МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Расчёт основных характеристик импульсно-фазовой гиперболической радионавигационной системы ЛОРАН-С и приёмоиндикатора этой системы

Мурманск

2008

Министерство сельского хозяйства

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

МУРМАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Расчёт основных характеристик импульсно-фазовой гиперболической радионавигационной системы ЛОРАН-С и приёмоиндикатора этой системы

Методические указания к изучению дисциплины

«Радионавигационные системы»

для студентов специальности 200700 «РадиотехникаАа»

и курсантов специальности 201300 «Эксплуатация транспортного радиооборудования»

Мурманск

2008

УДК

ББК

Составители: Холодов Геннадий Григорьевич, старший преподаватель кафедры

радиотехники и телекоммуникационных систем Мурманского

государственного технического университета;

Методические указания рассмотрены и одобрены кафедрой 21 апреля

2008 г., протокол №1

Рецензент: Н.В. Калитёнков, к.т.н., доцент, зав. кафедрой РТКС Мурманского государственного технического университета

Электронная верстка

Мурманский государственный технический университет, 2008

Оглавление

Введение

Цель работы

Краткие теоретические сведения

Исходные данные…………………………………………………………..

Ход работы

Список литературы

Введение

В основу работы радионавигационных систем положены свойства радиоволн распространяться в однородной среде с конечной скоростью по кратчайшему пути, то изменение указанных свойств радиоволн в реальных земных условиях приводят к ошибкам измерения навигационных параметров с помощью РНС, а следовательно, и к ошибкам определения места судна. Для правильного конструирования приёмоиндикаторной аппаратуры РНС и её эффективного использования в навигации необходимо знать закономерности распространения радиоволн того частотного диапазона, в котором работает та или иная РНС.

Приёмоиндикаторный тракт радионавигационной аппаратуры содержит как линейные, так и нелинейные цепи. Студенты должны рассмотреть фазовые и временные соотношения прохождения трёх типов сигналов: непрерывного колебания, амплитудно-модулированного колебания и радиоимпульса через простейшие линейные цепи. В результате анализа необходимо оценить фазовые и временные сдвиги, возникающие при прохождении сигналов, и предложить наиболее предпочтительные схемы линейных цепей приёмоизмерительного тракта радионавигационной аппаратуры. При рассмотрении цепей с нелинейными активными элементами, используемыми для умножения и деления частоты колебания, а также для смешения колебаний двух частот с целью выделения колебания с разностной частотой, необходимо определить, как изменится фаза и временной эквивалент фазовой задержки в результате проводимых операций.

В реальных условиях на входе приёмоизмерительного тракта действуют, помимо полезного сигнала, всякого рода помехи, которые приводят к шумовым ошибкам измерения навигационного параметра. Необходимо рассмотреть воздействие шумов на линейные нелинейные цепи РНС с тем, чтобы научиться находить меры для уменьшения шумовых ошибок в конкретных элементах схемы.