11.2 Эффективность использования птб
Эффективность использования ПТБ предприятия автосервиса может быть оценена по загрузке рабочих постов и съему дохода с одного поста. Для оценки загруженности постов в течении года применяются удельные технико-экономические показатели: число обслуживаемых автомобилей в год на 1 рабочий пост, Ауд или число заездов автомобилей в год на 1 рабочий пост, Nзуд.
Фактическое значение этих показателей сравнивается с эталонным скорректированным их значением из таблицы 9.4 [24]. Средний годовой доход с рабочего моста Дг в рублях, вычисленный за последний год работы предприятия, сравнивается со среднестатистическим его значением для данного типа предприятий или с аналогичным показателем у конкурентов.
Полезным является изучение динамики показателей Аул, Nзуд и Дг, за последние 3-5 лет работы станции обслуживания, при этом целесообразно представлять изменение показателей с помощью графиков (рисунок 11.3).
11.3 Выбор направления совершенствования птб
Процесс оценки состояния и выбора направления совершенствования и более эффективного использования ПТБ предприятия автосервиса складывается из следующих этапов:
сбор необходимых данных о ПТБ предприятия;
определение фактических значений общих показателей оценки состояния ПТБ;
получение данных о состоянии рынка услуг (на основании маркетинговых исследований);
формирование направления совершенствования ПТБ предприятия (расширение, реконструкция, техническое переоснащение, диверсификация) на основе сопоставления фактических и нормативных (эталонных и оптимальных) значений основных показателей обеспеченности ею, эффективности ее использования и наличия или отсутствия спроса на услуги, для оказания которых она предназначена;
определение показателей обеспеченности ПТБ по участкам, видам постов (услуг), отдельным структурным составляющим (производственные площади, технологическое оборудование и др.);
формирование конкретных предложений по совершенствованию ПТБ в рамках выбранного направления путем сравнения фактических и нормативных (эталонных, оптимальных, рекомендуемых) значений показателей по отдельным участкам и видам постов.
В зависимости от сочетания значений перечисленных показателей для конкретных условий действующих предприятий автосервиса в ходе анализа может быть принято к реализации множество различных вариантов совершенствования их ПТБ. Для примера рассмотрим некоторые из вариантов, к которым можно придти в результате анализа.
Вариант 1. Предприятие имеет хорошо развитую МТБ, по всем показателям соответствующую нормативным значениям. ПТБ достаточно загружена и эффективно используется (съем дохода с рабочего поста высок). Спрос на услуги, оказываемые предприятием, устойчиво растет. В этих условиях целесообразно расширение ПТБ.
Вариант 2. ПТБ предприятия в целом находится на высоком уровне, но в соответствии с состоянием рынка услуг спрос на некоторые из них упал и посты (рабочие места), предназначенные для их оказания, мало загружены, годовой съем дохода с них также резко снизился. В этом случае необходимо изменение структуры ПТБ, т.е. ее реконструкция.
Вариант 3. ПТБ в целом соответствует нормативам кроме уровня механизации (У ниже нормативного и оптимального), из-за этого удельный годовой доход с одного рабочего поста не велик, хотя спрос на услуги данного предприятия на рынке автосервиса имеется. Чтобы повысить Дг, необходимо повысить уровень механизации технологических процессов за счет замены оборудования на более производительное, т.е. осуществить техническое переоснащение предприятия автосервиса.
Вариант 4. При любом состоянии ПТБ предприятия установлено, что спроса на услуги, оказываемые им, нет и по прогнозу на ближайшее время не предвидится, либо весь объем рынка по данным услугам прочно захвачен конкурентами. В этом случае рационально подвергнуть предприятие диверсификации, т.е. полностью переориентировать его на совершенно новый род деятельности. В соответствии с этим будет изменяться и ПТБ предприятия.
Вариант 5. ПТБ находится в удовлетворительном состоянии. На услуги, оказываемые предприятием, имеется спрос, но Дг снижается из-за того, что работы выполняются по устаревшим технологиям и с применением несовременных материалов, например, процесс покраски кузовов. В то же время, в продажу поступают в массовом порядке автомобили с лакокрасочным покрытием на новой основе и с нанесением его по новой технологии. Необходим переход к новым технологиям и материалам и замена на этой основе технологического оборудования, т.е. техническое переоснащение предприятия автосервиса.
Далее, в соответствии с установленным новым перечнем и объемом услуг, выполняется технологический расчет предприятия в обычном порядке.
По его результатам при перепланировке производственного корпуса и отдельных зон и участков вносятся соответствующие изменения в ПТБ.