Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Izika_zachet_8_klass.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
245.25 Кб
Скачать

Одиннадцатый вопрос…

Двигатель внутреннего сгорания

Очень распространенный вид теплового двигателя. Топливо сгорает прямо в двигателе в цилиндре отсюда название. Двигатель работает на жидком топливе или на газе. Двигатель состоит из цилиндра, в котором перемещается поршень, соединенный при помощи шатуна с коленчатым валом на валу укреплен тяжелый маховик предназначенный для уменьшения неравномерности вращения вала.

В верхней части цилиндра имеются два клапана, которые при работе двигателя автоматически открываются и закрываются в нужные моменты. Через первый клапан в цилиндр поступает горючая смесь, которая воспламеняется при помощи свечи, а через второй клапан выпускаются отработанные газы. Температура этих газов может достигать 1600-1800°. Газ оказывает на поршень большое давления и отталкивает его и вместе с ним коленчатый вал, совершая механическую работу. Крайние положения поршня называются мертвыми точками. Расстояние, которое проходит поршень от одной мертвой точки до другой называется ходом поршня. Один рабочий цикл в двигателе проходит за 4 хода поршня или такта по этому такой двигатель называется четырехтактным. Один ход поршня совершается за пол оборота коленчатого вала. Цикл двигателя состоит из: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.

Паровая и газовая турбина

Двигатель, в котором пар или нагретый до высокой температуры газ вращает вал двигателя без помощи поршня шатуна и коленчатого вала.

На вал насажен диск по ободу, которого закреплены лопатки около лопаток расположены сопла, в которые поступает пар из котла. Струи пара вырывающиеся из сопел, оказывают значительное давление на лопатки и приводят диск в быстрое вращение. Также в турбинах применяют не один, а несколько дисков насаженных на вал. Пар последовательно проходит, отдавая каждому из них часть энергии. Применяют на электростанциях и кораблях.

В газовых турбинах вместо пара используется продукты сгорания газа.

Двенадцатый вопрос…

Электри́ческийзаря́д — это физическая скалярная величина, определяющая способность тел быть источником электромагнитных полей и принимать участие в электромагнитном взаимодействии.

Электризация тел- возникновение в них электрического заряда.

  • Заряд бывает двух видов, называемых положительным и отрицательным:

    • заряды одного вида отталкиваются друг от друга, заряды разных видов - притягиваются, причем сила отталкивания равна по модулю силе притягивания;

    • число положительных и отрицательных зарядов во Вселенной одинаковое.

  • Полный электрический заряд изолированной системы сохраняется.

  • Электрический заряд релятивистски инвариантен, т. е. его величина не зависит от скорости системы отсчета, как бы велика она ни была.

  • минимальный заряд частицы e = 1.60·10-19 Кл;

  • любой заряд кратен минимальному, т.е. q=Ne, где N - целое число;

  • минимальные положительный и отрицательный заряды равны по абсолютной величине.

Объяснение электризации:

При соприкосновении тел электроны перемещаются с поверхности одного тела на другое.

Тринадцатый вопрос…

Сила взаимодействия двух неподвижных точечных электрических зарядов пропорциональна величине каждого из зарядов и обратно пропорциональна квадрату расстояния между ними.

Заряд измеряется в Кулонах.