5.6.3 Расчет площадей складов

Площади складов для городских СТОА рассчитываются по удельной пло­щади на каждую 1 ООО обслуживаемых автомобилей:

F_CK = 0,001 • A-f_удск, (5.47)

где f_удск - удельная площадь склада в м² на 1000 обслуживаемых станцией ав­томобилей [24, таблица 6.15].

Площадь кладовой для хранения автопринадлежностей, снятых с автомоби­ля на период обслуживания, принимается из расчета 1,6 м² на один рабочий пост.

Площадь склада для хранения мелких запасных частей и автопринадлеж­ностей, продаваемых владельцам автомобилей (склад магазина), принимается в размере 10% от площади склада запасных частей.

Итоги расчета площадей складов рекомендуется представить в виде табли­цы. Более точный метод определения площади складов, исходя из величины хранимых запасов материалов, приведен в учебнике [4, с. 73-76].

5.6.4 Определение площади зон ожидания и хранения

Укрупненно площадь зоны хранения может быть определена по следую­щим формулам. При хранении в закрытом помещении:

Fx_P = fa-X_xpk_пл, (5.48)

где f_a - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м²;

к_пл - коэффициент плотности расстановки автомобилей.

Величина к_пл зависит от способа расстановки автомобилей и принимается к_ПЛ= 2,5-3,0 [5,с.82 ].

Для открытых стоянок, не оборудованных подогревом:

F_xp = X_xp.f_yдxp, (5.49)

где fv_{д Ч}р - удельная площадь на одно место хранения, м² .

Величина f_{ya хр} для легковых автомобилей может быть принята 18,5 м~ на одно место хранения [5, с.82].

Площадь зоны ожидания рассчитывается так же, как для зоны хранения.

5.6.5 Расчет площадей вспомогательных помещений

Состав и площади вспомогательных помещений определяются в соответ­ствии со СНиП 2.09.04-87.

При этом учитываются штаты предприятия: производственный, вспомога­тельный, ИТР и руководящий персонал (таблица 5.4).

Площади административных помещений рассчитывают, исходя из шта­та руководителей по следующим нормам: комнаты отделов - 4м" на одного ра­ботающего; кабинеты руководителей - 10-15% от площади комнат отделов.

Площади бытовых помещений рассчитываются по числу работающих в наиболее многочисленной смене. Например, число душевых сеток принимается из расчета от 3 до 15 чел. на один душ. Площадь пола на один душ (кабину) с раздевалкой принимается равной 2м'. Аналогичным образом по нормам рас­считываются площади и других вспомогательных помещений.

Площади технических помещений принимаются:

• для компрессорной станции - (15-18)м² на один компрессор.

• трансформаторной подстанции - 9x9 или 12х 18м.

Кроме того, для городских станций предусматривается помещение для клиентов.

Площадь комнаты для клиентов (клиентской) определяется из рас­чета на один рабочий пост; 8-9 м² - для станций до 15 постов; 7-8 м“ - для стан­ций на 16-25 постов; 6-7 м" - для СТОЛ с числом постов более 25.

Площадь магазина по продаже запасных частей, автопринадлежностей и материалов принимается из расчета 6-8 м" на 1000 обслуживаемых авгомобилей-

Результаты расчета административных, бытовых, технических и других помещений необходимо свести в таблицу и определить общую площадь адми­нистративно-бытового корпуса.

В качестве замечания к расчету площадей помещений предприятий авто­сервиса следует отметить, что фирмы-изготовители автомобилей в стандартах для сервисных служб своих дилеров предъявляют требования к площадям по­мещений, отличающиеся от ОНТП -01-91 [22].

В п. 3.3 пособия приводились требования по производственным площадям компании «Фольксваген» при подборе дилеров.

ВАЗ в проектах своих фирменных СТОА и автоцентров обслуживания также применяет нормативы, несколько отличающиеся от OHTTI-01-91.

В книге Волгина В.В. [8, с. 49-51] приведен перечень рекомендуемых по­мещений и минимальных норм их площадей для сервисных служб дилеров фирмы «Мерседес-Бенц» в России. Аналогичные стандарты имеет большинст­во автомобильных фирм.

При проектировании фирменных предприятий автосервиса, несомненно, необходимо иметь в виду эти стандарты, но в любом случае на территории Рос­сии применяемые нормы площадей помещений должны быть не ниже преду­сматриваемых ОНТП 01-91.