- •Оглавление:
- •Введение
- •Исходные данные
- •1.Подвижной состав
- •1.1. Краткая история бренда
- •1.2. Характеристика автомобиля-тягача с полуприцепом
- •1.3. Технико-эксплуатационные параметры грузового автомобиля-тягача
- •1.4. Технико-эксплуатационные параметры грузового полуприцепа
- •1.5. Расчет фактической длины автопоезда
- •1.6. Расчет допустимой полной массы автопоезда
- •1.7. Оснащенность автомобиля-тягача
- •1.7.1. Оснащенность устройствами контроля режимов труда и отдыха
- •2. Перевозка грузов
- •2.1. Экспортное направление
- •2.1.5. Расчет фактической массы груза и фактической полной массы автопоезда в экспортном направлении
- •Выводы:
- •2.2. Импортное направление
- •2.2.1. Описание импортного груза
- •2.2.2. Код тн вэд импортного груза
- •2.2.3. Упаковка импортного груза
- •2.3. Расчет фактических нагрузок на оси автопоезда
- •2.4. Условия и ограничения в странах следования
- •2.5. Техническое устройство для погрузки-разгрузки
- •Для погрузки и разгрузки поддонов будем использовать дизельный вилочный погрузчик Hyndai 15d/18d/20da-7e
- •3. Построение маршрута
- •3.1. Карты маршрутов
- •3.2. Расчет транспортных эксплуатационных показателей для автомобильного маршрута
- •4. Разработка режимов труда и отдыха водителей
- •Пункт 1.3. Продолжительность управления
- •1.4. Перерывы
- •1.5. Продолжительность отдыха
- •5. Документация
- •5.1. В экспортном направлении
- •5.2. В импортном направлении
- •Заключение
- •Источники информации
2.5. Техническое устройство для погрузки-разгрузки
При перевозках на поддонах отдельные грузовые места укладываются на них таким образом, чтобы можно было проверить количество без нарушения их положения на поддоне и крепления (за исключением ящичных закрытых поддонов, перевозимых за пломбами грузоотправителя).
Для погрузки и разгрузки поддонов будем использовать дизельный вилочный погрузчик Hyndai 15d/18d/20da-7e
Рисунок 18. Погрузчик Hyndai 15D/18D/20DA-7E
Таблица 6.
Технико-эксплуатационные характеристики погрузчика
№ |
Показатель |
Значение |
1 |
Наименование модели |
15D-7E |
2 |
Грузоподъемность, кг. |
1500 |
3 |
Высота подъема, мм. |
3327 |
4 |
Габаритная длина, мм. |
3124 |
5 |
Габаритная ширина, мм |
1067 |
6 |
Длина вил, мм |
900 |
7 |
Ширина прохода с поддоном 1000х1200 (поперек), мм |
3579 |
8 |
Ширина прохода с поддоном 800х1200 (вдоль), мм |
3780 |
9 |
Радиус поворота, мм |
1984 |
10 |
Двигатель |
Kubota V2203 |
11 |
Мощность двигателя, кВт |
30.8 |
Рисунок 19. Схема погрузки- разгрузки
При погрузке штучных грузов продолжительность цикла погрузки Tц складывается из времени:
1) наклона грузоподъемной рамы вперед для заводки вил под груз - 10 - 15 сек;
2) разворота погрузчика на 90° - 6 - 8 сек, на 180° - 10 ~ 15 сек;
3) движения погрузчика с грузом;
4) установки рамы грузоподъемника в вертикальное положение с грузом на вилах - 2 - 3 сек;
5) подъема груза на необходимую высоту;
6) укладки груза в штабель - 5 ~ 8 сек;
7) отклонения рамы грузоподъемника назад с кареткой без груза - 2 - 3сек;
8) спуска порожней каретки;
9) разворота без груза;
10) холостого хода погрузчика;
11) переключения рычагов - 6 - 8 сек
То есть время погрузки одной грузовой единицы равно 15+15+120+3+15+8+3+15+15+120+8=329 сек= 5,5 мин
Количество грузовых единиц 21, следовательно, время погрузки в полуприцеп равно 21*5,5=115,5 мин=1,93 ч
С учетом оформления документации, медосмотра водителя, технического осмотра автопоезда и прочих подготовительных операций время погрузки составит 1 сутки.
Операция разгрузки полностью повторяет погрузку, только в ином порядке. Таким образом, время разгрузки одной грузовой единицы составляет так же 5,5 минут, однако количество выгружаемых грузовых единиц составляет 42, следовательно, время разгрузки полуприцепа 42*5,5=231 мин=3,85 ч
С учетом сдачи документации и прочих заключительных операций время разгрузки составит 1 сутки.
