
- •Первый вопрос…
- •Второй вопрос…
- •Третий вопрос…
- •Четвертый вопрос…
- •Пятый вопрос…
- •Шестой вопрос…
- •Седьмой вопрос…
- •Восьмой вопрос…
- •Девятый вопрос…
- •Десятый вопрос…
- •Одиннадцатый вопрос…
- •Двенадцатый вопрос…
- •Тринадцатый вопрос…
- •Четырнадцатый вопрос...
- •Пятнадцатый вопрос…
- •Шестнадцатый вопрос…
- •Семнадцатый вопрос…
- •Восемнадцатый вопрос…
- •Девятнадцатый вопрос…
- •Двадцатый вопрос…
- •Двадцать первый вопрос…
- •Двадцать второй вопрос…
- •Двадцать третий вопрос…
- •Двадцать четвертый вопрос…
- •Двадцать пятый вопрос…
- •Двадцать шестой вопрос…
- •Двадцать седьмой вопрос…
- •Двадцать восьмой вопрос…
- •Двадцать девятый вопрос…
- •Тридцатый вопрос…
- •Тридцать первый вопрос…
- •Тридцать второй вопрос…
- •Тридцать третий вопрос…
- •Тридцать четвертый вопрос…
Одиннадцатый вопрос…
Двигатель внутреннего сгорания
Очень распространенный вид теплового двигателя. Топливо сгорает прямо в двигателе в цилиндре отсюда название. Двигатель работает на жидком топливе или на газе. Двигатель состоит из цилиндра, в котором перемещается поршень, соединенный при помощи шатуна с коленчатым валом на валу укреплен тяжелый маховик предназначенный для уменьшения неравномерности вращения вала.
В верхней части цилиндра имеются два клапана, которые при работе двигателя автоматически открываются и закрываются в нужные моменты. Через первый клапан в цилиндр поступает горючая смесь, которая воспламеняется при помощи свечи, а через второй клапан выпускаются отработанные газы. Температура этих газов может достигать 1600-1800°. Газ оказывает на поршень большое давления и отталкивает его и вместе с ним коленчатый вал, совершая механическую работу. Крайние положения поршня называются мертвыми точками. Расстояние, которое проходит поршень от одной мертвой точки до другой называется ходом поршня. Один рабочий цикл в двигателе проходит за 4 хода поршня или такта по этому такой двигатель называется четырехтактным. Один ход поршня совершается за пол оборота коленчатого вала. Цикл двигателя состоит из: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск.
Паровая и газовая турбина
Двигатель, в котором пар или нагретый до высокой температуры газ вращает вал двигателя без помощи поршня шатуна и коленчатого вала.
На вал насажен диск по ободу, которого закреплены лопатки около лопаток расположены сопла, в которые поступает пар из котла. Струи пара вырывающиеся из сопел, оказывают значительное давление на лопатки и приводят диск в быстрое вращение. Также в турбинах применяют не один, а несколько дисков насаженных на вал. Пар последовательно проходит, отдавая каждому из них часть энергии. Применяют на электростанциях и кораблях.
В газовых турбинах вместо пара используется продукты сгорания газа.
Двенадцатый вопрос…
Электри́ческийзаря́д — это физическая скалярная величина, определяющая способность тел быть источником электромагнитных полей и принимать участие в электромагнитном взаимодействии.
Электризация тел- возникновение в них электрического заряда.
Заряд бывает двух видов, называемых положительным и отрицательным:
заряды одного вида отталкиваются друг от друга, заряды разных видов - притягиваются, причем сила отталкивания равна по модулю силе притягивания;
число положительных и отрицательных зарядов во Вселенной одинаковое.
Полный электрический заряд изолированной системы сохраняется.
Электрический заряд релятивистски инвариантен, т. е. его величина не зависит от скорости системы отсчета, как бы велика она ни была.
минимальный заряд частицы e = 1.60·10-19 Кл;
любой заряд q кратен минимальному, т.е. q=Ne, где N - целое число;
минимальные положительный и отрицательный заряды равны по абсолютной величине.
Объяснение электризации:
При соприкосновении тел электроны перемещаются с поверхности одного тела на другое.
Тринадцатый вопрос…
Сила взаимодействия двух неподвижных точечных электрических зарядов пропорциональна величине каждого из зарядов и обратно пропорциональна квадрату расстояния между ними.
Заряд измеряется в Кулонах.