- •Учебно-методический комплекс дисциплины по дисциплине «логистика»
- •5В050600 – Экономика, 5в050700 – Менеджмент
- •1. Рабочая программа
- •3 Перечень дисциплин, усвоение которых необходимо для изучения данной дисциплины.
- •4. Распределение учебного времени
- •4. Учебно-методическое содержание дисциплины
- •5. Рейтинговая система контроля знаний студентов
- •Учебная программа дисциплины
- •4. Постреквизиты курса.
- •6. Задачами изучения дисциплины являются:
- •Тематический план лекций
- •4. Карта учебно-методической обеспеченности дисциплины
- •5. Глоссарий Основные понятия, термины и определения, встречающиеся в тексте учебных материалов
- •6. Лекционный комплекс
- •1. Происхождение, задачи и функции логистики
- •2. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками в экономике
- •3.Предпосылки и этапы развития логистики
- •Основные этапы эволюции логистики и её характеристики
- •4.Концепции логистики
- •5. Основные методологические принципы логистики.
- •6.Экономический эффект от использования логистики
- •2.5. Логистические операции и процессы
- •2.1. Основы формирования логистических систем
- •Классификация систем
- •2.Микрологистическая система (МиЛс).
- •2.2. Материальные потоки в логистической системе
- •Классификация материальных потоков
- •2.3. Информационные потоки в логистической системе
- •Классификация информационных потоков
- •2.4. Финансовые потоки в логистической системе
- •Классификация финансовых потоков
- •2.5. Логистические операции и процессы
- •Классификация логистических операций
- •Логистическая операция - обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и/или информационного потока.
- •Классификация логистических процессов и операции
- •1.Цель и формы закупочной деятельности
- •2. Определение метода закупок
- •3.Задача выбора поставщика
- •3.4.Показатели состояния и эффективности закупочной логистики
- •Тема 6. Производственная логистика
- •Тема 5. Распределительная логистика (Дистрибьюция и физическое распределение)
- •4. Факторы, влияющие на выбор канала распределения
- •5. Типы логистических посредников
- •6.Выбор варианта размещения распределительного центра
- •7.Логистические принципы и свойства, на которых строится логистика распределения
- •Тема 6. Транспортная логистика
- •Тема 7. Информационная логистика
- •2.Логистическая информационная система
- •4. Система электронного взаимообмена информацией в области логистики (система edi)
- •5. Применение информационных технологий в логистических операциях
- •Тема 8. Управление запасами
- •Тема 9. Складирование, грузопереработка и упаковка
- •2. Определение площади склада
- •Значение величины для различных складов
- •2. Классификация логистических затрат
- •3. Затраты на запасы продукции
- •4. Затраты на качество продукции
- •5. Затраты на складскую деятельность
- •6. Затраты на транспортировку
- •Тема 11. Сервис в логистике
- •Тема 12.Развитие глобальных и региональных логистических систем
- •2. Стратегия глобального размещения источников снабжения и производства Альтернативы размещения производства
- •Выбор иностранных поставщиков
- •Региональные аспекты макрологистики
- •3. Формирование глобальной логистической системы как инновационный инструмент интеграции Казахстана в структуру мирового хозяйства
- •4.Формирование сетевой структуры регионального рынка транспортно-логистических услуг
- •5. Транспортно- Логистические центры в системе транспортно – экспедиционного обслуживания
- •Вопросы для повторения
- •7. Планы семинарских (практических) занятий
- •Примерные планы семинарских занятий
- •Семинар 5. Организация логистического управления и сервис в логистике. Современные региональные логистические системы.
- •8. Материалы для самостоятельной работы обучающегося
- •9.Методические рекомендации по изучению дисциплины
- •10. Материалы по контролю и оценке учебных достижений обучающихся
- •Вариант 1
- •1. Понятие «Логистика» представляет собой:
- •2. Каких принципов рекомендуется придерживаться в отношениях с поставщиками:
- •3. Цели проектирования логистических производственных систем:
- •4. Функции распределительной логистики заключаются в следующем:
- •5. Грузовая площадь склада рассчитывается по следующей формуле:
- •6. Транспортное обслуживание можно определить как:
- •7. Мотивы, которыми руководствуются предприниматели, создавая материальные запасы:
- •8. К основным принципам, положенным в основу современного логистического сервиса, относятся:
- •10. Средний запас на складе определяется по следующей формуле (Зср).
- •11. Виды макрологистических систем:
- •12. Какие преимущества позволяет получить в сфере закупок реализация концепции «Just-In-Time»?
- •13. Сущность концепции “Тощее производство” выражается следующими принципами:
- •14. Выделяют следующие основные факторы, влияющие на выбор вида транспорта:
- •Вариант 2
- •4. Основными задачами, решаемыми в рамках распределительной логистики, являются:
- •5. Площадь участка приемки рассчитывается по следующей формуле:
- •6. Экспедиционное обеспечение является:
- •7. Различают следующие виды материальных запасов:
- •8. Понятие “логистический сервис” можно сформулировать как:
- •10. Товарооборачиваемость, характеризующая возобновление товарных запасов, определяется (сто и т).
- •11. Виды микрологистических систем:
- •12. Принципиальное отличие системы поставок «точно в срок» («Just-In-Time») от традиционного снабжения состоит в следующем:
- •13. Перечислите слагаемые совокупного эффекта от применения логистического подхода к управлению материальным потоком на производстве:
- •14. Железнодорожные тарифы по видам подразделяются на:
- •15. К факторам, от которых зависит размер платы при перевозке грузов железнодорожным транспортом , относят:
- •Вариант 3
- •1. Функции логистики:
- •2. Задачи закупочной логистики это:
- •3. К законам, положенным в основу организации производственных логистических систем относятся:
- •4. Технология управления заказами включает следующий минимум логистических операций:
- •5. Площадь участка комплектования рассчитывается по следующей формуле:
- •6. Интермодальные перевозки это:
- •7. Запасы производственные это:
- •8. Все операции в области логистического обслуживания делят на следующие основные группы:
- •10. Готовность к поставке, показатель служащий для оценки уровня сервиса и определяется по следующей формуле: (гп).
- •11. Микрологистическая система это:
- •12. Оферта представляет собой:
- •13. В микрологистической системе kanban полностью заполненный контейнер имеет прикрепленную карточку “Kanban”, которая содержит следующую информацию:
- •14. На автомобильном транспорте используют следующие виды тарифов:
- •15. В зависимости от сферы применения тарифы морского транспорта делятся на:
- •Вариант 4
- •1. Понятие «Материальный поток» представляет собой:
- •2. Этапы закупочной логистики при решении задачи «Выбор поставщика» следующие:
- •3. Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие положения:
- •4. Минимальные затратами на распределительную логистику это:
- •9. Информационные системы состоят из следующих основных подсистем:
- •10. Затраты на связанный капитал, характеризует объем омертвленного в запасах капитала и определяется по следующей формуле (ик).
- •11. Макрологистическая система это:
- •12. Договор поставки вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента:
- •13. Система “kanban” представляет собой реализацию “тянущих” микрологистических систем в производстве, обеспечивая при этом:
- •14. Речные тарифы в зависимости от сферы применения могут быть:
- •15. Основными документами, регламентирующими условия и правила перевозок на транспорте, являются:
- •Вариант 5
- •1. Понятие «Логистичекая система» представляет собой:
- •2. Какие методы закупок материалов применяются в логистике?
- •3. «Толкающая система» управления материальными потоками в производственной логистике представляет собой:
- •8. Уровень логистического сервиса определяется по следующей формуле:
- •9. Обеспечивающая подсистема ис включает в себя следующие элементы:
- •11. Понятие «Информационной логистической системы» представляет собой:
- •12. Указания на ассортимент сырья и материалов, подлежащих поставке, содержаться:
- •13. Основными целями системы mrp являются:
- •14. Логический подход к организации смешанной перевозки грузов характеризуется:
- •15. Запасы в пути это:
- •Вариант 6
- •1. Понятие «Логистическая операция» представляет собой:
- •2. Укажите основные критерии оценки и выбора поставщиков:
- •3. «Тянущие системы» управления материальными потоками в производственной логистике это:
- •4. Прямые логистические каналы и цепи целесообразно использовать когда:
- •5. К основным функциям склада можно отнести:
- •6. К задачам транспортной логистики следует отнести:
- •7. Страховые запасы это:
- •8. Микроуровень логистического сервиса это:
- •9. Процесс проектирования информационных потоков в логистической системе включает в себя следующие этапы:
- •10. Затраты на логистику, приходящиеся на единицу товарооборота (Дл), характеризуют долю затрат на логистику в обороте компании и определяются по следующей формуле:
- •11. Дилеры в каналах распределения это:
- •12. Пакетирование это:
- •13. Задачи, решаемые диспозитивными информационными системами, следующие:
- •14. Транспорт общего пользования это:
- •15. Преимущества системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами следующие:
- •Вариант 7
- •1. Понятие «Логистическая цепь» представляет собой:
- •2. Основной правовой документ, регулирующий хозяйственные отношения между поставщиками и покупателями в рыночной экономике:
- •3. Каким предприятием и в каком году впервые была применена микрологистическая система kanban:
- •4. Эшелонированные логистические каналы характеризуются:
- •5. Логистический процесс на складе включает в себя:
- •6. К достоинствам железнодорожного транспорта относят:
- •7. Сезонные запасы это:
- •8. Макроуровень логистического сервиса представляет собой:
- •9. Преимущества интегрированных информационных систем заключаются в следующем:
- •11. Дистрибьюторы в каналах распределения это:
- •12. Пакетирование в логистических системах обеспечивает:
- •13. К системам контроля за состоянием запасов в логистических системах относят:
- •14. Вертикальной интеграцией информационной логистической системы считается:
- •Вариант 8
- •1. Понятие «Логистический канал» представляет собой:
- •2. Виды оферты:
- •3. Система “kanban” это:
- •4. Уровень канала распределения это:
- •5. Система складирования включает следующие складские подсистемы:
- •6. К достоинствам речного вида транспорта относят:
- •7. К переходящим запасам относят:
- •8. В логистическом сервисе цена представляет собой:
- •9. Информационно-техническое обеспечение логистических систем отличается:
- •11. Величину приведенных затрат для оценки различных вариантов распределения материалов определяют по следующей формуле:
- •12. Перечислите слагаемые экономического эффекта от применения логистики в торговле:
- •13. Схема документооборота в логистических системах устанавливает:
- •Вариант 9
- •1. Виды материальных потоков:
- •2. Формы поиска потенциальных поставщиков:
- •3. Блок-схема системы mrp включает в себя следующую информацию:
- •4. Алгоритм выбора оптимального варианта распределения материального потока включает в себя:
- •5. Грузовая единица как элемент логистики:
- •6. К достоинствам автомобильного транспорта можно отнести:
- •7. К подготовительным запасам относят:
- •8. По характеру работ и операций транспортно-экспедиционные услуги подразделяются на:
- •9. На уровне предприятия различают следующие виды информационных систем:
- •11. Агенты и брокеры в каналах распределения это:
- •12. К методам по определению места расположения склада на логистическом полигоне относятся:
- •13. Построение логистических информационных систем осуществляется при соблюдении следующих принципов:
- •15. Исходные данные для расчета параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами следующие:
- •Вариант 10
- •1. Виды логистических операций:
- •2. Произвести расчет средневзвешенного темпа роста цен по поставщикам №1 и №2 для принятия решения о продлении договорных отношений.
- •3. К недостаткам микрологистических систем, основанных на mrp-подходе, относят:
- •4. Типы посредников, используемых в логистических каналах распределения:
- •5. Существенными характеристиками грузовой единицы являются:
- •6. К достоинствам воздушного транспорта можно отнести:
- •7. Запасы неликвидные это:
- •8. Комплексные экспедиционные услуги включают:
- •9. Задачи, решаемые плановыми информационными системами, следующие:
- •10. Бюджетное планирование логических затрат на предприятии предполагает:
- •11. Комиссионеры в каналах распределения это:
- •12. Эффективность операций по подготовке товаров к отпуску оценивают по следующим показателям:
- •13. Горизонтальной интеграцией информационных логистических систем считается:
- •14. Оптимальный размер заказа по критерию минимизации совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа рассчитывается по формуле:
- •15. Исходные данные для расчета параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа следующие:
- •11. Контрольно-измерительные средства: вопросы для сдачи экзамена
- •12. Методические указания по выполнению контрольных работ и написанию рефератов
- •11.Программное и мультимедийное сопровождение учебных занятий (в зависимости от содержания дисциплины)
- •12.Перечень специализированных аудиторий, кабинетов, лабораторий по кафедре
2.2. Материальные потоки в логистической системе
Понятие материального потока является ключевым в логистике. Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями — начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.
В процессе управления материальными потоками в экономике решается множество разнообразных задач. Это - задачи прогнозирования спроса и производства, а следовательно, и объема перевозок; определения оптимальных объемов и направлений материальных потоков; организации складирования, упаковки, транспортировки и многие другие. Рассмотрим, кем решаются эти задачи.
Материальные потоки образуются в результате деятельности различных предприятий и организаций, производящих и потребляющих ту или иную продукцию, оказывающих или пользующихся теми или иными услугами. При этом ключевую роль в управлении материальными потоками играют следующие предприятия и организации:
- транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы;
- предприятия оптовой торговли;
- коммерческо-посреднические организации;
- предприятия-изготовители, чьи склады готовой продукции выполняют разнообразные логистические операции.
Силами этих предприятий и организаций формируются материальные потоки, непосредственно осуществляется и контролируется процесс товаропередвижения.
Каждый из перечисленных участников логистического процесса специализируется на осуществлении какой-либо группы логистических функций. При этом под термином «функция» в дальнейшем будем понимать совокупность действий, однородных с точки зрения цели этих действий, и заметно отличающуюся от другой совокупности действий, имеющих также определенную цель. Логистическая функция - это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.
Поток представляет собой совокупность объектов, воспринимаемую как единое целое, существующую как процесс на некотором временном интервале и измеряемую в абсолютных единицах за определенный период. Производство продукции проходит ряд этапов. Во-первых, необходимо закупить и доставить определенные материалы для производства выбранной продукции. Во-вторых, нужно организовать процесс непосредственного производства продукции из поставленных материалов. В-третьих, следует организовать сбыт выпущенной продукции. В результате совершаются различные операции с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями. Следствием выполнения этих операций является возникновение материальных потоков.
Современная логистика часто оперирует следующими категориями потоков.
Объектом исследования логистики как науки являются система материальных и сопутствующих им финансовых и информационных потоков. При этом под потоком понимают направленное движение совокупности чего-либо условно однородного (например, продукции, информации, финансов, материалов, сырья и т.п.). Понятие материальный поток (МП) является ключевым в логистике.
Принципиальное отличие логистического подхода от предшествующего ему управления движением материальных ресурсов заключалось в том, что если ранее объектом управления было определенное скопление отдельных материальных объектов, то при логистическом подходе основным объектом стал поток – множество объектов, воспринимаемое как единое целое.
Материальный поток (МП) – совокупность ресурсов одного наименования, находящихся в процессе приложения к ним различных логистических операций (складирование – элементарный МП).
Материальный поток – это МР, незавершенная продукция, ГП, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенные к определенному временному интервалу. Размерностью МП является отношение размерности продукции (единицы, тонны, м3 и т.д.) к размерности временного интервала (сутки, месяц, год и т.д.). МП могут рассчитываться для конкретных участков предприятия, для предприятия в целом, для отдельных операций с грузом. МП, который рассматривается для заданного момента или периода времени, становится материальным запасом (МЗ).
Множество элементарных МП формирующихся на предприятии составляют общий материальный поток, обеспечивающий функционирование предприятия. МП имеет размерность (объем, время, количество, масса). Формой существования МП может быть грузооборот склада или грузовой поток (кол-во грузов, перевезенное отдельными видами транспорта от пункта отправления до пункта назначения за опр. период времени).
Параметрами МП могут быть: номенклатура, ассортимент, количество продукции, габаритные, весовые, физико-химические характеристики груза, характеристики тары, упаковки, условия купли-продажи, транспортировки и страхования, финансовые характеристики и др.
Материальный поток характеризуется такими логистическими процессами как транспортировка, погрузочно - разгрузочные операции, обработка продукции, складирование и хранение.
Материальный поток характеризуется следующими количественными и качественными параметрами:
товарная номенклатура, ассортимент и объем (количество);
габаритные (объем, площадь, длина, ширина, высота) и весовые характеристики (общая масса, вес брутто и нетто);
физико - механические и физико - химические характеристики груза;
характеристика тары (упаковки);
местонахождение или координаты (начальные, конечные и промежуточные пункты пребывания);
условия договоров купли - продажи (передача в собственность);
условия транспортировки и страхования;
стоимостные характеристики логистических операций;
транспортабельность (формы и размеры, весовые характеристики).
Каждая из этих параметров материального потока по мере передвижения от поставщика до конечного потребителя сопровождается соответствующими информационными, финансовыми и людскими потоками.
Поэтому очень важно определить вклад каждого из этих факторов, обеспечивающих достижение конечной цели материального потока - удовлетворение потребности потребителя путем эффективного продвижения и сервисного обслуживания потребителя.
Информационный поток (ИП) не всегда соответствует МП, т. е. ИП и МП могут быть синхронные и асинхронные.
Логистические операции определяют как совокупность действий, направленных на преобразование материального и/или информационного потока. К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции. Логистические операции с информационным потоком – это сбор, обработка и передача информации, соответствующей материальному потоку.
Логистический канал – частично упорядоченное множество, состоящее из поставщика, потребителя, перевозчиков, посредников, страховщиков и т. д.
Логистическая функция — укрупненная группа (совокупность) операций, однородных с точки зрения их цели и направленных на реализацию целей логистической системы.
Логистическая цепь – линейно упорядоченное множество физических и/или юридических лиц осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой.
Производственный цикл – часть логистического цикла от запуска на операцию до полного изготовления.
Логистическая сеть — множество элементов логистической системы, взаимосвязанных между собой по материальным и сопутствующим им информационным и финансовым потокам. Логистические задачи решаются не изолированно, а в комплексе, в единой системе. При этом учитывается многообразие воздействующих факторов внутренней и внешней среды — технических, технологических, экономических, правовых и организационных.
Логистическая система – адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции или операции, состоящая из подсистем, имеющая развитые связи с внешней средой.
Логистический цикл в общем виде включает в себя:
1. время на формулировку заказа и его оформление в установленном порядке;
2. время на доставку или передачу заказа поставщику;
3. время выполнения заказа (время ожидания постановки заказа на выполнение, время выполнения заказа, время простоев, комплекса услуг);
4. время доставки изготовленной продукции заказчику;
5. время на подготовку продукции к потреблению.
Пункты 3, 4 занимают наибольший удельныйвес.
Материальный поток является центральным элементом в логистической системе, является интегрирующим звеном системы в целом.
В табл. 2.3 приведена одна из возможных классификаций МП.
Таблица 1
