
Фрагменты текстов лекций по: Передача винт - гайка , Муфты.
Передачи винт – гайка.
Передачи винт – гайка, которые бывают как с трением качения, так и с трением скольжения, служат для преобразования вращательного движения в поступательное. Общим преимуществом для обоих типов передачи является большое передаточное отношение, возможность изготовления с большой точностью по шагу; для передач с трением скольжения дополнительно – простота и компактность конструкции, возможность самоторможения; с трением качения – более высокая надежность, высокий КПД, малый износ и большая долговечность.
К недостаткам относятся:
-
большие потери на трение, низкий КПД (у
однозаходной
); большой износ – у передач
с трением скольжения;
- сложность конструкции; высокая трудоемкость изготовления (особенно шлифовка специальных профилей винта и гайки) – у передач с трением качения.
Кинематика и геометрия передачи винт – гайка скольжения.
На рис.3.25даны две схемы передачи винт – гайка, где 1 – гайка , 2 – винт, пв,
пг - частота вращения винта и гайки, Vв, Vг – скорость поступательного движения.
а) на рис.3.25а вращение винта приводит к поступательному движению гайки: пвх=пв ; Vвых =Vг;
б) на рис.3.25 б вращение гайки вызывает поступательное движение винта: пвх=пв; Vвых=Vв.
В обеих схемах передаточное число имеет размерность [1/мм] и определяется по формуле и=пвх/Vвых =1/Pz=1/Pn, где Vвых=пРп – скорость поступательного движения винта (гайки) на выходе [мм/мин], Pn=Pz – ход резьбы : величина осевого перемещения винта (гайки) за один оборот; Р – шаг резьбы, z – число заходов.
При наличии обратимости движения возможно:
в) поступательное движение гайки вызывает вращение винта: Vвх=Vг; пвых=пв
г)
поступательное движение винта вызывает
вращение гайки
=
;
пвых=пг
В случаях в), г) передаточное число также размерная величина
=P
z=
[мм]
В передачах винт-гайка скольжения, чаще всего применяется трапецеидальная резьба (рис 3.26 а), а при большой односторонней нагрузке(домкратах)-упорная резьба(рис 3.26 б)
Кпд передачи винт-гайка
Резьбы
бывают однозаходные и многозаходные(
).
Чем меньше заходов и больше передаточное
число, тем ниже КПД
=0,25…0,5
при z=1
=0,4…0,7 при z=2
КПД определяется по формуле
=
(3.36)
где
);
;
-угол
подъёма резьбы,
-приведённый
угол трения;
-приведённый
коэффициент
трения,
-угол
профиля резьбы;
-коэффициент
трения
между витками винта и гайки( =0,06…0,15. Для стального винта и бронзовой гайки при смазке =0,08)
Из
3.36 видно, что приведённый коэффициент
трения
у трапециидальной резьбы(
=
)
меньше, чем у метрической(
=
),
следовательно, потери на трение меньше
и КПД выше. Самоторможение возможно при
.
Для надёжности самоторможения вводится
запас
(
=0,5)
Передачи винт-гайка качения
ШВП состоит из винта, гайки и комплекта шариков.
Шарики циркулируют по каналу, соединяющему первый и последний витки гайки.
ШВП имеют малые потери мощности на трение качения, что позволяет обеспечивать =0,9. Возможность работы ШВП без смазочного м-ла позволяет надёжно применять её в широком диапазоне температур и в вакууме.
Особенность конструкции ШВП состоит в том, что между гайкой и винтом размещаются тела качения(шарики) и усилия от винта к гайке передаются через это тело качения, которые перемещаются в винтовых канавках, выполненных на винте и в гайке. В настоящее время в ШВП различного назначения применяются криволинейные профили винта и гайки (рис 3.28 а), прямолинейные(рис 3.28 б) и комбинированные(рис 3.28в).
Для обеспечения непрерывной замкнутой циркуляции шариков в процессе работы, конструкция гайки содержит устройство возврата шариков. Устройство возврата шариков, соединяющее 2 соседних витка резьбы, содержит канавку, которая направляет шарики с впадины одного витка во впадину соседнего, переваливаясь через выступ резьбы витка.
Ходовые
винты, гайки и шарики ШВП должны иметь
высокую твёрдость винтовых канавок
(
>60)
и малую шероховатость(
0,08
мкм)
Муфты.