Основные услуги:

• хранение автомобилей;

• хранение автомобилей в зимнее время в комфортных условиях.

Дополнительные услуги:

мойка автомобиля; полировка кузова; дозаправка маслом и спецжидкостями; подкачка шин; замена масла в двигателе и фильтрующих элементов; замена колес; демонтаж-монтаж шин; балансировка колес; местный ремонт покрышек; ремонт камер;

антикоррозионная обработка днища кузова; подкраска автомобиля; ремонт стекол; ремонт амортизаторов и стоек; установка противоугонных систем и автомузыки; зарядка АКБ; продажа запасных частей и автопринадлежностей; продажа прохладительных напитков, сигарет, газет и журналов;

В ходе исследования рынка услуг в г. Кургане было установлено, что более 50% платных стоянок оказывают дополнительных услуги. Наиболее распро­страненными дополнительными услугами являются: шиномонтаж (35,3% стоя­нок), зарядка АКБ (14,7%), мойка автомобилей (8,9%), ремонт амортичаторов и стоек (3%), ремонт стекол (3%).

На рисунке 3.8 в соответствии с «Правилами оказания услуг автостоянок» от 17 ноября 2001 г. №795 и «Правилами оказания услуг,..» [13] приведена ор­ганизационно-технологическая схема оказания услуг на платной стоянке. Хранение автомобилей может осуществляться при мотелях и кемпингах. Характе­ристика этих предприятий рассмотрена в соответствующем подразделе пособия (предприятия дорожного комплекса).

Рисунок 3.8 - Организационно-технологическая схема оказания услуг на платной стоянке

3.5 Предприятии автосервиса по внешнему уходу за легковыми автомобилями

К предприятиям данного типа относятся станции мойки и пункты антикор­розионной обработки автомобилей. Это специализированные предприятия, за­нимающиеся выполнением узкого перечня операций по внешнему уходу за лег­ковыми автомобилями. Внешний уход за автомобилем входит как часть в ЕО (уборка, мойка, обтирка, дозаправка), а также заключается в периодической по­лировке кузова и антикоррозионной обработке. Его назначение состоит в при­дании автомобилю чистого и опрятного внешнего вида, в защите лакокрасочно­го покрытия кузова, продлении срока службы самого кузова, а также в подго­товке автомобиля к выполнению ТО и Р.

Работы но внешнему уходу за автомобилем технологически несложны, не­большой трудоемкости; их можно отнести к так называемом) «быстрому сер­вису». Автовладельцы могли бы полностью своими силами выполнять эти опе­рации, однако ряд обстоятельств заставляет их обращаться за услугами в спе­циализированное предприятие. К таким обстоятельствам относятся: особые экологические требования к постам мойки, сложность технологии в части при­менения специальных материалов, процессов полировки кузова и антикоррози­онной обработки, нежелание состоятельных автовладельцев заниматься не очень чистой работой.