- •Корректировка нормативов то и р Корректировка нормативов
- •Расчет программы то на 1 автомобиль в год:
- •Общая годовая программа технических воздействий на весь парк данной группы автомобилей
- •Годовой пробег всего парка
- •Расчет суточных программ технических воздействий
- •Определение числа диагностического воздействия на весь парк за год
- •Определение общей трудоемкости технического воздействия
- •Расчет производственных помещений
- •Приближенный расчет площади участков:
- •Автомобили места при обязательном хранении
- •Площадь места хранения автомобилей:
- •Площадь складских помещений:
- •Площадь административных и бытовых помещений
- •Численность персонала производственно-технической службы равна:
- •1.Общая часть
- •1.1.Условия применения типового проекта
- •2. Разделение и кооперация труда
- •3. Рабочие места
- •4. Структура управления участком
3. Рабочие места
На участке топливной аппаратуры проектом предусмотрено два рабочих места.
Планировка участка ремонта топливной аппаратуры, а также расстановка технологического оборудования и оргоснастки приведены на рисунке 1
Рисунок 1.
Планировка участка ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей
1 – стеллаж для деталей. 2 – настольно-сверлильный станок. 3 – реечный ручной пресс. 4 – стол для контроля и мойки прецизионных деталей. 5 – верстак для ремонта топливной аппаратуры. 6 – стенд для испытаний и регулировки топливных насосов высокого давления. 7 – стенд для проверки, ремонта и регулировки форсунок дизельных двигателей. 8 –дерь для обтирочных материалов. 9 – установка для разборки и мойки деталей.
Примерный перечень основного оборудования, организационной и технологической оснастки на участке приведен в таблице 6
Таблица 15
Примерный перечень основного технологического оборудования, организационной и технологической оснастки
№ п/п
|
Наименование оборудования |
Количество |
Тип, модель
|
Изготовитель |
1 |
Ванна для мойки деталей |
1 |
|
Собственного изготовления |
2 |
Комплект ключей гаечных двухсторонних с открытым зевом |
2 |
И-153 |
Казанский завод «Автоспецоборудование» |
3 |
Пистолет для обдува деталей сжатым воздухом |
1 |
С-417 |
Казанский завод «Автоспецоборудование» |
4 |
Прибор для испытания и регулировки форсунок |
1 |
КИ-562А |
ОАО «ГАРО» |
5 |
Слесарный верстак |
2 |
ШП-17 |
ОАО «ГАРО» |
6 |
Станок настольно-сверлильный |
1 |
НС-12 |
Покупной |
7 |
Стеллаж |
1 |
|
Собственного изготовления |
8 |
Стенд для испытания и регулировки форсунок |
1 |
КИ-17506 |
ОАО «ГАРО» |
9 |
Стенд для проверки дизельной топливной аппаратуры |
1 |
КИ-15711 |
ОАО «ГАРО» |
10 |
Стол конторский |
1 |
|
Покупной |
11 |
Стул |
1 |
|
Покупной |
12 |
Шкаф для инструментов |
1 |
|
Собственного изготовления |
4. Структура управления участком
Организационная структура управления участком ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей приведены на схеме 2
Начальник комплекса РУ |
Мастер РУ Начальник ЦУП
|
Бригадир участка |
Рабочие места
|
Схема 2. Организационная структура управления участком ремонта топливной аппаратуры дизельных двигателей
– Административное
подчинение
– Оперативное подчинение
