4. Характеристика почв.

На территории Котласского района наиболее распространены почвы подзолистого, болотно-подзолистого, болотного и пойменного типов. Механический состав подзолистых почв довольно разнообразен: суглинистые (преимущественно),  супеси и пески. Болотистые почвы представлены торфяниками различной мощности.

Минерально-сырьевые ресурсы представлены разведанными месторождениями торфа, строительных материалов – глин кирпичных и керамзитовых, песков для силикатных изделий, песчано-гравийных смесей, минеральных вод и лечебных грязей. Минеральные воды хлоридно-сульфатно-натриевого состава имеют бальнеологическое значение и используются, также как и лечебные грязи, санаторием в городе Сольвычегодске [4].

5. Характеристика рельефа.

Географическое положение района определяется сочетанием лесов, болот и пойменных площадей. Поверхность района представляет собой равнину, расчлененную долинами рек и речек. Высоты равнины колеблются в пределах 60-150 метров. В долинах рек Северная Двина и Вычегда  - обширные заливные луга, в период весеннего паводка - значительное подтопление населенных пунктов, особенно в месте слияния этих рек. Весеннее половодье начинается в среднем 10-15 апреля. В годы с ранней или поздней весной сроки наступления половодья могут сдвигаться на 20 дней. Вскрытие рек Северной Двины и Вычегды от ледяного покрова происходит неодновременно. Северная Двина вскрывается раньше Вычегды на 7-14 дней [4].

6. Характеристика аборигенной древесно-кустарниковой растительности.

Самая распространённая порода лесов — ель сибирская, на втором месте — сосна обыкновенная. Пихта сибирская встречается в юго-восточной части области, а лиственница Сукачёва (русская) (подвид лиственницы сибирской) — преимущественно в восточной. Широко распространены берёза бородавчатая, берёза пушистая и осина, часто образующие вторичные леса. Несколько меньше распространена ольха серая, ещё реже встречается ольха чёрная. В южной части области (подзона средней тайги), почти до 64° с. ш. на участках с плодородными почвами, в основном в подлеске, реже — во втором и первом ярусах древостоя, отдельными деревьями и небольшими группами, иногда растут липа мелколистная, вяз гладкий, вяз шершавый, а на юго-западе изредка клён остролистный [2].

7. Экологическая обстановка.

В Котласском промузле сосредоточен основной промышленный потенциал. Экологическая обстановка формируется под влиянием выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и сброса сточных вод в водоемы.

К источникам экологической опасности в Котласском районе относятся:

ОАО «Котласский ЦБК» - предприятие целлюлозно-бумажной промышленности.

Приводинский и Урдомской ЛПУМГ (линейный перекачивающий участок магистрального газопровода) с точки зрения высокой вероятности техногенных экологических катастроф. Предприятиями данной отрасли выброшено 83 тыс. т. загрязняющих веществ, что составляет 25,2% от общего объёма по области.

Котласский филиал ОАО «Роснефть-Архангельскнефтепродукт» - первоначальное расчетное количество нефтепродуктов в грунтовых водах первого от поверхности непродуктивного водоносного горизонта составляло 700мг, после проведения очистных работ, заключающихся в откачке нефтезагрязненных вод в течение 6 лет, содержание нефтепродуктов в грунтовых водах составляет 0,8-0,14 мг/дм;

Станция Савватия СЖД, в/ч 67967 - основными источниками загрязнения грунтов и грунтовых вод первого от поверхности неперспективного водоносного горизонта являются 3 склада ГСМ (Основной, Прирельсовый и Расходный). На территории всех складов за период длительной эксплуатации образовались подвижные линзы нефтепродуктов на глубине 0,5-2,0 метра, средней мощностью 0,4 метра. Концентрация нефтепродуктов в приповерхностном слое грунта (0-0,5 м) составляет 15-20г/кг. На глубине более 2 м содержание нефтепродуктов резко снижается.

Автомобильный транспорт в г. Котласе занимает лидирующее место. Недостатком автомобильного транспорта является то, что он сильно загрязняет атмосферу. Автомобили выбрасывают в атмосферу примерно 40 млн. тонн вредных веществ в год. Значительный процент этих загрязнителей составляют выхлопные газы автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. В состав газов входят около 200 компонентов. Наиболее токсичные из них – это оксид углерода, оксиды азота, углеводороды, свинцовые соединения, сажа, бензапирен.

Воздушный транспорт – также сильнейший загрязнитель атмосферы. В персонале Котласского аэропорта имеется более 20 самолетов и 2 вертолета. В настоящее время используется один вертолет и два самолета.

Ещё одна из наболевших проблем Котласа – утилизация отходов больниц и поликлиник города. Немногим, наверное, известно, что в медицинских учреждениях есть 17 разновидностей отходов. Но утилизируется только 30% твёрдых отходов. Остальное попадает на свалку. В Котласе их 2 и расположены они рядом. Однако новое место для городских отходов было по 35 пунктам. Сейчас свалка эксплуатируется, несмотря на то, что отсутствует дренажная система, нет подъездных путей к колодцам и пожарным водоёмам [5].