
- •Генеральный план города нягани пояснительная записка
- •Основной чертеж м 1:10 000
- •Введение методические основы разработки генпланов
- •I. Природные условия и ресурсы рельеф
- •Климатическая характеристика
- •Гидрография и гидрология
- •Расчетные уровни разной обеспеченности для в/п Нягань ( по материалам УралТасиза)
- •Геологическое строение
- •Гидрогеологические условия
- •Инженерно-геологическая характеристика
- •Геокриологические условия
- •Физико-геологические процессы
- •Строительные материалы
- •Полезные ископаемые
- •II. Современное состояние города
- •Жилой фонд
- •Характеристика жилого фонда по этажности и материалу стен
- •Учреждения и предприятия культурно-бытового обслуживания
- •III. Предпосылки развития города
- •3.1 Современное состояние и оценка градостроительной деятельности за 1984-1999 гг.
- •3.2 Предпосылки и тенденции и развития
- •Перспективные этапы развития города
- •Приоритетные задачи I-ого этапа
- •Приоритетные задачи 11-ого этапа.
- •3.3 Прогноз численности населения
- •IV. Архитектурно-планировочная организация территории
- •4.1 Архитектурно-планировочное решение современная градостроительная ситуация
- •Архитектурно-планировочное решение
- •Система городских центров
- •Озеленение и благоустройство городской черты
- •Дифференциация земель по видам собственности
- •4.2. Жилая застройка
- •Динамика жилого фонда размещение жилого фонда по районам (тыс.М2)
- •Размещение жилого фонда по районам на I очередь (тыс.М2)
- •4.3 Культурно-бытовое обслуживание
- •Расчет основных учреждений культурно-бытового обслуживания
- •Организация отдыха
- •Расчет территории, необходимой для учреждений отдыха и туризма
- •Организация зимнего отдыха
- •4.4 Промышленные и коммунально-складские территории
- •4.5 Баланс территории города
- •V. Зеленые насаждения существующее положение
- •Проектное решение
- •Рекомендуемый ассортимент
- •VI. Транспорт
- •6.1 Внешний транспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Проектный срок
- •Автомобильные дороги
- •Проектное решение
- •Воздушный транспорт
- •6.2 Магистрали и транспорт улично-дорожная сеть современное состояние
- •Проектное решение
- •Городской транспорт современное состояние
- •Городские маршруты автобуса и их характеристика
- •Маршруты ведомственного транспорта обслуживаются
- •Основные автохозяйства города.
- •Сведения о наличии автопарка (по данным гибдд г Нягани на 1 января 1998 г.)
- •Проектное решение
- •Расчет парка автобусов городского автотранспортного предприятия.
- •Первая очередь дорожно-транспортного строительства.
- •Проектное решение
- •Расходы воды на тушение пожаров
- •Нормы водопотребления и расчетные расходы воды
- •Источники водоснабжения
- •Проектная схема водоснабжения
- •Канализация существующее положение.
- •Проектное решение
- •Нормы водоотведения и расчетное количество сточных вод
- •Проектная схема канализации
- •Санитарная очистка существующее положение
- •Проектная схема санитарной очистки города
- •7.2 Энергоснабжение и средства связи электроснабжение
- •Проектные решения
- •Теплоснабжение
- •К вопросу о строительстве грэс в г. Нягани
- •Газоснабжение
- •Проектные решения
- •Средства связи
- •Телефонизация
- •Подсчет потребности в телефонах на перспективу
- •Проектные решения
- •Телевидение
- •VIII. Инженерная подготовка территории существующее положение
- •Проектные предложения
- •Организация поверхностного стока
- •Защита от затопления
- •Освоение заболоченных и заторфованных территорий
- •Берегоукрепление
- •Регулирование русла ручья солдатского
- •Благоустройство озер
- •IX. Охрана и улучшение окружающей среды
- •Современное состояние воздушный бассейн
- •Водный бассейн
- •Б. Подземные воды
- •Растительность
- •Акустический режим
- •Электромагнитное излучение
- •Радиационное излучение
- •Выводы:
- •Проектные решения воздухоохранные мероприятия
- •Водоохранные мероприятия
- •Почвоохранные мероприятия
- •Защита растительного мира
- •Шумозащитные мероприятия
- •Защита от действия электромагнитного поля
- •Защита от радиационного загрязнения
- •Основные технико-экономические показатели генерального плана г. Нягани
Учреждения и предприятия культурно-бытового обслуживания
Современное состояние сети культурно-бытового обслуживания приведено по отделов Администрации города Нягани на 01.01.2000 г.
Уровень обеспеченности населения Нягани учреждениями обслуживания низкий, в связи с тем, что строительство культурно-бытовых обьектов значительно отставало от ввода жилой площади. Особенно недостаточно мест в культурно-просветительных учреждениях, учреждениях здравоохранения, предприятиях общественного питания бытового обслуживания.
Характеристика обеспеченности населения города основными учреждениями культурно-бытового обслуживания в соответствии с нормами СниПа приводится в таблице № 6.
Таблица № 6
Наименование |
Единица измерения |
Емкость На 1.1.2000 |
Обеспеч. На 1000 жителей |
Норматив СНиПа |
Уровень Обеспеченности |
|
Театры |
мест |
400 |
6,5 |
5 |
130 |
|
Кинотеатры |
- |
438 |
7,3 |
50 |
15 |
|
Дома культуры и клубы |
- |
532 |
9 |
40 |
20 |
|
Библиотеки |
Тыс. |
120 |
2 |
8 |
25 |
|
|
томов |
|
|
|
|
|
Магазины |
М2 торг. площади |
9600 |
160 |
215 |
75 |
|
Предприятия общественного питания |
Пос. мест |
965 |
16 |
35 |
50 |
|
Больницы |
коек |
480 |
8 |
15,8 |
50 |
|
Поликлиники |
Посещ. Вдень |
1500 |
25 |
35 |
70 |
|
Предприятия бытового обслуживания |
Раб. мест |
140 |
2 |
9 |
20 |
|
Бани |
мест |
94 |
1,5 |
7 |
20 |
|
Общеобразовательные школы |
мест |
7426 |
120 |
190 |
60 |
|
Детские дошкольные учреждения |
- |
2190 |
40 |
80 |
50 |
|
Спортивные залы |
площади пола |
7000 |
120 |
100 |
120 |
|
Гостиницы |
мест |
73 |
1,2 |
6 |
20 |
III. Предпосылки развития города
3.1 Современное состояние и оценка градостроительной деятельности за 1984-1999 гг.
Город Нягань является крупным промышленным центром, экономика города представлена нефтедобывающей и лесной промышленностью, базирующейся на эксплуатации природного потенциала и имеющей сырьевую направленность.
Основу хозяйственного комплекса составляют предприятия нефтегазового комплекса, на них приходится более 90% от объема продукции и 70% численности трудящихся, занятых в промышленности.
Развитие нефтедобычи положило начало образованию города, его роста, но в настоящий момент кризис отрасли - главный фактор, тормозящий развитие г.Нягани. Если за 1990 г. было добыто 12577,9 тыс. тонн нефти, то за 1999 г. - 2535,0 тыс. тонн. Отрасль представлена ОАО «ТНК-Нягань» и Красноленинским НПЗ.
Газодобыча создала базу для развития газоперерабатывающей промышленности, которая занимает второе место в отраслевой структуре по производству продукции. Газ перерабатывается на Красноленинском ГПЗ, производящим стабильный газовый бензин - 29 тыс.тонн и сухой газ 432,3 млн. м3 (1999 г.)
Лесная промышленность представлена Няганским муниципальным унитарным лесопромышленным предприятием (НМУЛП), предприятием производится вывозка древесины, производство пиломатериалов, в 1999 г. было вывезено 82.2 тыс. м3 древесины, произведено 21.7 тыс.м3 пиломатериалов.
Машиностроение и металлообработка представлена бывшими структурными подразделениями ОАО «Кондпетролеум - Няганьнефтемаш» и «Няганьавторемонт».
Муниципальное унитарное сельскохозяйственное предприятие производит мясную (60 тонн) и цельномолочную (504 тыс.тонн) продукции.
Объемы производства пищевой промышленности не удовлетворяют потребностей населения города.
Для комплексной и глубокой переработки сырья нефтегазовой промышленности ведется строительство газохимического предприятия «Обьполимер» с проектной мощностью 80 тыс.тонн полипропилена.
В окрестностях города найдены запасы качественных глин, стекольных песков, в настоящее время для развития базы стройиндустрии ведется строительство завода керамических строительных материалов.
В таблице № 1 приводится отраслевая структура промышленности продукции и численности кадров за 2000 г.
Таблица №1
п/п |
Отрасли промышленности |
Производство продукции |
Численность кадров |
||
руб. |
%% |
Тыс.чел. |
%% |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Нефтедобывающая промышленность |
4442.9 |
91 |
4.9 |
72 |
2. |
Газовая промышленность |
214.5 |
4 |
0.3 |
4 |
3. |
Машиностроение и металлообработка |
132.8 |
3 |
0.5 |
8 |
4. |
Лесная промышленность |
41.9 |
1 |
0.5 |
8 |
5. |
Пищевая промышленность |
27.0 |
1 |
0.3 |
4 |
6. |
Прочие отрасли |
2.1 |
- |
0.3 |
4 |
|
|
4861,2 |
100.0 |
6.8 |
100.0 |
Предыдущий генеральный план (1985 г.) предусматривал значительный рост населения города с 23,3 тыс.чел. до 65 тыс.чел. на I очередь (1990 г.) и 110 тыс.чел. на проектный срок (2005 г.), который подкреплялся укреплением и расширением экономической базы города, основу которой составляли предприятия нефтедобывающей и нефтеобрабатывающей промышленности.
В результате проводимой экономической реформы в хозяйственном комплексе города Нягани за последние годы произошли коренные изменения. Это выразилось, прежде всего, в разгосударствлении собственности, изменении отраслевой структуры хозяйства, возникновении новых хозяйственных структур, развитии малого и среднего бизнеса.
Вместе с тем, с началом реформирования закончилось умеренное устойчивое развитие города, появились кризисные явления и процессы:
-спад производства,
-рост безработицы,
-падение инвестиций,
-старение основных фондов,
-ухудшение социально-демографической ситуации и снижение уровня жизни основной массы населения города.
Наблюдается нарушение хозяйственных связей, общее ухудшение в бюджетной, товарно-денежной и других сферах, что привело к некоторому кризису и в капитальном строительстве.
Главной внутренней причиной экономического кризиса в хозяйстве города Нягань послужило свертывание производственной деятельности основного градообразующего предприятия - ОАО "ТНК - Нягань".
По состоянию на 1.01.2000 года численность населения города (с поселком Талинка) составила 65,5 тыс.человек, то есть увеличилась в 2,8 раза по сравнению с 1984 г., вышла на показатели I-ой очереди генплана (1990 г.) и составляет лишь 60% от проектной численности.
Соответственно, численность градообразующих кадров составля-ет лишь 65% от намеченных на 1-ую очередь и 50% от проектных показателей, в том числе численность промышленных кадров в настоящее время упала до уровня 1984 г. и составляет лишь 30% от намеченных на 1-ю очередь и 15% от намеченных на проектный срок.
За период реализации жилищный фонд увеличился с 228 тыс.м2 общей площади до 808,6 тыс.м2, то есть прирост составлял в сред нем 40-45 тыс.м2 в год. За последние 2 года он снизился до 15 тыс.м2, тогда как по генплану 1985г. его предполагалось довести до 90-100 тыс.м2 общей площади в год.
Не лучше обстоят дела в области строительства объектов соцкультбыта и инженерной инфраструктуры. В настоящее время лишь 2/3 жилищного фонда обеспечены центральным отоплением, водоснабжением и канализацией.