге, кількість робочих днів, протягом яких це складське приміщення буде використовуватись. Нехай у нашому випадку Дроб = 254 дні.
По-третє, добова вартість використання одиниці орендованої вантажної площі Нехай у нашому випадку ДВос = 0,9 грн/(кв.м*добу)..
Як бачимо, із вище переліченого можна було б математичними підрахунками порівняти ці затрати, але для орендованого складського приміщення ми не знаємо, яку ж площу нам портібно.
Слід зазаначити, що потрібну площу орендованого складського приміщення можна знайти при допомозі наступної формули:
Трічн
Пос = Дзабезп * ----------- * НВср
Дроб
, де Дзабезп – кількість днів забезпеченості – дні протягом яких можна торгувати товаром, що є на орендованому складі, Нехай у нашому випадку Дзабезп = 12 днів.
НВср – навантаження на 1кв.м площі при зберігання товару в орендованому складському приміщенні. Нехай у нашому випадку НВср = 0,6 т/кв.м.
Тому у нашому випадку Пос =476,22 кв.м
Виходячи із вищевикладеного, можемо знайти затрати та порівняти їх.
Звс = ПВто * Трічн + ПЗвс = 4,0 * 16 800 + 31 200 = 98 400 грн
Зос = ДВос * Дроб * Пос = 0,9 * 254 * 476,22 = 108 864 грн
Як бачимо, затрати щодо використання власного складського приміщення, в даному випадку, є меншими, а отже, вигіднішими.
Для виконання другої частини завдання, потрібно на „карту” місцезнаходження постачальників (п) та споживачів (сп) „нанести” систему координат та визначити координати місцезнаходження кожного із суб’єктів логістичного ланцюга постачань. Нехай в нашому випадку ми це вже зробили та отримали наступні результати:
|
сп1 |
сп2 |
сп3 |
п1 |
п2 |
п3 |
п4 |
п5 |
X |
240 |
130 |
330 |
110 |
215 |
160 |
440 |
260 |
Y |
395 |
120 |
210 |
65 |
270 |
115 |
200 |
130 |
Нам також відомі тарифи на перевезення та середній розмір партій товару:
|
сп1 |
сп2 |
сп3 |
п1 |
п2 |
п3 |
п4 |
п5 |
Тарифи на перевезення, грн/(т*км) |
0,8 |
0,4 |
0,6 |
0,9 |
1,1 |
1,0 |
0,7 |
1,3 |
Середній розмір партії, т |
300 |
250 |
200 |
150 |
75 |
125 |
100 |
150 |
На основі вищевказаних даних спочатку визначаємо загальні витрати на транспортування товару, що перевозиться споживачам, врахувавши відстані по осі X:
Взаг спХ =0,8*240*300+0,4*130*250+0,6*330*200=110 200 грн
На основі вищевказаних даних спочатку визначаємо загальні витрати на транспортування товару, що перевозиться споживачам, врахувавши відстані по осі Y:
Взаг спY =0,8*395*300+0,4*120*250+0,6*210*200=132 000 грн
Аналогічно знаходимо загальні витрати на транспортування товару, що перевозяться від постачальників:
Взаг пХ =0,9*110*150+1,1*215*75+1,0*160*125+0,7*440*100+1,3*260*150=134 088 грн
Взаг пY =0,9*65*150+1,1*270*75+1,0*115*125+0,7*200*100+1,3*130*150=84 775 грн
Далі визначаємо тариф на перевезення всього об’Єму товару, що перевозиться для споживачів:
Тсп =0,8*300+0,4*250+0,6*200 = 460 грн/(т*км)
Тп =0,9*150+1,1*75+1,0*125+0,7*100+1,3*150 = 608 грн/(т*км)
І останній крок – визначаємо координати оптимального місця для розташування розподільчого складу по наступних формулах:
Взаг спХ + Взаг пХ 110 200 + 134 088
X: РЦх = ------------------------------- = --------------------------- = 229
Тсп + Тп 460 + 608
Взаг спY + Взаг пY 132 000 + 84 775
Y: РЦy = ------------------------------- = --------------------------- = 203
Тсп + Тп 460 + 608