
- •Корректировка нормативов то и р Корректировка нормативов
- •Расчет программы то на 1 автомобиль в год:
- •Общая годовая программа технических воздействий на весь парк данной группы автомобилей
- •Годовой пробег всего парка
- •Расчет суточных программ технических воздействий
- •Определение числа диагностического воздействия на весь парк за год
- •Определение общей трудоемкости технического воздействия
- •Расчет производственных помещений
- •Приближенный расчет площади участков:
- •Автомобили места при обязательном хранении
- •Площадь места хранения автомобилей:
- •Площадь складских помещений:
- •Площадь административных и бытовых помещений
- •Численность персонала производственно-технической службы равна:
- •1.Общая часть
- •1.1.Условия применения типового проекта
- •2. Разделение и кооперация труда
- •3. Рабочие места
- •4. Структура управления участком
Исходные данные:
Таблица 1.
Исходные данные
№ |
Наименование данных |
Кол-во |
Ед.изм. |
Величина |
Обозначение |
1 |
Модель автомобиля |
|
- |
|
ЛиАЗ-5256 |
2 |
Списочный состав |
220 |
ед. |
|
Асс |
3 |
Среднесуточный пробег |
200 |
км |
|
Lcc |
4 |
Дни работы в году |
365 |
дни |
|
Дрг |
5 |
Категория условий эксплуатации |
|
- |
3 |
КЭ |
6 |
Природные климатические условия |
|
- |
Умеренные |
- |
7 |
Продолжительность смены |
|
час |
12 |
Тн |
8 |
Нормативный пробег до капитального ремонта |
310 |
т.км |
|
Lнэ |
Корректировка нормативов то и р Корректировка нормативов
К1 – учитывает категорию эксплуатации;
К2 - учитывает модификацию транспортного средства;
К3 - учитывает природно-климатические условия;
К’4; - учитывает пробег с начала эксплуатации;
К5 – учитывает общую численность и структуру подвижного состава
Таблица 2.
Коэффициенты корректирования
Корректирующие нормативы |
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
К4’ |
К5 |
Lкр |
0,8 |
|
1,0 |
|
|
|
L1 |
0,8 |
|
1,0 |
|
|
|
L2 |
0,8 |
|
1,0 |
|
|
|
teo |
|
1,25 |
|
|
|
|
t1 |
|
1,25 |
|
|
|
1,0 |
t2 |
|
1,25 |
|
|
|
1,0 |
tтр |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
0,8 |
|
1,0 |
dто-тр |
|
|
|
|
0,7 |
|
Таблица 3.
Нормативные и рассчитанные ТО и Р
Показатели |
Нормативные ТО и Р |
Рассчитанные с корректировкой |
За год весь парк |
Суточный пробег |
Lкр, тыс.км |
500 |
400 |
|
|
L1, тыс.км |
5 |
4 |
|
|
L2, тыс.км |
20 |
16 |
|
|
Дкр , дни |
20 |
- |
|
|
teo, чел.-ч |
0,5 |
0,62 |
42 500 |
|
t1, чел.-ч |
9,0 |
11,25 |
|
|
t2, чел.-ч |
36,0 |
45,0 |
|
|
tтр, чел.-ч/тыс.км |
4,2 |
4,03 |
|
|
dто-тр, дни/ тыс.км |
0,35 |
0,24 |
|
|
Lгод, тыс. |
|
|
17 155 |
|
Тео.тех |
|
|
9 900 |
|
Пробег до капитального ремонта:
L к.р. = Lкр. Н. * К1*К2*К3
Lкр.Н.- нормативный пробег до капитального ремонта
=
500
* 0,8 * 1,0 = 400 (тыс.км.)
=
=
0,77
Периодичность ТО-1 и ТО-2:
L₁кр= L₁*K1*K3
L₁-нормативная периодичность ТО-1
L1кр = 5 000 * 0,8 *0,1 = 4,0 (тыс.км.)
L₂кр=L2*K1*K3
L₂- нормативная периодичность ТО-2
L2кр = 20 000 * 0,8 *0,1 = 16,0 (тыс.км.)
Трудоемкость ежедневного обслуживания
tео = tео.н.*K1*K5
Tеон – нормативная трудоемкость ЕО
teo = 0,5 * 1,25 * 1,0 = 0,625
t1 = t1н.*K2*K5
t1н. - нормативная трудоемкость ТО-1
t1 = 9,0 * 1,25 * 1,0 = 11,25 (чел.-час)
t₂= t₂*K1*K5
t₂- нормативная трудоемкость ТО-2
t2 = 36,0 * 1,25 * 1,0 = 45,0 (чел.-час)
Трудоемкость ТР:
tтрприн=tтр.н*K1*K2*K3*K4*K5
tтр.н- нормативная удельная трудоемкость
tтрприн= 4,2 * 1,2 * 1,0 * 1,0 * 0,8 * 1,0 = 4,03 (чел.час/тыс. км)
dто-тр = dто-тр*K`4
dто-тр = 0,35 * 0,7 = 0,24