12. Резервуары – назначение, типы. Коррозия резервуаров.

Для хранения продукции скважин в течении непродолжительного времени с целью накопления, учета или проведения разных технологических процессов используются резервуары. По конструкции резервуары делятся на металлические и бетонные, на земные, полузаглубленные и заглубленные. Вместимость резервуаров изменяется в пределах от 100-10000 м³.

Резервуар представляет собой стальную сварную оболочку. Для хранения, раздачи и приема продукции он оборудован специальной арматурой и устройствами. Для производства ремонтных работ резервуар оборудован специальными люками и лазами. Резервуары оборудованы системой клапанов и запорных устройств, обеспечивающих «дыхание» резервуаров, обусловленное суточными изменениями температуры. Наиболее эффективным средством для снижения потерь продуктов испарения является сведение до минимума газового пространства в резервуаре и обеспечение постоянства его объема независимо от степени наполнения резервуара. Для достижения этого используют плавающие крыши. Для уменьшения «дыхания», резервуары окрашивают в светлый цвет, что уменьшает их нагрев лучами солнца. В резервуарных парках с большим числом резервуаров используется газоуравнительная система. Принцип ее работы заключается в том, что газовые пространства всех резервуаров, соединяются трубопроводами с резервуаром – компенсатором, в качестве которого используется резервуар с плавающей крышей.

Все перечисленное позволяет уменьшить потери легких фракций нефти при ее хранении.

13. Ремонт и монтаж резервуаров.

1. Ремонт резервуаров.

Все эксплуатационные резервуары подвергают осмотрам, текущему и капитальному ремонтам. Их периодичность устанавливается в зависимости от свойств среды в резервуаре. Предохранительные клапаны, задвижки, дренажные и другие устройства осматривают систематически. Осмотру также подвергаются сварочные швы в целях своевременного устранения течи. Перед проведением ремонтных работ резервуар должен быть полностью опорожнен и тщательно очищен. При сливе продукта следует исключить образование вакуума, что может вызвать деформацию резервуара. Для этого перед сливом проверяют состояние дыхательного клапана. После опорожнения резервуара его промывают водой или пропаривают, а затем вентилируют. Приступать к ремонту можно только после того, как содержание паров продукта в резервуаре будет соответствовать допустимым нормам. Осадки на дне и стенках очищают деревянными лопатами, совками, скребками, щетками и метлами. Нельзя пользоваться предметами, которые могут вызвать искру. Рабочие должны работать в резервуаре, имея специальную одежду и шланговые противогазы. Они должны иметь спасательный пояс с присоединенной к нему сигнальной веревкой, свободный конец которой должен находиться вне резервуара у наблюдателя.

Ручная очистка малопроизводительна, поэтому применяют гидродинамическую очистку и моющие растворы. Перед ремонтом стенки протирают ветошью, а продукты коррозии удаляют металлическими щетками. Обнаруженные при эксплуатации дефекты подваривают, предварительно удалив поврежденный участок шва, используя газовую или механическую резку. При необходимости может быть удалена дефектная часть корпуса или поставлена заплата. Качество сварки проверяют следующими методами:

1. Обдув сжатым воздухом, с предварительным покрытием противоположной стороны мыльным раствором.

2. Испытание аммиаком – сосуд заполняют аммиаком на 1 % от общего объема, а на испытываемый шов накладывают ткань, пропитанную 5 % раствором азотнокислой ртути, которая меняет свой цвет при утечке аммиака.

3. Гидравлическим давлением, заполняя резервуар водой, выдерживают от 2 до 24 часов. Если в течение этого времени не обнаружится пропусков воды и уровень ее не снизится, емкость считают выдержавшей испытания.

4. Вакуумный контроль применяют в том случае, когда использование других способов невозможно. Вакуум создают переносной вакуум-камерой, которую устанавливают на проверяемый шов, обильно смоченный мыльным раствором. В результате разницы давлений на дефектном шве образуются пузыри.

5. Испытание керосином основано на его свойстве подниматься по капиллярным трубкам, какими в сварных швах являются трещины. С одной стороны шов покрывают меловым раствором. Когда раствор высохнет другую сторону обильно смачивают керосином. О наличии трещин будут свидетельствовать жирные пятна на меловом покрытии. Испытание длится не менее 12 часов, причем керосин наносят 3-5 раз.

Существуют и другие методы контроля – ультразвуковой, радиационный. Вертикальность резервуара проверяют отвесом. При неравномерной осадке резервуара просевшие участки поднимают домкратом и под днище подсыпают песок. После ремонта резервуар окрашивают изнутри и снаружи.