
- •Введение
- •Часть первая. Выращивание и сбор винограда Северное виноградарство
- •Посадочный материал винограда
- •Подготовка посадочного материала винограда к посадке
- •Сбор винограда Предварительный учет урожая
- •Определение срока сбора винограда
- •Техника сбора винограда
- •Тара для перевозки винограда
- •Хранение винограда
- •Часть вторая. Переработка винограда Понятие о вине.
- •Часть 3. Сертификация вин Порядок сертификации напитков, вин, коньяков, спирта этилового питьевого
- •Список использованной литературы
Тара для перевозки винограда
Для экспорта употребляется исключительно штайга голландского типа. Размеры ее стандартизированы: длина 52 см, ширина 32 см и глубина 8 см. Она состоит из двух торцовых дощечек, к которым прикрепляется дно и боковые дощечки, между которыми оставлены щели в 5—6 мм. Для увеличения прочности штайгу обивают 2-мя поперечными и 2-мя продольными планочками.
Штайги по углам имеют треугольные стойки, которые входят в гнезда другой штайги, специально оставленные в углах дна, и позволяют ставить их одну на другую, не прибегая к дополнительному оборудованию помещения или вагона стеллажами. Между каждыми двумя поставленными одна на другую штайгами остается свободное пространство для проветривания винограда. Голландская штайга делается из буковых дощечек, не имеет крышки и весит около 1 кг. В среднем она вмещает 10 кг винограда. Для внутреннего рынка в Болгарии употребляют двоимые и тройные штайги (трех* и четырехголовчатые).
Голландская штайга имеет ряд преимуществ перед другими видами тары. В ней виноград, уложенный тонким слоем, хорошо проветривается, форма ее и устройство позволяют обходиться без дополнительного оборудования полок в вагонах и рационально использовать место при транспортировке по железной дороге, на автомашинах и повозках.
Тара для сбора винограда выдается виноградарям районным кооперативным союзом и сельскими кооперативами.
Предназначенный для экспорта виноград упаковывается только в новые шгайги, прочно сбитые, чистые, целые и сухие, с аккуратно забитыми и загнутыми гвоздиками и надписью на торцовой стенке ,BuIgaria,. В верхнем левом углу торцовой стенки печатью ставится номер пункта товарной обработки с цифрами величиной в 1 см. На другой торцовой стенке декстриновым клеем приклеивается рекламная этикетка. Штайга вмещает нетто 10 кг. Допускается отклонение в весе до 5%.
Товарная обработка винограда на экспорт. Собранный столовый виноград отвозят на пункт товарной обработки, где его осматривают, очищают грозди от мелких и поврежденных ягод и укладывают в штайги. Пункты эти постоянные и обычно устраиваются в населенном месте, но если их пропускная способность оказывается недостаточной, допускается создание передвижных, временных пунктов непосредственно на виноградниках.
Постоянные пункты в населенных местах должны быть светлыми, просторными помещениями, защищенными от пыли. Их размеры — до 100 м в длину, 8 м в ширину и 4 м в высоту. Пол должен быть цементирован для того, чтобы его легче можно было содержать в чистоте. Пункт должен быть снабжен столами для товарной обработки винограда, сиденьями для рабочих, тележками, весами и ящиками для сбора отходов после чистки винограда. Столы делаются длиной 4—7 м, шириной 1 м и 0,80 м в высоту. Маленькие деревянные ящики для отходов устанавливаются около столов по одному перед каждой работницей-упаковщицей.
Необходимо, чтобы товарная обработка винограда производилась опытными работницами.
Каждый сорт винограда обрабатывается отдельно и в штайги укладывают виноград только одного сорта, одинаковой окраски и одинакового качества.
В зависимости от договорных условий, штайги с виноградом, предназначенные для экспорта, при отправке в одни страны не застилаются бумагой, в другие — бумагу укладывают только по боковым и торцовым стенкам, а сверху виноград остается открытым, в третьи — производится полная упаковка, т. е. наполненную штайгу покрывают и сверху напечатанной для этой цели пергаминовой бумагой, и т. д. Если требуется более специальная упаковка или изменение установленной, ,Болгарплодэкспорт, делает дополнительные распоряжения.
Работницы, занимающиеся укладкой винограда в штайги, предварительно осматривают пустую штайгу, чтобы убедиться, что она хорошо сделана, прочная и чистая. Упаковку бумагой производят следующим образом: в штайгу постилают четыре листа пергаминовой бумаги, по одному листу на каждую стенку так, чтобы края листов свисали наружу. Работница берет гроздь за ножку левой рукой, внимательно осматривает ее, удаляет специальными ножницами с тупыми концами все поврежденные, мелкие и сухие ягоды и укорачивает ножку грозди (рис. 105). Очистив гроздь, работница берет ее правой рукой за верхушку и переворачивает, чтобы удостовериться, что внутренность грозди хорошо почищена. Затем она ее передает упаковщице, укладывающей грозди в штайги. При укладке работница берет гроздь обеими руками за ножку и верхушку, слегка встряхивает ее, чтобы ягоды расположились в одну сторону, и кладет в штайгу верхушкой и ножкой книзу. Грозди слегка прижимаются одна к другой, а пустые места заполняются частями гроздей. Виноград укладывают в два ряда, при этом ягоды не должны возвышаться над боковыми дощечками более чем на 2 см, чтобы их не придавливала верхняя штайга при укладке в штабеля. Выровняв поверхность винограда, работница загибает края бумаги поверх винограда. При хорошей укладке виноград не должен перемещаться в штайге при перевозке.
Виноград, отобранный и упакованный для экспорта, до отправки на станции железной дороги следует сохранять в прохладном и хорошо проветриваемом помещении, защищенном от проникновения прямых солнечных лучей, в штабелях высотой до 10 штайг с проходами между штабелями шириной 50 см. Упакованный в течение дня виноград должен быть в тот же день вывезен из помещения, погружен в вагоны и отправлен по назначению.
Транспортировка винограда до товарных станций производится на автомашинах или на других средствах транспорта, снабженных рессорами, с верхом, крытым брезентом, чтобы предохранить виноград от солнца, дождя и пыли.
Погрузка наполненных виноградом штайг на автомашины, повозки и особенно в вагоны должна производиться очень внимательно; необходимо следить за тем, чтобы угловые стойки штайг хорошо входили в гнезда штайг верхнего ряда. В вагонах штайги устанавливают в высоту в восемь рядов. В отдельные вагоны помещается виноград одинакового сорта и качества. ,
Виноград на экспорт перевозят в обыкновенных вагонах, совершенно чистых и без запаха. В вагонах имеются отверстия, приспособленные для вентиляции. На дверях и окнах прочно прикрепляются вентиляционные рамки с сетками, имеющими ячейки не более 2 см. Ширина рамок на дверях равна 40 см, а в высоту они доходят до крыши вагона.
На каждую партию экспортного винограда органами Министерства земледелия и лесов выдается свидетельство об отсутствии болезней и о происхождении. В один вагон помещают от 4,5 до 4,8 тонн винограда.
Контроль качества экспортного винограда. Виноград по качеству принимается в пограничном пункте представителем ,Болгарплодэкспорта,. Там же составляется приемо-сдаточный протокол. Если виноград не соответствует требованиям стандарта, его не допускают к экспорту, о чем на пограничном пункте представителями ,Болгарплодэкспорта, Центрального кооперативного союза и Государственной инспекции по качеству экспортных товаров составляется соответствующий протокол с указанием причин, по которым виноград не был допущен к экспорту. Этот виноград остается в распоряжении ЦКС. В случае разногласий между указанными представителями в пограничном пункте, каждая сторона может потребовать проверку качества товара комиссией в составе: представителей поставщика, торговой организации и Государственной инспекции по качеству экспортных товаров. Мнение представителя Государственной инспекции по качеству экспортных товаров является решающим.
Для определения качества свежего винограда данной партии, по указанию представителя торговой организации, берут образцы до 5% из общего числа штайг, но не менее, чем из штайг. Виноград в отобранных штайгах оценивают по всем установленным в стандарте качественным показателям.