Кислотность бензина
Кислотность – показатель, который характеризует количество органических кислот и «кислых» веществ в горючем. Повышенная кислотность бензина опасна, так как она вызывает коррозию деталей двигателя и системы питания. Кислотность выражается в миллиграммах едкого кали на 100 мл бензина, то есть о кислотности судят по количеству КОН, которое необходимо добавить в 100 мл бензина для нейтрализации органических кислот и «кислых» веществ.
Ассортимент автомобильных бензинов
В качестве автомобильных бензинов используют смеси бензинов прямой перегонки, термического и каталитического крекинга, каталитического риформинга с добавлением высокооктановых компонентов и различных присадок (рис. 11).
Рис. 11. Присадки, добавляемые в бензин (% по массе)
По ГОСТ 2084-77 предусмотрен выпуск четырех марок бензина (табл. 1): А-72, А-76, АИ-93, АИ-98.
Первые три марки выпускаются в летнем и зимнем вариантах.
Автомобильный бензин А-72 – бензин с октановым числом по моторному методу не менее 72. Получают его на базе бензиновых фракций каталитического риформинга или каталитического крекинга с добавлением бензинов прямой перегонки и термического крекинга.
Автомобильный бензин А-76 с октановым числом по моторному методу не менее 76, представляет собой бензин А-72, у которого повышено октановое число за счет добавления высокооктановых компонентов.
Автомобильный бензин АИ-93 получают на базе бензина каталитического риформинга жёсткого режима (70-75 %) с добавлением алкилбензола (25-28 %) и бутан-бутиленовой фракции (5-7 %).
Таблица
Автомобильные бензины
Показатель |
Норма для марки |
||||
А-72 |
А-76 |
АИ-93 |
АИ-98 |
||
Октановое число, не менее: по моторному методу по исследовательскому методу |
≥ 72 |
≥ 76 |
≥ 85 |
≥ 89 |
|
Не нормируется |
93 |
98 |
|||
Фракционный состав: |
≥ 35 Не нормируется ≤ 70 |
||||
температура начала перегонки, °С: летнего вида зимнего вида температура перегонки 10 %, °С: летнего вида зимнего вида температура перегонки 50 %, °С: летнего вида зимнего вида температура перегонки 90 %, °С: летнего вида зимнего вида конец кипения бензина, ° С: летнего вида зимнего вида остаток в колбе, % остаток и потери, % |
|||||
≤ 55 |
– |
||||
≤ 115 |
|||||
≤ 100 |
– |
||||
≤ 180 |
|||||
≤ 160 |
– |
||||
≤ 195 |
|||||
≤ 185 |
– |
||||
≤ 1,5 ≤ 4,0 |
|||||
Давление насыщенных паров бензина, мм рт. ст.: летнего вида зимнего вида |
≤ 500 |
||||
≤ 500-700 |
– |
||||
Кислотность, мг КОН на 100 мл бензина, не более |
≤ 3,0 |
||||
Концентрация фактических смол, мг на 100 мл бензина: на месте производства на месте потребления |
≤ 5 |
||||
≤ 10 |
≤ 7 |
||||
Индукционный период бензина на месте производства, мин |
≥ 600 ≤ 0,12 |
≥ 900 ≤ 0,1 |
|||
Массовая доля серы, % |
|||||
Испытание на медной пластинке |
Выдерживает |
||||
Водорастворимые кислоты и щелочи |
Отсутствие |
||||
Механические примеси и вода |
Отсутствие |
||||
Плотность при 20° С, г/см3 |
Не норми-руется |
Определение обязательно |
|||
Автомобильный бензин АИ-98 с октановым числом по исследовательскому методу не менее 98 получают на базе бензина АИ –93 путём добавления высокооктановых компонентов.
Бензины, в состав которых входят продукты термического и каталитического крекинга, стабилизируются добавлением антиокислительных присадок, в качестве которых используют пара-гидроксидифениламин1 (0,007-0,01 %), ФЧ-16 (0,05-0,10 %) и древесно-смоляной антиокислитель прямой перегонки (0,05-0,15 %).